airbob

Wydaje mi się że powinno zadziałać.

Do karamba26 Niestety w tych zmieniarkach już padają lasery, trochę to już ma lat, oczywiście trzeba zacząć od czyszczenia lasera to podstawowa czynność. W tych zmieniarkach podkręcanie lasera się nie sprawdza. Do Kupricz Już w jednym temacie opisujesz swój problem, po co dublujesz.

Może podczas przeglądu działała, a jeśli nawet nie działała to kto tam się przejmuje taką "pierdoła" jak zmieniarka, przecież to Polska. Samemu raczej nie naprawisz tej zmieniarki, chyba że masz pojęcie o elektronice i mechanice precyzyjnej. Reszta na priva.

Spotkałem się z dwoma możliwościami usterka mechanizmu lub uszkodzenie kontrolera CAN

Nie wiem jak wygląda sprawa z zamiennikami, ja mam oryginał. Kupiłem go na ebayu u niemca z innymi gratami, wyszło mnie coś koło 120 zł, nie wiem ile kosztuje w serwisie. Tutaj masz temat dotyczący zmiany wycieraczki na Q5 http://a4-klub.pl/audi-a4-b6-b7-132/audi-a4-b7-avant-moze-b6-wymiana-tylniej-wycieraczki-wycieraczke-q5-108051/ Trudno mi porównać czy ta od Q5 jest jakaś znacznie lepsza bo nie mam porównania, skończyła mi się wycieraczka a że kupowałem inne graty do modów to i to sobie kupiłem i założyłem. Nowa wycieraczka zawsze lepiej działa niż stara.

Przewierć na przestrzał to miejsce gdzie się ułamało, wstaw metalową ośkę i będzie jak nowe. Ramię od Q5 podchodzi bez problemu tylko jest inny kapturek zakrywający dyszę spryskiwacza, jak się kupuje to trzeba komplet. Pióro w oryginale od Q5 jest krótsze o jakiś niecały 1cm, sam mam to założone.

Czujnik zamknięcia jest w zamku

Trochę tego jest i w dodatku nic związanego ze zmieniarką, może nie jest wkodowana i nie ma diagnostyki zmieniarki. W każdym razie jak diody mrugają na przemian i nie można odzyskać płyt to na pewno uszkodzeniu uległa mechanika i nic tu nie da studiowanie błędów, vagiem się tego nie naprawi.

Wszyscy fani mp3 polecają emulator.

Można było naprawić starą zmieniarkę. A co będzie, jak po usunięciu "ochrony komponentu" okaże się że "nowa" zmieniarka też nie domaga ? Swoją drogą ile ASO liczy sobie za ściągnięcie ochrony ?

Zmieniarka będzie wciągać płyty i oddawać, wystarczy że ma podane zasilanie, nie musi mieć łączności z radiem. Jest prawdopodobne że uszkodzony jest kabel zmieniarki, najczęściej przy wtyczce za radiem.

To dlatego że masz tak dużo w jednym folderze

Może przestawiłeś mechanizm kasety i nie może się ustawić w poprawnym położeniu.

To nie laser, to mechanika. Z pewnością płyt też nie możesz wyjąć.

Ze zdjęć jednoznacznie nie widać co się stało ale ja obstawiam na zerwanie któregoś z mocowań sprężyny dociskającej lub pęknięcie samej sprężyny ale wtedy to ramię zupełnie by nie sprężynowało. Tak czy inaczej musisz zdemontować ramię i oglądnąć. Jak zerwały się zaczepy to coś można porzeźbić by je naprawić.

Trochę długi ten minimalny czas 15min, dla aku to dość znaczne obciążenie. Jak uważacie ?

Z tego co widzę (kiepskie zdjęcia) to chyba masz już skorodowaną i prawdopodobnie uszkodzoną płytkę z elektroniką. Czyszczenie silnika tego nie naprawi.

Coś się musiało stać z tym radiem w transporcie albo sprzedawca czaruje. Nie ma opcji aby radio przestało czytać płyty tylko dlatego że wylądowało w twoim aucie.

No mp3 na pewno gra lepiej niż oryginalne CD do tego transmiter też czyni cuda z dźwiękiem. Zakładasz takie cudo i już masz sale koncertową. Oczywiście jestem innego zdania.

Uchyl odrobinę szybę i porównaj szczelinę pomiędzy szybą a krawędzią uszczelki, na całej długości powinna być taka sama.

I co I co ? z tym lakierem

Przyznam że nie wiem jak jest w b5 ale w b6 i b7 przez drzwi przelatują hektolitry wody i nie jest to problem uszczelek, taka konstrukcja drzwi. Oryginalny głośnik z tyłu ma taką "żaluzję" która zapobiega laniu się wody po głośniku, niestety paskudzi ona dźwięk z głośnika. Po usunięciu żaluzji woda leje się po głośniku a jak nie ma głośnika to radośnie leje się na dywany, sam tego boleśnie doświadczyłem.

No to trafiła się ciekawostka. Radio ma się zachowywać tak jak u twojego kolegi. Na początek posprawdzaj kostki z tyłu radia może coś zaśniedziało i jak auto pracuje to dzięki drganiom łączy i gra.

A może warto zaglądnąć do radia co się stało z napędem CD i je naprawić.

Nie wiem jak jest w B5 ale jak się boisz poduszek to odepnij aku, bardziej bezpiecznie już się nie da.