mily

O takich ludziach już mam wyrobione zdanie, ponieważ mam dość bliskie kontakty z domem dziecka. Właśnie od takich ludzi (z mieszkań komunalnych, hoteli socjalnych, jak zwał tak zwał) dzieci trafiają do domów dziecka. Jedna dziewczynka trafiła do nas w wieku 6 lat a wyglądała jak 3 latka. Rodzice, żeby nie płakała od dzieciństwa dawali jej alkohol i tak przeżyła 6 lat. Jak dostała obiad to pierwszy raz widziała ziemniaki, czy kotlet. Po takiej tragedii normalny człowiek by się załamał, a oni jeszcze wywiadów udzielali, ja raczej bym nie był w stanie. Mało tego tacy ludzie zostają rodzicami zastępczymi i nie zależy im na dziecku tylko na kasie. To jest chore, jeżeli ktoś chce mieć dziecko a nie może to przecież może adoptować (za darmo i wychowywać z miłości), a teraz można jeszcze na tym zarobić i dzieciaki z domu dziecka trafiają do rodzin zastępczych (z marginesu) bo tylko oni się zwracają z taką inicjatywą. Oczywiście są rodziny zastępcze z prawdziwego zdarzenia i dobrze, ale powinny to robić z miłościa a nie dla pieniędzy. Jak dla mnie to się któryś uchlał i zapomniał czegos wyłączyć. Żal mi tylko tych dzieci, bo one nie są niczemu winne. Rodzice sami uciekli a dzieciaki zostawili na pastwę losu, ja bym ratował swoje rodzeństwo i dzieciaki, a nie spieprzeał przez okno jak tchórz i krzyczał na strażaków żeby tam wchodzili i ratowali resztę. Ja teraz zarabiam tyle co sprzątaczka czyli 1200 zl (niestety dopadł moją firmę kryzys), a zapytajcie się tych ludzi czy któryś z nich by poszedł do pracy za taką stawkę. Ważne żeby państwo dało na to żeby się napić, ja żadnej żałoby nie będę obchodził, bo to nie górnicy zapie.... całe dnie w kopalni.

Kolego a sprawdź ustaienia basów w soniaczku, bo może masz na full, a soniaki potrafią nawet z największego szrotu wydostać bas, może miałeś wcześniej jakieś szroty i bass na full i podaje prawie sam bas, a ponieważ głośnik jest na zwrotnicy to może wycinać bardzo niskie częstotliwości i dochodzą tylko jakieś mizerne sygnały. Ale mogę się mylić, podobnie możesz mieć też i kable za małe (przekrój) i dochodzi do nadmiernego spadku.

Wzmacniacz antenki ma własne zasilanie. (znaczy zasilanie idące od radia). Ale w większości przypadków jest problem w niedolegającej masie przy wzmacniaczu. Wzmacniacz znajduje się w prawym tylnym słupku (jak się mylę niech ktoś poprawi, bo nie jestem pewien na 100%). Najpierw znajdż wzmacniacz i zobacz czy on dostaje zasilanie. Skoro już masz wyjęte radyjko to może sprawdzić napięcia woltomierzem, może w radiu sie wyjście spaliło (wątpliwe).

A pewny jesteś że przekładasz immo?? Bo to jest bardzo dziwne. Jedyne logiczne wyjaśnienie to układy zawary w scyzoryku zakłóca sygnał z immo, ale nie wiem jak to możliwe. Może wcale nie przekładasz immo, tylo coś innego. Obudowa nic do tego nie ma, przecież nie jest wykonana ze stali, a wszytkie sygnały przenikają przez plastik (oprócz tych na podczerwień).

Inaczej smrodzi??

