Lukasz_mk2

kolego a jak ty włączasz te długie światła?? Po co chcesz wymieniać przełącznik świateł (OEM 8E0941531A ) - długie światła włączasz pchając manetkę przy kierownicy do przodu (pociągając manetkę mrugasz, pchając ją do przodu włączasz długie na stałe), przy jednoczesnym przełączeniu włącznika świateł na światła krótkie/mijania (przekręcasz go na maksa w prawo)

Nie ma na to żadnego kodowania, sprawdź błędy w MK

Kolego nic nie musisz ściągać, guma schodzi po otwarciu drzwi - można powiedzieć że siedzi na wcisk, ściągnij ją od strony karoserii, a nie od strony drzwi

Problem leży w taśmie łączącej ekran z płytą licznika - musisz znaleźć speców od naprawy liczników, bo w domowych warunkach raczej tego nie naprawisz

Co się podziało że nikogo nie ma w galerii?? Już się wszyscy rozjechali??

Czy to nie jest raczej coś w rodzaju "szurania" a nie szumu?? Jeśli jest to raczej "szuranie" to podobno kończy się turbo, pisze podobno bo u mnie te turbo kończy się od ponad dwóch lat, turbo ma bardzo znikomy luz i "szuranie" nie jest słyszalne zawsze tylko od czasu do czasu (raczej jak silnik się rozgrzeje). Radzę zbadać luzy w turbo i jak nie ma wyczuwalnych luzów to znaleźć sobie inny problem w życiu ?

a jakie błędy wywala VCDS?? Problem z szybami może być spowodowane przerwanymi kablami w przelotkach między drzwiami a budą - jak u siebie zakładałem elektryke szyb z tyłu i podłączyłem tylko jedne drzwi tylne to też nie działały żadne szyby (ani przód ani tył) dopiero jak wszystko złożyłem (kompletny tył L+P) zaczęło działać, więc u ciebie może być podobnie - jak któryś z kabli w drzwiach jest przerwany to nie działają żadne szyby (ani przód ani tył)

Wymieniałeś może ostatnio szybę?, bo to ewidentnie widać że leci przez górną krawędź szyby. W b6 nie ma żadnej uszczelki do szyby tylko klej na jakim jest montowana szyba tamuje wlewanie się wody do wnętrza. W twoim przypadku raczej wymagane jest ponowne wklejenie szyby przy wcześniejszym dokładnym usunięciu starego kleju.

podłączałeś auto pod komputer?? za szyby odpowiada moduł komfortu, więc może w nim trzeba szukać przyczyn awarii oraz można by jednak podmienić panel z przyciskami

kupić błotnik ori i to jeszcze w kolor graniczy z cudem - no chyba, że koledze odpowiada błotnik pordzewiały. Co do zamienników to jest sporo opinii na forum, w których ludzie piszą, że po porządnej konserwacji od wew. strony taki zamiennik wytrzyma dłużej niż 2 lata. Jeśli chodzi zaś o maskę i zderzak to używkami w kolor raczej nie powinno być problemu.

to oglądaliśmy:

Shadow wczoraj oglądnąłem film, którego fragment oglądaliśmy na zlocie - generalnie film nie ma nic wspólnego z naszym "Tylko nie mów nikomu". Choć ogólnie film całkiem spoko, ale kiedy myślisz, że coś się jeszcze musi wydarzyć to film się kończy

Kolego lepiej oddaj stary rozrusznik do regeneracji, a nie kupuj używanego który kosztuje tyle co regeneracja, a pochodzi nie wiadomo jak długo

Jak byśmy byli w USA to gościa by już dawno podziurawili bądź staranowali , a u nas boją się uszkodzić radiowozów, bo im każą zwracać kasę za ich naprawę

co do belek na dach to radze poszukać aluminiowych bo te stalowe mimo, że są powleczone pcv to w krótkim czasie zardzewieją od środka. Co do uchwytów na rower to w tym budżecie są ok - choć na pewno będą głośne (będzie szumieć przy szybszej jeździe) - sam u siebie mam zwykłe uchwyty na rower, które zakupił mój ojciec sto lat temu jeszcze do poloneza i jakoś dają radę. Kiedyś pożyczyłem od kumpla uchwyty na rower thule i są zdecydowanie cichsze od tych za parę złotych, ale za jeden uchwyt thule masz 6 tańszych niefirmowych.

Tomku wracając do wczorajszej rozmowy o wymianie dysku w macu to tak jak przypuszczałem istnieją tanie przejściówki do zwykłych dysków SSD np.: https://www.morele.net/delock-konwerter-blade-ssd-macbook-air-ssd-sata-62644-767667/?gclid=CjwKCAjw_MnmBRAoEiwAPRRWW75tNNkgsguI_qR2zrWwZcf-naiGwBHWnYS2lJsO0yB5L7zplh43SxoC770QAvD_BwE&gclsrc=aw.ds

winne takiej sytuacji są poprzecierane kable pomiędzy budą a drzwiami (w harmonijkach) - radził bym sprawdzić wszystkie drzwi, bo jak tam nigdy nie zaglądałeś to masz parę ładnych godzin z głowy, aby doprowadzić to do ładu i składu

Albo blaszki przy żarówce do odgięcie, albo piny we wtyczce do lampy luźne

problem może być spowodowany włącznikiem świateł (najlepiej podmienić na taki który jest 100% dobry) lub zalanym modułem MCE

kable w przelotce gumowej sprawdzone - 99% problemów z niedziałającymi szybami spowodowane jest połamanymi kablami w przelotkach między drzwiami a budą

jak będziesz kupować czujnik to tylko w ASO - kiedyś wymieniałem go u siebie i zamienniki słabo się sprawdziły - ostatecznie kupiłem w ASO i działa już od ponad roku

Sprawdź kable między klapą a karoserią, lampki podświetlenia tablicy świecą??

Kolego masz jakieś zdjęcie tej rdzy?? Może wystarczy jakąś wstawkę zrobić.

Kolego, a możesz napisać ile Ci wcześniej palił?? Ja spisuje sobie każde tankowanie przez ostatnie 45tys km i wychodzi mi 8,5l/100km - uważam to za normę zwłaszcza że 85% mojej jazdy to zakorkowany Kraków.

Tak, jak towar jest niezgodny z umową to po opisaniu sytuacji oraz wysłaniu korespondencji między mną a sprzedawcą (ja opisałem co jest nie tak z towarem, sprzedawca od razu zaproponował zwrot połowy kwoty - ja się nie zgodziłem i żądałem pełny zwrot kwoty wpłaconej, po czym kontakt się urwał), bank oddał mi całą kasę. Jak chcesz wiedzieć jak to działa to zadzwoń na infolinię swojego banku - na początku nic nie chcą powiedzieć (pani na infolinii się strasznie motała), ale jak powiesz, że chodzi Ci o "cash back" to wszystko Ci ładnie wyjaśnią. Z tego co się jeszcze dowiedziałem na infolinii banku to przed zwrotem kasy podobno bank skonfrontował mój opis zdarzeń ze sprzedającym (mój opis był spójny - bez jakiegokolwiek krętactwa).