wiele samochodów "salonowych używanych" poleasingowych jest już po przejściach blacharskich mimo 3-4 lat więc trzeba to sprawdzić pod tym kątem także jak koledzy wyżej piszą ale może to CI nie przeszkadza że jakiś błotnik czy maska była powtórnie lakierowana...
weryfikowałem kilka takich aut i nawet już w rozmowie telefonicznej informowali o malowaniu elementów więc raczej nie ukrywają niczego.. z tymi autami nie jest tak kolorowo jak się wydaje na początku.. trzeba być czujnym jak wszędzie...
faktycznie po gwarancji koszty naprawy od 3k do grubo ponad 10k mogą być w zależności od stopnia uszkodzenia..
w przypadku jak widać "śmiesznych" przebiegów robi kłopoty to nie wiem jak będzie nalot 200k ile razy trzeba remontować skrzynie..
nie wiem kto to wytrzyma po gwarancji..
o której skrzyni rozmawiałeś? o Twojej dl501 czy b9 dl382? nie wiem czy się różnią technicznie ale widzę że są zestawy naprawcze elektroniki w obu przypadkach...
60k przebiegu i takie kłopoty... mam nadzieje że wymienią na gwarancji... daj znać..
nie za dobrze to świadczy o tych skrzyniach..
ps. Przy okazji chyba olej wymienią w skrzyni