lapek85

najlepiej zrobić pełną diagnostyke silnika, wtedy wyjdzie czy AFN jeździ tak jak powinien, a porównywać do seata to nie ma zbytnio sensu, inny poziom wykonania, inne odczucia z jazdy

Ruville lub SKF, według mnie to najlepsze firmy, znajomy przy wymianie rozrządu chciał najtańszą pompę wody, zamówił KRAFTA, pompa rozpadała się po 17tys km, dostała luzu na głównym wałku, co spowodowało, że wirnik zblokował się z obudową pompy i pękł :gwizdanie: "biednych nie stać na tanie rzeczy"

dzięki chłopaki, ciesze sie, że podaba wam się projekt w weekend dorobiłem ramkę pod chłodniczkę, która będzie zamontowana w miejscu ori IC, teraz dałem ją do pospawanie TIGiem bo to nierdzewka, potem do malowania proszkowego na czarny mat, wiec mysle, że po świetach będzie gotowe i założone

Koledzy na jednej z aukcji jest wystawiony układ wyedechowy od RS4, na końcach wydechów są widoczne jakby "gruszki" od turbiny, do czego to służy i jak się to fachowo nazywa?? coś związanego z wydalanym dźwiękiem?? :gwizdanie: pozdro

8E0853985B7DL LISTWA NETTO 33.68 BRUTTO 41.09

jak tam zaba84 wyjeździłeś już ten zbiornik gazu, wiesz ile pali?? :gwizdanie:

może być nawet teraz

to zaproponujcie jakieś miejsce i czas i sie spotkamy

foteli nie biorę, zdecydowałem, ze ważniejsze jest przerobienie hamulców, 312 przód i 256 tył fotele są do wzięcia za oddaniem starych w niemczech w Mönchengladbach na ulicy Schellingstrasse, w komisie, koleś chce 100euro, mówi po niemiecku/angielsku miasto oddalone od szczecina o min. 750km także specjalnie z PL nie opłaca się jechać

koleś chce 400zł, wiec odpada, szkoda kasy, lepiej zbierac na skóry

daleko mu do takiego :gwizdanie: na mobile.de widziałem a4 b5 z przebiegiem 808kkm na mobile to tak, ale nie u nas, zobacz jak mało jest np. na alledrogo b5 z przebiegem ponad 300tys km, :gwizdanie:

Kowi bij rekorda b5 z największym przebiegiem

jak jeździłem na LPG z instaloacją BRC sequent 24 to też tak miałem, że kontrolki wskazujące poziom paliwa gasły nierównomiernie z faktycznym stanem w zbiorniku. Wyglądało to tak, że pierwsze 2 diody gasły już po 100km, a na kolejnych jeździłem i jeździłem... dlatego nauczyłem się jeździć na "kilometry", zawsze po tankowaniu kasowłem liczniki i wiedziałem, że średnio moege przejechać ok 450km

DEZENT RE 16" optycznie będą za małe :gwizdanie:, min 17 :> jeśli tylko 16" to też jestem zdania, że najlepiej pasują ori, 5ramienne

baq_didila czytałeś uważnie, tylko ja po Twoim pierwszym poście uzupelniłem braki, odnośnie poduch i granych d*p :>

Mam możliwość wymiany foteli, moich "placków" na sportowe, Oba komplety w tych samych kolorach tapicerek, stanie idealnym z roku 2000, z poduchami i grzanymi d*pami. Ile warte są te fotele ile można rozsądnie dopłacić??? mam takie (zdjęcia podglądowe) chce takie

dzięki Orzeł :> zacny Leonik, fajny opis teraz czas na Audi, znająć życie to szybko zabraknie Ci mocy w 3.0TDI powodzenia

jeszcze tylu zdjęć nikt nie dodał, bynajmniej nie widziałem golfik ładnie wygląda, prezentuje tych lepszych użytkoników-miłośników, co nie pakują sztachet i siatek na spolitery pozdro :>

dzisiaj zamontowana kolejna zabawka turbo GT1749VA z września 2007 + redukcja/przejściówka od Kowicza z oringiem i śrubkami [br]Dopisany: 18 Luty 2010, 22:26_________________________________________________ MOCAL 10 rzędowy, wymiary rdzenia: szerokości 115mm, wysokość 77, grubość 51mm, krócice 1/2" PODSTAWKA z TERMOSTATEM krócice 1/2" przewidziany montaż w miejscu po ori IC, już po świętach

Audi b. ładne z mocnym silnikiem, super fura :> opisz leona, co miał wyrezane

tak jak koledzy powyżej, z tych 3wzorów bym wybierał -3,4,5

co było robione na przeglądzie?? bez tego nikt Ci nie pomoże, bo może być multum przyczyn

nie pirat z tvn, nie audi, ale warto zobaczyć http://www.gs24.pl/apps/pbcs.dll/article?AID=/20100312/SZCZECIN/525483077 rekord, tylko czego.... :gwizdanie:

to teraz z klapy wywalić S3 i przykleić 1.6