JUZIU

z tego co czytałem to jak podłącze pod swoją sonde to wskażnik bedzie wariował od min do max ale moze jak mam ta funkcje przełanczania albo na 1v albo na 5v to coś tam bedzie wskazywać.

a mógłbys podać jakiegoś linka jaka sonde musiałbym nabyć

Witam. Mam pytanie czy podłącze taki wskaźnik http://www.dabtuner.pl/AFR_LCD-117.html do swojej a4 b5 1.8T AEB?

chyba masz zły kolego ten przepływomierz bo ja też niedawno wymieniałem i kupiłem ori z aso o nr 0280217112 i pod nim drugi nr 058133471A dodam że mi działe wszystko ok i też mam stożek

robisz kolego osłone termiczną z grubszej blachy kwasowej i juz masz bardzo dobrą osłone dodatkowo mozesz jeszcze owinąć dp taśmą termoodporną. Ja mam tak u siebie i stożek nie nagrzewa się. mam stożek pipercrossa i nie mam żdanych problemów a jeżdze na nim od początku roku

W gazowni warszawskiej maja Iveco diesla na lpg ziemny ale to juz nawet sporo czasu i on ma tam zmienione głowice czy cos pod podłoga zamontowane sa duże zbiorniki i az 6 ich jest i psuje sie za***iście bo czesto nie chce odpalic i wogule nie idzie dodam ze tam nie ma wogule ropy tylko sam gaz

http://allegro.pl/kierownica-s-line-audi-s6-s8-s4-s3-a8-a6-a4-a3-air-i1605579472.html ta powinna pasić bez żadnych przeróbek

ja usuwam zawsze takie pozostałości benzyną ekstrakcyją i zawsze zchodzi

ja bym brał srebrne ale to kwestia gustu i ładniej wyglądają 18 to napewno a co do komfortu to Ty chcesz miec ładne auto a nie komfortowe wiec kupuj 18 bo różnica w komforcie i tak niewielka

spoko

http://allegro.pl/interfejs-usb-ac-bigas-aeb-stag-omvl-kme-esgi-i1585054471.html ja mam ten i polecam bo sprzedawca konkretny i kabelek łączy sie bez problemu , używałem go nie tylko w swoim aucie i dawał rade a jak kupiłem taki za 40zł to nie chciał sie połączyć i kasa w błoto wyrzucona wiec polecam ten kabelek bo wiem że da rade

mi pali 10l na 100km ale jak ostatnio sprawdzałem jak dv syczy na sztywnym dolocie to wyszło 14

Pewnie wtryskiwacz padł ale bez lapka i kabla nie sprawdzisz tego

dzisiaj pierwszy

poszło

Kończy sie na 2,5tys obrótów, jeszcze takiego wykresu Nm w Pb nie widziałem

dokłoadnie

Mam już słaby akumulator i ledwo mi odpała auto ale chciałbym wiedzieć czy to ze mam taki słaby akumulator to może on być przyczyną szarpania auta przy pełnym dodaniu gazu w zakresie od 2.5 do 4.5 tys. obrotów silnika??? dodam ze po przekroczeniu 4.5 tys obrotów auto prawidłowo przyspiesza a jeśli dodaje delikatnie gazu to nie ma tego szarpania. błędów na vagu nie pokazuje zadnych

ile dajesz? czteropak za godzinę? :gwizdanie: ooo cenisz ta sciągacze to nie zawracam Ci dłowy bo nie stac mnie na takie wydatki ps. chyba jakieś masz co same zmieniają amorki

jak zmieniasz lampy to zakładaj ori po liftowe, masz alu 17 ale wysoko stoi wiec gleba potrzebna