PAWEL69

to powinno troszkę wyjaśnić temat http://www.a4-klub.pl/smf/empty-t2784.0.html;highlight=immo

Witam Proponuje jeszcze 000 BS i 000 DYN ...powie nam troszke więcej o lmm.i kącie wtrysku. Możesz jeszcze poprawic dawke na wolnych -ustaw tak na 3 mg. (grupa 001 poz 2)-będzie się lepiej zbierał od dołu Pozdrawiam PS.jak przedmówcy."wywal kata" "wymień termostat" tylko ori z ASO, wymieniałeś filtr powietrza? dobra rada ...uzupełnij profil

http://www.oilshop.ro/catalog/vagvin.php może to pomoże pozdrawiam i to..http://www.bitnet.ro/vw/vindecoder/

Gratulacje Ciesze się, że mogłem pomóc.... Ps. serwisówka dla naszego modelu,to też 00001......... pozdawiam

Sorry pomyliłem się.... koledzy tak na niebiesko..... Co do kodowania seata, to też jest 00001 Więc o co kaman

i kosztuje to 3pln...... a nie 300pln pozdrawiam

poproś Pawła Pozdrawiam i czekam z niecierpliwością na kolege z "forum"

tak "dwa w jednym" .........jedna chłodnia,cztery przyłącza dwa -płyn...dwa asb

Jeszcze to: Coding engine control unit MSA 15 (without display "KDxx" in control unit identification) Coding For vehicles with: 00001 - Automatic gearbox tu właśnie jest te 00001 próbowaliście tego kodowania? jak nie, to jutro u siebie mam seata w asb 96rok ... to sprawdze kodowanie Pozdrawiam ps. niech koega poda nr. vin na pw.--- sprawdze w aso.......... itd. shogun długo walczysz z tym autkiem?

Witam i zapraszam Metalowa 7a ....za hurtownią kwiatów Pozdrawiam Paweł A po co ci wypłata??????? aż tyle chcesz zostawić :naughty: podjedż zobaczymy :wink4:zapłacisz za robote Pozdrawiam

no to może ......czas to zmienić

Nie jedz ....... zatrzesz motorownie Tylko holowanie Pozdrawiam

Poszło

Najmniejszych pali super,jeździ "płynnie"(skrzynia ) Może kolega "kbibi" ma problemy z asb?.... podpinaliście vaginke pod asb?

:shocked: Dwa słowa mega druciarstwo

A czy w waszym regionie nie ma kogoś, kto zamieniłby z Tobą sterownik silnika? Przecież to trwa chwilkę. Jak nie to ja chętnie bym pomógł ....tylko pewnie będzie problem z dojazdem. tak to JA kiedyś pytałem, kolega ADADUR pomaga mi w rozwiązaniu tego problemu bo u mnie ten 001 nie działa Może to kiepskie pytanie,ale wpisywałeś 001 czy 00001 Pozdrawiam

Witam wg. twojej instrukcji pokazało się tylko to Nie wiem czy to będzie pomocne Jeżeli coś jeszcze ,to służe pomocą Vaginke posiadam.... lapka też.... Pozdrawiam PS.ale chyba kiedyś już ktoś mnie o to pytał. czy to nie kolega z problemem kodowania http://www.a4-klub.pl/smf/odp_b5_1z_rozkodowany_sterownik-t42513.0.html;msg472134#msg472134

Witam posiadam autko o które pytasz A4, 1Z, asb-AG4 kontakt na pw pozdrawiam

Witam i zapraszam Metalowa 7a ....za hurtownią kwiatów Pozdrawiam Paweł

do twojego wystarczy 311.. pozdrawiam A jak posiadasz full cash,...........to polecam..VIAKEN ..........ale hexa

Czekamy No i ?????????? Czekamy ps. patrząc na logi ... stawiam na ,...................żaluzje pozdrawiam

Poczekajmy :wink4:

Jak to kturą.............. za katkiem logi i wszystko jasne

Sądziłem, że to sonda lambda więc ją wymieniłem. Po przejechaniu kilku dziesięciu kilometrów kontrolka zapaliła się ponownie. Sprawdzam jeszcze raz i błędy podobne tzn. takie: Chassis Type: 6X - VW Lupo Scan: 01,02,03,08,15,17,19,25,35 Address 01 ------------------------------------------------------- Controller: 030 906 032 CP Component: ME7.5.10 3573 Coding: 00001 Shop #: WSC 00046 WVWZZZ6XZ2B033899 VWZ1Z0A1919882 5 Faults Found: 16525 - Oxygen (Lambda) Sensor B1 S2: Heating Circuit Malfunction P0141 - 35-00 - - 17526 - Oxygen (Lambda) Sensor Heating: B1 S2: Open Circuit P1118 - 35-10 - - - Intermittent Sprawdż kabelki..... zrób logi dla sondy.. nie pamiętam który blok Pozdrawiam

Czekamy.....