OLIVER

Moze kolega napisze o jaki pojazd i silnik chodzi..bo nic nie wiemy tylko z domysłu... Ja jak miałem Syrene to też jak odpaliłem na zimnym kopciła na niebiesko i było wszystko ok. A tak serio..to na początek sprawdź czy swiece żarowe masz ok ,oleju w silniku nie ubywa ?

Tomku....Jeśli tak mówisz to będzie super ..... Dzięki

Witam... Nigdy tego nie robiłem a przyjdzie mi się zmierzyć z tym . Wkrótce będę wymieniał przepustnice w VW Golf 4 , (1,4 16V 98r) Być może że zaadaptuje się sama ,zgodnie z opisem forum ,ale jeśli nie to Znalazłem na forum temat jak się adaptuje ale trochę nie rozumie tego opisu ,a na chwile obecną nie mam możliwości tego sprawdzić .dopiero jak będę wymieniał a wymiana będzie daleko odemnie:sad:wiec chciałbym już to umieć zrobić ... Szukałem pytałem ale bez skutku ...Więc postanowiłem za pytać tu Mam prośbę do kolegów którzy znają się na adaptacji przepustnicy za pomocą WAG 311 i potrafią mi podpowiedzieć (OPISAĆ) jak to się robi krok po kroku (tak na chłopski rozum) W opisie jest tak .... Wybór 01-silnik >>>>blok pom. Mas blok 8>>>>>wybierz grupę "098">>> wpisuję "098">>>>> No właśnie i dalej nie kumam co dalej sie klika by przejść na nastawy -04>>>>i nastawy podstawowe...........by rozpocząć adaptację Jeśli by się znalazł ktoś co chciałby mi to opisać zrozumiale będę bardzo wdzięczny, Pozdrawiam

Jeśli Kolega chce uzyskać pomoc a są na forum dobrzy fachowcy i na pewno coś Ci poradzą to komplet logów w odpowiednim dziale ..Bo na oko to wiesz co się stał.Pozdrawiam .

To już są stare opony jeszcze do tego nie właściwe przechowywanie ... Nie ryzykuj ..odpuść sobie mimo ze bieżnik jest w nich bdb.

Nie wiem czy Ci coś pomogę ...ale ja jak wyjmowałem u siebie w( Po lifcie ) to odkręciłem nadkole i wyciągnołem go od strony nadkola

A jak długo cyka Ci ten przekaźnik? Bo zaraz po odpaleniu zimnego grzeją świece żarowe ...ale jak obroty wzrosną do 2,5tyś to przekaźnik puszcza i nie grzeją ..a jak spadną poniżej 2,5to znowu łapie i cyka ....sprawdź to ...może oto Ci chodzi....

Tutaj też jest ...ale cena http://moto.allegro.pl/wtyczka-swiecy-zarowej-audi-100-a4-a6-a2-vw-passat-i2117015654.html

Witaj A skąd wiesz? Domyślam się ze nie przypuszczasz tylko podłączałeś WAG... Jeśli tak to dlaczego nie podpinasz tu logów? Z Twojego opisu raczej nie uzyskasz konkretnej odpowiedzi A są tu na forum na prawdę dobrzy fachowcy ale potrzebne są im właśnie logi... Pozdrawiam

mile_end .. Dzięki... no tak ,ale to jest pojedyńczy krótki adapter .wolałbym coś dłuższego i w jednym kablu.... ale jak nie będzie to trzeba będzie coś po kombinować ..... Ale Dzięki .... -------------------------------------------------------------------------------- Bardzo dziękuje Wszystkim za pomoc. Kabelek już jest zamówiony MOŻNA USUNĄĆ .

Dzięki ale szukałem i takiego nie ma

Witam Może pytanie trochę śmieszne ale nie mogę nigdzie dostać takiego kabelka...Postanowiłem zapytać tu ... Może ktoś pracuje w sklepie audio lub wie gdzie można kupić taki kabelek.. Za pomoc Bardzo dziękuję ...

Witam ponownie ... Dzięki Panowie za podpowiedzi... Na obecną chwile zamówiony jest nowy termostat z grzałką .. Czy pomoże jego wymiana to się okaże ...Dam znać -------------------------------------------------------------------------------- Witam Panowie Usterka usunięta ... Po wymianie termostatu jest wszystko OK...i oby tak dalej... Stary sprawdzałem i grzałka miała zwarcie do masy i waliło błędy.... Bardzo dziękuje za pomoc...... Można usunąć wątek....

