-
Postów
683 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Forum
Manuale
FAQ
Galeria
Ogłoszenia
Sklep
Treść opublikowana przez Duch^
-
Tylko nie wstawiajcie wieśniaczych tłumików takich jak z rury pod kiblem (chodzi mi o końcowy wydech grubość" bo to wygląda tragicznie aż wstyd podjechać pod a4.
-
A krótko mówiąc montuj z gumami jak nie chcesz stracić na komforcie . Nowy drążek i tak będzie wystarczająco sztywny i możliwe że się tak szybko nie wybije z tą gumą.
-
Bo i tak powinno być bo zegary w autach oszukują .. :gwizdanie:
-
Ja mam 20 pkt w tej chwili zostało 4 do odebrania Policja stoi za każdym rogiem jakaś plaga w tym roku.. A szwagier dostał mandat za przekroczenie 5km/h i policjant nawet nie chciał rozmawiać...
-
Ale ona powinna świstać
-
To w takim razie ten dźwięk mi się podoba
-
[B5 AHU] Nie można odpalić po odpieciu czujnika prędkości obrotowej
Duch^ odpowiedział(a) na grzegorzzj1 temat w 1.9TDI
Możliwe że akumulator padł podłącz go pod prostownik. A jak gasną kontrolki po przekręceniu stacyjki często nie ma dobrej masy. -
W 2.5 tdi lepiej nie robić chipa chyba że w tych nowych bo on nawet nie potrafi ogarnąć tych 150 i się sypie. Dla kumpla po chipie na 180 wyszedł wydatek rzędu 12k złotych ze skrzynia automat powiedziałą papa bo stała się sieczkarnia i lepsze było to w sumie niż go zezłomować. Źle tak nie było bo sprzedał stracił tylko 14k złotych ponad bo to było około 4 lata temu a auto było z 99r. Mam nadzieję że Tobie będzie się sprawował super
-
Nie kupujcie aut z tymi DPF i nie będzie problemu
-
Po co ten dźwięk jak auto nie jedzie? No chyba że będą mody i sporo kucy dojdzie.
-
Na dzień dobry Ja i tak obstawiam 3 sprawy: Kąt trysku, rozrząd albo wtryski.
-
[B5 AHU] Nie można odpalić po odpieciu czujnika prędkości obrotowej
Duch^ odpowiedział(a) na grzegorzzj1 temat w 1.9TDI
Jeżeli piszesz o czujniku g28 to po jego odłączeniu nie uruchomisz auta. Jeżeli nie jesteś pewny co do niego trzeba sprawdzić rezystencję we wtyczce. -
Jak hamujesz i stuka i jak robisz to impulsywie wciskając i puszczając pedał hamula to masz luz na bananie
-
Wszystko dobrze rozumiem jak zamówisz z allegro to trzeba czekać i tez nie dobrze
-
100 zł.za kawałek plastiku ? to już lepiej kupić używkę
-
o to ciekawe ja dałem swoje logi AFN-a i któryś z magików mi napisał że rozrząd ok po czym on to stwierdził może po czasie w logach :gwizdanie:
-
Ja się przejechałem i wyrwałem zaślepkę z powrotem jedno i to samo i silnik chodzi jak trup (czyt. głośno).
-
[B5 AFN] Po regeneracji turbiny, trzęsie silnikiem na biegu jałowym
Duch^ odpowiedział(a) na johny_walker temat w 1.9TDI
Turbina do trzęsienia autem ? Na pewno nie. -
INA bardzo dobry wyrób. Jeżeli masz uszczelkę pod pokrywa "klawiatury" gumową i nie przecieka to często jest także możesz ją śmiało zdejmować i zakładać i nie zobaczysz żadnego pocenia w tym miejscu po kilkakrotnym zdjęciu i zamontowaniu ją na swoje miejsce .
-
Zadbany w miarę diesel to ten silnik którym przejeździsz silnik benzynowy.
-
Mania jest taka że kto kupuje diesla chce być często oszczędnym a 5w do tanich olei nie należny . A że te silniki znoszą naprawdę dużo to i tak jest
-
Do tych 1.9 tdi nie potrzeba żadnych dodatków chyba że zalać coś w stylu miksol na "przesmarowanie" pompy itd. Praca silnika jest wtedy od razu zauważalnie cichsza. Jeżeli już to w zimę używać tych "wspomagaczy" żeby poprawić rozruch silnika i zapobiec wytrącanie się parafiny
-
Ma być w basic settings bo pomiar będzie inny i nie prawidłowy. A jak auto odpalało Tobie w mrozy po nocnym postoju? I tak ps: 1.9 tdi wcale nie pracują cicho
-
[B5 AFN] Po regeneracji turbiny, trzęsie silnikiem na biegu jałowym
Duch^ odpowiedział(a) na johny_walker temat w 1.9TDI
To wygląda na wtryskiwacze tak jak koledzy piszą wyżej ale nie koniecznie bo z tego co napisałeś dzieje się to tylko jak stajesz autem. A podłącz komputer zobacz błędy. -
[B5 AFN] A4 1.9 tdi 110km Walka z telepaniem Pomocy
Duch^ odpowiedział(a) na ludwik166 temat w Audi A4 B5
Wtyczkę od skrzyni pod filtrem oleju? Chodzi wam chyba o czujnik położenia wału. Jeżeli on nie domaga to auto albo nie zapala albo nie chodzi jak trzeba. Sprawdza się go omomierzem a jego wtyczka 3 pinowa jest zaraz obok wtyczki od wtrysku sterującego.