RALF76

pewnie robią co mogą ..

jaki przebieg że olej łyka?

na wolnych obrotach powinno skakać?

co oznacza w pomiarach rozszerzonych parametr regulator valve? w a4b8 widzę skacze ciśnienie czy to jest prawidłowe?

jak się temat zakończył?

podłączyć pod VCDS i pokaże czy to problem świec ( w tych temp raczej nie)

raczej nie jest to normalna praca jak twierdzi serwis, nie zauważyli tego szarpnięcia?

szarpnięcie w momencie zmiany z 1 na 2? czy na 1 szarpie?

zapala i jeździ normalnie? dpf częściej się nie wypala?

nie widać wycieków przy silniku? np: pompa wody, chłodniczka itp??

proponujemy podłączyć pod komputer w pierwszej kolejności i sprawdzić błędy check na pewno coś zapisał..

jak się sprawa zakończyła?

Q5 od 2014 za 60k nie kupisz chyba że po przygodach do roboty i golas

trochę czasu minęło, jest jakiś sposób na podklejenie w a4b6? czy trzeba zrywać całość?

są mechanicy także poza ASO którzy znają markę i robią to zgodnie z procedurą, nie po to jest procedura aby ją pomijać.. w dłuższej perspektywie mogą być z tego kłopoty zawsze szukam takich mechaników co robią zgodnie ze sztuką

omijać takich mechaników szerokim łukiem

sprzeda za jakiś czas a potem ludzie będą pisać że pompy siadły z pytaniem dlaczego..

oczywiście, trwałość starszych aut była dużo lepsza.. ekologia + księgowość i mamy efekty..

wszystko zależy kto jaką ma wypłatę dla jednego dużo a dla drugiego tydzień roboty ale bez względu na wszystko jeśli to jedyna wada tego silnika i można zastąpić poprawioną wersją to tragedii nie ma

jaka jest tego przyczyna? u mnie niezauważalne jest zużycie oleju

sprawdzić czujnik

1 post u góry dotyczy zalet i wad tego silnika, 4 strony czytania

jeśli jest GPF to też adblue jest stosowane po 2018 roku?

Piszesz o kontrolce ciśnienia oleju a temat rozpocząłeś od wysokiego poziomu oleju. W końcu nie wiadomo jaki masz/miałeś problem.

Kilka razy tak miałem przez 7 lat użytkowania auta z dpf, gdybyś jechał dalej to na pewno nie zauważysz wypalania bynajmniej w trasie, najlepiej nie gasić w takiej sytuacji... To nie złośliwość lecz wypalanie jest przy odpowiednim poziomie zapchania filtra (raczej w kategorii pecha rozpatruj że włączył na parkingu , potem jak ruszysz bardzo szybko znów będzie wypalał, tym razem nie przerywaj)