lapek85

po przeczytaniu tego tematu postanowiłem sam wyczyścić turbine, przycznyną było przeładowywanie cała operacja wygląda tylko na straszną w rzeczywiśtości jest łatwiej całość zajeła mi 8 godzin, najwięcej poświęciłem na idealne wyczyszczenie wnętrzności turbiny, po tym zabiegu turbo przestało przeładowywać poniżej pare fotek podglądowych http://www.a4-klub.pl/smf/b5_ahh_zloty_klekocik_nabierajacy_sil_ahh_nowa_kiera-t70144.0.html;msg1340192#msg1340192

Boseron Ty chyba jesteś posterunkowym, że tak bronisz towarzystwo policyjne ? nie spinaj się tak, kiedyś zostaniesz zauważony i dostaniesz wymażoną belkę tyle z mojej strony na ten temat, pozdro

to jak już policja nie jest do udzielania pomocy, to nic innego im nie pozostaje jak tylko łapuwkarstwo żałosne ;( osobiście mam 4 kolegów policjantów, tylko 1 jest normlany, ludzki, pozostałym 3 odbiła "władza"

Tejże zimy Audi zaczeła walic mi fochy a właściwie turbina, przeładowywała sobie czasem i auto wchodziło w tryb awaryjny, łapało muła, a to denerwujące i niebezpieczne więc zawiele nie myśląc postanowiłem wyczyścić turbine, czas pracy 8 godzin, kierownice zapieczone, po wyczyszczeniu już nie przeładowuje a silnik szybciej reaguje na "stopke oporu przyśpiesznika"-słowa mojego prof. od mechaniki :polew: w sumie nie wiem czy warto było to robić, już niedługo będzie GT1749VA

kolego góral, cos Ci się chyba w głowie poprzestawiało, ze jestes taki mądry :thumbdown: sorki za OT

mnie uczono, ze najlepiej: -prostownik MANUAL -ładowanie małym prądem i przez długi czas, conajmniej 12h pare razy tak robiłem i aku po ładowaniu "dobrze" trzymało, teraz tego nie robie bo mam gut akumlator

sesja idzia, trza troche ściąg narobić

a w koszalinie w tym roku bedzię jakiś spot, czy może w przyszłych latach??

dwa moje filmiki podglądowe, jak pali mój klekot, może się komuś przyda dodam,iż z przyzwyczajenia przed rozruchem czekam na cykniećie przekaxnika(tylko w mrozy)

Panowie, chce do swojej fury wsadzic turbo z AWXa i tak sobie myśle, ze moze przerobić tą przejściówke żeby na wyjściu miała fi 50 zamiast 35mm i zastosować taki łacznik silikonowy fi51 wygięty o 90stopni i połaczyc to z rurami idącymi do FMICA Co o tym myślicie? czy taka przejściówka zmieści się?

taki sam silnik mam w Polo, kurde gdyby pójśc Twoim śladem, to Polówka-lżejsza od A3, łykneła by Ciebie ciekawi mnie tylko żywotność silnika na tym setupie :gwizdanie:

wiktorsam co do wszystkiego to do niczego to samo tyczy się wielosezonówek

fotele reszta nudna i oklepana

na fotkach ładna czarna mamba, na lato czarne fele 18" z chromowanym rantem, lekka sciema wszystkich szyb i będzie mega

M3 kultowy model zagazować podtlenkiem LPG i można jeździć

ja jak wpadne to z kumplem ze Słupska w drifterskiej bumie e36 takze będzie nas już 7-dmiu

tak w większości sklepach motoryzacyjnych;agroma;re5pect;agrokor;allegro

Witam koledzy ze Słupska. Mam takie pytanko, kiedy się szykuje jakis większy spocik, mam do was troszkie km to nie chce mi się w ciemno jechac?

w mojej audi podczas srogich mrozów jakie moja miśćnke dopadły -21 to raz zamarzły amory(po lataniu bokami po placu), normalnie fura była tak sztywna, jakbym miał rury a nie amory, puściło po jakis 2km, podczas mrozów powyżej -15 nie pali się przez jakiś czas jedna linia na wyświetlaczu od klimy, po podgrzaniu jest juz normalnie to wszystko, najważniejsze to troszkę zadbać o fure przed zimą, o sprawdzeniu świec, płynów i zimówkach to nawet nie ma co wspominac, te sprawy to musssssss

heh... fajna suczka a jakieś jej dane?? :gwizdanie:

ja w swoje audi, jak ostatnio byly mrozy ponad -15 to zasłoniłem 2/3 chłodnicy tekturą, efekt był taki, że silnik dużo szybciej się nagrzewał do miasta na krótkie odcinki można takie cudo zrobić, w trasy stanowczo odradzam

coś związanego z obecną pogodą

a zapowiadała sie tak fajna impreza, a wyszło jak wyszło i teraz siedze tutaj wszystko przez te baby :gwizdanie:

Jeśli nie ten dział to sorki Pytanie jak w temacie, kto z okolic Koszalina zrobi w mojej audi logi statyczne/dynamiczne? Pojexdzilem po kilku "magikach" i u tych co bylem to oferują tylko podpiecie vagiem, "ogólne przejxenie" i skosowanie, o dynamicznych można zapomniec :gwizdanie: gdybym miał lapsa sam bym to zrobił, ale niestety nie mam i szukam kogos kto ma czym i sie zna

znajomy kupił na alledrogo castrola 10w40 do diesla, cena atrakcyjna i nic wiecej poza nią po otwarciu bańki odrazu ulotnił się śmierdzący zapach, podobny do rzepaku (ori ten sam olej tak nie pachaniał smrodem ) i ten jeden raz uświadomił mi, że oleju nie kupuje się na alledrogo, tylko od sprawdzonych dostawców