To że produkują to o niczym nie świadczy. Mają inne parametry (np Sirio jest słabsza od Midlanda o 100W), co świadczy o tym że nie mają jednakowych cewek. A te które ja Ci przedstawiłem mają takie same parametry i pracują identycznie, ceny też są podobne. Każda firma współpracuje z innymi firmami i często jest tak że wypuszczają identyczne produkty pod różnymi logo. Taki już jest świat ekonomii i biznesu. Firma chce sprzedać swój produkt, nie ważne kto to kupi, czy zwykły klient czy konkurencja. Często jest też tak że firma produkująca coś dobrego sprzedaje konkurenji podobny produkt ale okrojony. Lemm sprzedał swój produkt w całości CTE. Ale to nie znaczy że Lemm współpracuje tylko z CTE. Wszystko zależy od strategi konkretnej firmy i tego co chce uzyskać. Żeby stwierdzić czy jest to zamiennik czy nie trzeba rozebrać jedną antenę i drugą i zobaczyć na jakich jest podzespołach. Czy Skoda jest zamiennikiem Audi?? Przecież wiele części pasuje, ale wiele też nie pasuje. Podobnie z antenami które napisałeś, mają inne parametry co oznacza że nie mogą mieć tych samych cewek więc nie jest to to samo (mimo że nazywają się tak samo). W przypadku CTE i Lemm (tego konkretnego modelu o którym mówie) podzespoły są te same.

http://www.allegro.pl/item579553791_lemm_at_1700_cte_antena_cb_radio_import_francja.html To powino rozstrzygnąć, więc jak nie masz pojęcia ... CTE i Lemm przez jakiś czas współpracowali ze sobą, a ich antenki różliły się tylko obudową. Jak sobie rozbierzesz CTE ten typ: http://www.allegro.pl/item584874109_uwaga_antena_cb_cte_ap1700_sklep_warszawa.html To na podzespołach jest napisane wyraźnie Lemm (dokładnie na cewce i kablu), a tak wygląda odpowiednik: http://www.allegro.pl/item597648200_antena_cb_lemm_at_1700_wtyk_uhf.html

Tak a Uniden to Uniden, President to President. Audi to Audi a VW to VW. Anteny CTE posiadają kable Lemm i konstrukcja jest taka sama.

A jak to diabelstwo wyjąć?? Ktos się może w to bawił?? Nie mówie o wyjęciu zbiorniczka wyrównawczego z komory silnika, tylko czujnika ze zbiorniczka.

W Mio Moov brakuje mi tego, że nie można podłączyć zew antenki i nie ma wyjścia audio (np żeby włączyc pod radio). Ale na tyn pułapie cen, wię nie ma się czego czepiać.

Witam!!! Chyba mam problem z czujnikiem od poziomu płynu. Otórz czy jest on napełniony czy pusty to pokazuje przerwę. Jak jest pusty powinien chyba zewrzeć styki? I jeszcze jedno jak to dziadostwo wyjąć, przecież musieli jakoś to włożyć do tego zbiornika.

Nie wiem, jeszcze się nie zagłębiałem pod spód auta (mam je miesiąc czasu), ale będę wymieniał płyn w chłodnicy to porobie zdjęcia co i jak, tylko nie wiem czy uda mi się to zrobić przed świetami.

:wallbash: Między siedzeniami obok hamulca ręcznego :wallbash:

Ten schowek musi być Przydatna rzecz. Tym jak to sterować będę się zastanawiał później, pierwsze co to musze zobaczyć ile miejsca jest tam na dole pod kratkami i co mi tam wejdzie i ile ciepła daje taki halogen, a podejrzewam że dużo bo jak zapalę w Volvie 5 sztuk na full to śnieg topnieje

Tego właśnie nie da się zrobić juz kiedyś to pisałem. Alarmy działaja na zasadzie blokowania, a nie zezwolenia, czyli dopiero jak alarm zaczyna wyć wtedy blokowany jest silnik, jak przestanie wyć zezwoli uruchomić silnik. Samo załączenie alarmu nie powoduje ocięcia (zablokowanie auta). Trochę nie kumam co napisałeś. Co to znaczy drugi przycisk chcesz wykorzystać do załączania alarmu? Jaki przycisk, do czego on służy, czy pilot steruje centralnym tylko?? Jaki masz alarm?? A może chcesz alarm kupić i założyć, a sterowanie ma odbywać się za pomocą przycisku od centralki??

