Elberoth

S8 V10 + wydech Milltek - dźwięk poraża

Dzięki za linka. Faktycznie znalazłem na Allegro magika, który robi to za 3.5k zł. Niestety gdzieś na południu PL.

Czy udało ci się zamontować LEDy z tyłu ? Musiałeś kupować nowy moduł komfortu BCM2 ?

Jeżeli pytasz o S5 to odbieram dopiero za 2 tygodnie. Już jest chyba wyprodukowane nawet.

Czy w B8 można zrobić upgrade radia Chorus do Concert (lub Symphony) - chodzi o to aby był duży kolorowy wyświetlacz zamiast tego monochromu co dają w standardzie. W sumie to chodzi mi o Q5 a nie B8, ale to na jedno chyba wychodzi. Wyobraźcie sobie, że teściowa odebrała wczoraj Q5 2.0TDI quattro, xenony, skóra itd, a auto nie ma nawet kolorowego display'a ! Display okazał się być opcją @ 660zł której debil sprzedawca nie zasugerował teściowej :wallbash: Teść wkurwiony na maksa. No i teraz trzeba rezać. Wstyd jak smok z takim monochromem jeździć I teraz pytanie: - czy wystarczy kupić sam color display ? - czy trzeba do tego również nowe radio (lub nie daj boże jakieś dodatkowe moduły) ? PS. Sam samochód, jakby się ktoś pytał - shit na maksa, szczególnie z tym dieslem w manualu.

Mi osobiście bardziej podobały się te felgi od RS6.

Ja tak miałem. Działało bez problemów.

Odbiór mam w ostatnim tygodniu kwietnia. A4 B6 poszła już do ludzi ... strasznie mi jej szkoda.

Gdybyście robili za 2tyg w Promenadzie to bym się do was wbił z Adamooo pokazać nowy nabytek.

Nie jest źle. Dobrze że przynajmniej masz firmowe radio i lampy z czarnym środkiem. Na początek tradycyjnie proponuję firmowe zawieszenie 1BE (-20mm), aby pozbyć się tego "Allroad look", potem jakiś felunek 17" lub 18" (te 15" naprawdę wyglądają groteskowo - sam kiedyś takowe miałem). Potem jeszcze pomalować szare listwy spodnie na kolor nadwozia i dołożyć dokładkę przedniego zderzaka S-line

Bo chyba nie po to by zyskać (mityczne) KM ?

IMO powinieneś dodać (w takiej kolejności): 1. Felgi 17 lub 18 2. Dokładkę pod zderzak S-line przód 3. Bixenon

Ja skończysz te Premiery to zamień na Ferodo DS Performance. Niebo a ziemia.

Są dwie drogi IMO. Albo czarne bi-xenony aby zrobić all-black, albo aluminiowe lusterka z S4 (wtedy jest za***isty kontrast - jasne światła i lusterka vs reszta auta; widziałem kiedyś zdjęcia takiego A4 na Audizine).

za***iste fotki.

Ja bym jeszcze wrzucił zawieszenie 1BE i przednią dokładkę pod zderzak od S-lina. IMO te dwa dodatki determinują wygląd tego auta. Różnica będzie kolosalna.

Jeszcze nic straconego ! Miałem dokładnie ten sam problem w swoim B6. Wszystkie objawy identyczne. Auto było chyba ze 3x w AutoVivie gdzie nie mogli sobie poradzić z jego podłączeniem. Pojechałem do Szewczyka - 30 minut i samochód był gotowy do odbioru ! Wszystko działa jak w serii - podświetlenie przycisków, komunikaty na desce rozdzielczej itd. Tak więc nie poddawaj się - można to zrobić, tylko jest potrzebny elektryk który zna się na rzeczy !

Dla dźwięku możesz kupić. Ale musisz być świadomy, że moment obrotowy (a za nim moc w niższym zakresie obrotów) ci spadnie.

Więc zapłaciłeś drożej.

Powinieneś raczej podkreślać że w Civicu :>

Należy pożyczyć/ukraść 18k PLN i kupić to: http://www.a4-klub.pl/smf/b6_bbk_kompletna_mechanika_i_silnk_s4_344km_do_swapu-t72527.0.html Cała reszta to półśrodki.

Wszystko przez to, że Audi chciało aby plastyki były miłe w dotyku. Niestety materiał jakim je pokryto, nie jest tak trwały/odporny na zarysowania jak goły plastyk. Jest to niestety pewien kompromis. W B8 masz już na powrót goły plastyk. U mnie przy 150k przełącznik świateł, a także switche od szyb miały wyraźne ślady użytkowania (wsio wymieniłem) natomiast radio, klimatronik trzymają się świetnie. Dlatego się dziwię.

Każdemu według potrzeb. Gdyby nie ta podpora, to była by to operacja plug & play.

Dlatego od razu napisałem, że to bez sensu. Kolega Jelito niepotrzebnie miesza.

Ja się poddałem po tym jak się okazało, że w FWD nie ma podpory wału napędowego - trzeba by wyspawać, a to wiadomo ryzykowna operacja (jak zrobisz minimalnie krzywo może być bicie, naprężenia itd). Pozostaje jeszcze inny wał, dyfer, skrzynia, tylny wózek, zbiornik, sterownik ABS itd. Masa części, masa roboty.