PAWELK226 Ja to wiem dobrze...a zaznaczyłem by pokazać koledze...."ryba85 "

Poczytaj dokładnie pierwszy post

A to co to jest?? To nie są świece??

Kolego jeśli chcesz uzyskać odpowiedź to sprecyzuj pytanie .. Od pompy idą 4przewodt (sztywne)o który Ci chodzi.???? Najlepiej podjechać do warsztatu który ma taki przewód w metrażu i praskę do końcówek i zrobi Ci to fachowo...

a potem woda ciepła z płynem czy z proszkiem i czyściutko ...

Witaj.. Przepis nic nie mówi o różnych indeksach prędkości lecz o tej samej rzeźbie bieżnika jeśli tylko indeksem sie różnią to ja bym zakładał śmiało... Może ktoś coś dorzuci do tego?

Tak Auto łapie temperaturę jak wcześniej przed awarią wentylatora czuli termostat wygląda że jest dobry Próbowałem :skasowałem błąd i zdjołem wtyczę z tej niby grzałki i odpaliłem ..i po chwili załączył się wentylator mimo że silnik zimny .... ja już nie mam pomysłów ..chyba ze to ten sterownik padł o ile taki jest w tym samochodzie ...

Witam Przepraszam z góry że to A 3 na forum A4 ale chciałbym coś pomóc wujkowi ale nie bardzo wiem jak ... Sprawa wygląda tak ... samochód to .. Audi -A3 1,6 (2001rok ) silnik chyba AVU ( bez klimy) Cały czas kręcił się wentylator chłodnicy co spowodowało uszkodzenie silniczka ..(zaczyna piszczeć ) .Więc zamówiłem wentylator nowy ..zamiennik FEBI zamontowałem i próba... Gdy samochód zapalił ..zaraz załączył się wentylator ..mimo ze silnik był zimny .... Podłączyłem WAG i był błąd 17701 po skasowaniu błędu wentylator po zapaleniu silnika stał około 1 minuty i znowu załączył sie .(silnik nadal zimny...) sprawdziłem błędy i błąd powrócił ..Po ponownym usunięciu błędu na pracującym silniku wentylator się zatrzymał na 1 minutkę i znowu załączył .... Termostat OK, czujnik temperatury (4pinowy) wygląda OK odpiołem wtyczkę z czujnika temperatury... ...........................z czujnika przy termostacie ............................z czujnika przy chłodnicy nic nie pomaga gdy błąd nie zostanie usunięty wentylator załącza sie zaraz ... Po usunięciu błędu po około 1 minucie sytuacja sie powtarza już wywala ten błąd Słyszałem coś o sterowniku wentylatorów ... ale czy te wentylatory pojedyncze bez klimy je też mają ? jeśli tak to gdzie go szukać bo nie wpadł mi w oko w komorze silnika ....... Co może być tego przyczyną ? może ktoś się już spotkał z podobnym problemem i udzieli jakiej porady.. Bardzo dziękuję

Witaj.. Ori olej to...G 052911 Potrzebujesz 2,25L Nie wierze żeby wymiana oleju w dodatku na ori ..zaszkodziła ... nie wiadomo jaki i w jakim stanie jest olej w Twojej skrzyni...może pomóc ale nie musi...może skrzynia już zmęczona jest .... decyzja do Ciebie należy...

a mnie się wydaje że jest gdzieś ..nie pamiętam w którym bloku pokazuje napięcie

Witaj .. Może nie wiele Ci pomogę ..ale trudno tu być wróżką i podpowiedzieć gdzie masz wyciek... to duży ubytek ..i na pewno musi być widoczny ...dobra latarka i pod maskę , odkręć osłonę z silnika i po oglądaj dobrze króćce które idą do silnika i wszystkie węże ... a w aucie pod nogami sucho? po oglądaj dokładnie chłodnice i pod nią czy nie leje ... Taki wyciek musi być zauważalny .... Pozdrawiam ...

jeśli coś to pomoże to osłona przegubu zewnętrznego A 4, B5 .1,9TDI (AFN )99r Nr oryginalny to : 8 D 0407285 Taki jest u mnie ...Pozdrawiam