Ja też [br]Dopisany: 08 Kwiecień 2009, 12:02_________________________________________________http://www.allegro.pl/item604584981_halogeny_dalekosiezne_drogowe_tir_24v_blekitne.html Nad tym się zastanawiam, ciekawe jak by wyglądały te ringi za krateczkami

Elektrykiem jestem to sobie poradzę z elektyką, tylko boję się że halogeny popalą plastikowe kratki. To jest jednak moc rzędu 55W minimum, ja chciałbym wstawić 100W. Muszę nad tym pokombinować, a jak by ktos miał taki patent za kratkami to niech się przyzna

Nie można bo już nie mam miejsca , będę potrzebował jeden ale z podwójnym przełączaniem, i nie mogę znaleźć

Dwa lata to ja dopiero poznaje auto. Poprzednim autem Audi 100 86r jeździłem 9 lat plus to co tato, w sumie 15 lat audi 100 jest w rodzinie. Nadal nim jeźdżę na weekendy, bo nie mogę się z nią rozstać. I musze Ci powiedzieć, że to audio jest w dużo lepszym stanie technicznym niż auta moich kolegów, którzy mają auta z końca lat 90 i początku 2000r. Nic nie jest oberwane, nic nie jest wytarte, wszystko działa. Fakt, że rdza zaatakowała nadkole (tak że nie widać z zewnątrz, dopiero jak się zdejmie boczek w bagażniku widać prześwit).

Ja go u siebie nie mam Mam tylko jeden. Myślałem że jest może podwójny. W Audi z 86 roku był podwójny, jak był na środkowej pozycji to tyl się zapalał a jak na 2 (czyli czałkowicie wciśnięcty) to tył + przód. Myślałem że tu też tak będzie.

LED są dość wrażliwe na napięcie. Dlatego jedne się palą a inne nie. To nie zależy od LED, a od auta. Napięcie o 1 Volt większe i LED się pali. Do LED trzeba albo przewidzieć 14V zasilanie (najwyżej będą świeciły trochę ciemniej gdy dostaną 12V, ale się nie spalą), albo zbudować stabilizator lub wrzucić diodę zenera na 12 V. Każde napięcie z alternatora powyżej 12V może zabić LED.

Witam!! Przymierzam się do zamontowania halogenów z przodu. I są dwie opcje, albo z wymianą kratki jak na forum opisano, albo umieszczenie halogenów płaskich za kratką. Ja jestem raczej za drugą opcją (bo lubię mieć cos inaczej). Tylko tak się zastanawiam, jaką temperaturę wytrzymuje ta kratka, żeby jej nie stopić halogenem. Ktoś ma w taki sposób zamontowany halogen?? Poprosiłbym o opinie, czy nic sie nie dzieje.[br]Dopisany: 07 Kwiecień 2009, 12:36_________________________________________________Aha jak to jest sterowane w ori w A4 z 97 przed liftem??

Gdzieś stracił masę najprawdopodobniej. Śróbokręcik w rączkę, omomierz i sprawdzasz gdzie rezystancja jest większa niż 0,5 ohma (na którym przewodzie). Jak nie masz pojęcia o elektronice, wątpię żebyś sam doszedł.

To zależy jak to zamocujesz, jeżeli na półce pochylonej tak, że grwaitacje będzie dociskać radio do rzepy to jak najbardzie na Natomiast jeżeli ty chcesz podwiesić radio tak, żeby rzepy wytrzymywały siłe grawitacji to raczej odpada. Aha w sklepie z nićmi itp kupisz za 2 zł całą matę na całe radio. To może sybciej utrzymać, niz takie paski kilku centymetrowe, bo trzyma całe radio a nie w kilku miejscach.

Ja nie jestem zwolennikiem dolewania dodatków do wody w celu przeplukania. Jak tak zrobiłem to chłodnica zaczęła się robić trochę mokra i dziurawa, później kleiłem. Od tamtej pory tylko wodę wlewam i boję się używania preparatów czyszczących wnętrze silnika czy chłodzenia. Ale to jest moje zdanie.