Skocz do zawartości

janusz_stg

Pasjonat
  • Postów

    427
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez janusz_stg

  1. Witam wszystkich. Jak w temacie chcę na kilka dni wyskoczyć do Karpacza. I tu moje pytanie . Czy jest ktoś na forum z Karpacza ?Jeśli ktoś zna warunki zakwaterowania w Karpaczu ,chodzi o pokój dla 2 osób to proszę o jakieś info gdzie szukać dobrej i sprawdzonej kwatery . Z góry dziękuję.
  2. Na tym forum ignorują takie porady tu raczej liczy się styl"błysnąć nowością z najwyższej półki":polew::polew:
  3. To popatrz na modele w rocznikach naszych aut to się zdziwisz. Nowy to każdy jest cacy. Każda mazda 10 letnia praktycznie podłogę i tylne nadkola ma do naprawy. Ale te silniki .... marzenie.
  4. Gdyby nie korodowały już dawno pożegnałbym się z moim autem ....
  5. Szarpanie na gorącym silniku na 1 i wstecznym to nic innego jak sprzęgło do wymiany. Przerabiałem temat w swoim aucie ,osobiście wymieniłem sprzęgło i problem ustał. Po roku eksploatacji jest nowy problem . Na zimnym sprzęgle poszarpuje przy ruszaniu np. z parkingu szczególnie na skręconych kołach.Po kilku kilometrach problem znika i można jeżdzić płynnie. Winą obarczam sprzęgło VALEO . Przez rok po wymianie nie było żadnych problemów.
  6. Ostatnio kupiłem Kayaby made in Czechy:facepalm:. Opowieści o orginałach między bajeczki..... Mam je ok miesiąca na tyle na razie jest ok. ale co najważniejsze zapanowała znowu cisza i nie nosi po zakrętach.
  7. A jakiej firmy masz amortyzatory. Bo są opinie ,że te tańsze warianty potrafią stukać już w kartonikach. Ja nabyłem rekomendowane przez wielu na tym forum kayaby i okazało się ,że są czeskiej produkcji. Tak ,że mity o jakości między bajeczki można wsadzić.
  8. Muszę przyznać , że ładna jest ta czarna bestia:yeah:
  9. Rozebrałem amory ,wszystko złożyłem na górze jak należy i dalej hałasowało. Dopiero wymiana amorków załatwiła problem i nastała cisza.
  10. Hahahaha... No właśnie. Dla kota nie ma płota.... ---------- Post dopisany at 14:05 ---------- Poprzedni post napisany at 14:02 ---------- Dev Twoje koty żyją jak by to powiedzieć trochę luksusowo . Dobrze ,że nie sypia w sypialni.... bo to świntuchy uwielbiają
  11. Ja tu udzielam mądrych rad a dziś rano kot innych sąsiadów zrobił sobie u mnie na trawniku wychodek . Chyba kupię wiatrówkę:polew:. Chociaż sam miałem w życiu 11 kotów to teraz jakoś mi to przeszkadza.
  12. Sprawdź kąt wtrysku.Zbyt wczesny to glośna praca.
  13. Da ! Moi sąsiedzi wyprowadzają swojego kotka na smyczy ( z czerwoną kokardką) .Biedne zwierzę popadło w niewolę u swoich właścicieli....
  14. Skoro trudno się z nim dogadać to zrezygnuj z zakupu lub umów zakup za pobraniem. Kilka złotych drożej ale nie stracisz kasy .
  15. Temat zajefajny. Nie wiedziałem ,że są tu miłośnicy kotów -myślałem że tylko audi. Jest pewna metoda sprawdzona . Zaopatrz się w klateczkę (łapicę) na kota. Zachęć drania dobrym korytem a że drań oswojony to sobie sięgnie i odnieś sąsiadom z prośbą aby baczniej pilnowali pupila. Jak nie pomoże to następnym razem odwieziesz do schroniska. Humanitarnie i bez kłopotu.Chyba ,że masz dość sąsiada to od razu do "schroniska".
  16. Trzeba wymontować wspornik poduszki powietrznej. Bez ryzyka .Odkręcasz tylko śrubki w pionie 4 szt. Resztę wiesz.
  17. To zamontuj je na nowo. Bez sitka płyn w zbiorniczku się pieni i tak napowietrzony nie spełnia wymogów bo nie daje się prawidłowo sprężyć. Pczytaj na pompie ale tam powinno być ok 100 bar wię spieniony nie ma szans.
  18. Sprawdź czy sitko w zbiorniczku na płyn jest na swoim miejscu i jest szczelne. Ono zapobiega pienieniu się płynu wspomagania. O ile go nie ma możesz mieć podobne objawy jak opisujesz.
  19. Sprawdź na własnej skórze a potem nam opowiedz . Będziemy wdzięczni:polew::polew:
  20. Takich znaków w silniku ajm na napinaczu nie ma. Tam sie ustawia przerwę między ramieniem napinacza a chydraulicznym tłumikiem drgań na ok 5 mm i w tym momencie pasek jest napięty prawidłowo. Kto samodzielnie wymieniał rozrząd w ajm to wie o co biega:decayed: W takim razie zdjąć osłonę i sprawdzić przerwę która powinna się zawierać w przedziele 4.1- 5 mmm
  21. Stukają amory.Skoro tuleje belki są ok. to tam nic innego nie ma. Pisałem o tym w innym wątku . amory na stacji ok. a stukanie wku......ło. Wymieniłem amory i cisza:banan:
  22. Nie działa dmuchawa? Czy można włączyć ręcznie nawiew? Jeśli tak jest to szukaj bezpiecznika dmuchawy lub ewentualnie szczotki dmuchawy do wymiany idąc tym tropem.
  23. Mrugający klimatronik to nie koniecznie zimne luty. Miałem ten sam problem dałem do elektronika żeby na to zerknął . Powiedział ,że trzeba "napylić " proszkiem elektroprzewodzącym miejsce styku wyświetlacza z płytką. Do dzisiaj spokój. Każdy elektronik to ogarnie.
  24. To nie jest "Tak ma być ". Bo tak nie było .Jak kupiłem auto to ruszał bez gazu lekko i płynnie. zaraz po wymianie przez pewien okres też było Ok.
  25. Owszem pisał o przewodzie ale gdyby w ten sposób: Z pod śrubki mocującej przewód hamulcowy na zacisku hamulcowym - tył - wycieka płyn hamul....
×
×
  • Dodaj nową pozycję...