Lukasz_mk2

a co to był za a mecz???

dziś frekwencja na spocie była iście kosmiczna

kolego podaj lepiej z którego pinu wychodzi ten kabel z wtyczki od licznika, będzie można coś po schematach znaleźć.

Kolego pierw skasuj te błędy i pokaż, które zostaną po ponownym zeskanowaniu auta. Większość błędów pochodzi od odłączenia akumulatora lub jego słabej kondycji. rób ponowny skan i wrzuć to ponownie a tak na przyszłość to tu znajdziesz opisy błędów wraz z możliwościami ich wystąpienia: http://wiki.ross-tech.com/wiki/index.php/Category:Fault_Codes

Kolego serwis oraz klocki nie mają nic do średniego spalania przedstawianego na fisie. Proszę przeczytaj to co napisałeś, bo tego się nie da czytać.

jeszcze tak mi przyszło do głowy, że trzeba by sprawdzić błędy w module komfortu, bo to on odpowiada za światełka w drzwiach. Być może ktoś zmieniał ten moduł i nie zakodował tego odpowiednio albo włożył moduł który tego nie obsługuje (bo był np. tańszy)

obecnie drukarka pdf jest chyba dostępna we wszystkich systemach operacyjnych bez konieczności instalowania dodatkowych aplikacji, ale reportlab jest spoko

to nie pozostaje nic innego jak ściągnąć tapicerki i sprawdzić połączenia

otwarcie poszczególnych drzwi jest sygnalizowanie na fisie??

poczytaj o nastawach podstawowych klimatronika

tak, wiem. Przegląd rej. i olej mam do wymiany - przegląd już zrobiony, a olej w najbliższą środę ;)

Fajnie by było i myślę, że nie tylko mi by się to przydało, jeśli dodalibyście osobną sekcję na termin przeglądu rejestracyjnego oraz ubezpieczenia i aby to się gdzieś wyświetlało bez niepotrzebnego klikania w jakieś opcje, np tak jak na obrazku. Wiem, że można sobie to wszystko opisywać w przypomnieniach, ale tak było by o wiele prościej.

Miło mi poznać autora super aplikacji. Korzystam z wersji PRO i jestem w 100% zadowolony - jest wszystko co potrzeba. Pozdrawiam, Łukasz

raportlab nie znam, ale jak tak mówisz to chyba warto się tym zainteresować i trochę poczytać Pozdrawiam, Łukasz

można by też zrobić np.: generować tabele widoków a potem to tylko wyświetlać i drukować przez zwykłe okno systemowe Pozdrawiam, Łukasz

kolego pierw wykasuj wszystkie błędy i ponownie przeskanuj auto i przedstaw nam te błędy co pozostają. Większość błędów to błędy sporadyczne tzn. wystąpiły kiedyś i niekoniecznie muszą wystąpić ponownie, a wynikły pewnie z odpięcia akumulatora w przeszłości.

Polecam aplikację Fuelio. Ma wszystko co potrzeba, przypomina o przeglądach, liczy spalanie itp. Pozdrawiam, Łukasz

express czy coś wyżej??

na jakiej wersji MS pracujecie w pracy??

można wiedzieć gdzie pracujesz??? Jesteś z Krakowa, wpadł byś na spota to byśmy pogadali

siedzisz zawodowo w bazach??? Ja swoją bazę robiłem w MS

na jakiej bazie to postawiłeś?? MySQL czy MS?? Swoją prace inżynierską pisałem z baz danych i stworzyłem system dla działu kadr-płac

Lusterka z "anglików" nie pasują do "europejczyków"

Radio jest oryginalne audi, czy niefabryczne?? Radia alpine oraz sony miały chyba taki problem, gdzieś na elektrodzie można poczytać o tym problemie. Pozdrawiam, Łukasz

nie ma różnicy gdzie podepniesz się do kabli CAN+, CAN-, czy będzie to licznik czy klimatronic, przez te przewody idzie sygnał w postaci 1,0 (sygnał cyfrowy) do centralnej magistrali. Więc najlepiej podłączyć się tam gdzie to będzie najbliżej. Pamiętać trzeba natomiast, że jak te kable będziesz kładł to muszą być one splecione w warkocz, zresztą jak znajdziesz gdzieś kable do których się będziesz wpinał to zrozumiesz o co chodzi. niektórzy pisali, że lepiej wpiąć się w kable przy liczniku, bo po podpięciu pod klimatronik nie wszystkim to chodziło, ale to już musisz sam zadecydować