pioteros
-
Postów
5401 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Forum
Manuale
FAQ
Galeria
Ogłoszenia
Sklep
Blogi
Treść opublikowana przez pioteros
-
tak mi sie wydaje ze jest takie samo ---------- Post dopisany at 19:54 ---------- Poprzedni post napisany at 19:51 ---------- koło zamachowe ma inny numer , ma literke C na końcu ale czy jest inne tak naprawde... tarcza tez ma niby inny numer, a docisk ten sam - wiec bez sens skoro docisk jest ten sam, trza było brać tańsze
-
od ajla bylo to samo co od innych 150km ale powinno dac rade moje ma 250tys juz ponad, a od 10tys jezdze na programie od ajla 180KM i sie nie slizga... wiec nowe tymbardziej powinno dac rade
-
coupety? rsy? cos za bogato chyba ---------- Post dopisany at 18:50 ---------- Poprzedni post napisany at 18:48 ---------- a... nie zajarzyłem ;] q7mki touaregi itp itd itd itd itd itd
-
no to tak w skrocie
-
30, chyba nie dodajesz jednych sprezyn do drugich tylko zamieniasz
-
no w APU masz jeszcze całego SAI ale to tez da sie ogarnac, ja na szczescie jestem seryjnie bez tego badziewia
-
nie wiem po co dwa zrodla podcisnienia jak jedno wystarczy co wiecej wlasnie w rurze turbo zawsze jest podcisnienie a w kolektorze nie zawsze ja zatkalem to w ten sposob ze obydwa krocce jeden po odmie a drugi po n80 w kolekorze zapętliłem krótkim przewodem od gazu
-
tak ---------- Post dopisany at 11:31 ---------- Poprzedni post napisany at 11:30 ---------- to samo mozna zrobic z zaworkiem n80 od odpowietrzania baku, wywalic polaczenie z kolektorem a zostawic go wpietego tylko do rury dolotowej turbo w ten sposob pozbedziemy sie 2 przewodow wychodzacych z kolektora ssacego, wczesniej trzeba tylko pozaslepiac krocce po nich
-
dlatego dobrze jest jak jest połączoa przynajmniej z TIPem tąjedną rurą idącą przy grodzi komory, do kolektora nie musi być podłączona, zawsze to mniej syfu, mniej zbędnych przewodów i potencjalnych nieszczelności w kolektorze, a działa tak samo
-
wolna odma ma dwie wady raz ze potrafi smierdziec oparami jak wpusci sie ja pod auto dwa ze jest gorsza wentylacja bo nie ma podcisnienia z rury dolotowej i kolektora ktore pomaga w lepszej wentylacji, szczegolnie kiedy zima parafina sie wytraca i cale to maslo zalepia rury
-
jesli zalozysz jakies HRy albo Eibachy pro kit -30 to na amorach nie zrobi to roznicy wzgledem 1BV ktore jest fabrycznie -20mm smialo mozesz zakladac jesli amory masz ok ---------- Post dopisany at 10:59 ---------- Poprzedni post napisany at 10:59 ---------- tylko szukaj takich do silnika 4 cylindrowego nie od V6
-
tysiac lekko pewno
-
troche info jest ale wraz brakuje aut chocby passata b5 mazdy mx-5 tez nie ma, peugeota 405 4x4 tez nie wiem tez czy w lexusie is 200 sport i beemkach niektorych to byl akurat torsen czy innego typu lsd
-
pewnie myslal ze AWX to poprzeczniak i tam faktycznie dwumas inaczej ma calkiem wieniec na rozrusznik spartolił sprawe a od 6bieg z wyjatkiem jednego dwumasu, nie zalozysz bo 95% sprzegiel byla 240mm na 8 śrub w wale korbowym, gdzie w 5 biegowkach bylo 6 srub i 228 srednicy tarczy
-
takie same jak w b6 wszystkie a od b5 75% pasuje procz dolnego prostego
-
System operacyjny Android
pioteros odpowiedział(a) na jarko temat w Multimedia, Komputery, Gry, Hi-Fi, TV, Foto, Telefonia, Internet, Gadgety
Mój kumpel ma plusa i ściągnął 2 tyg temu updejta, zresztą przy mnie -
System operacyjny Android
pioteros odpowiedział(a) na jarko temat w Multimedia, Komputery, Gry, Hi-Fi, TV, Foto, Telefonia, Internet, Gadgety
Sprawdź normalnie aktualizację systemu tomasz, w plusie wiem że już jest -
nie ma zadnej roznicy pod warunkiem ze reszta bedzie szczelna i drożna
-
Nie mieszczą się brembosy pod nie, pod żadna stalowka sie nie mieszczą więc to jedyny powód sprzedaży
-
śruby po ok 20zł sztuka SID ma w ofercie podobne tylko że na ampola uszczelki już nie pamiętam, po 30-50zł
-
zgadza sie ta ktora mam na sprzedaz zrobila juz swoj przelot po regeneracji, nie wiem 10 moze 15 tys i sie nie rozsypala wiec wiem ze jest dobrze zregenerowana
-
kup ode mnie i bedziesz zadowolony ;] luz zawsze będzie, przynajmniej poprzeczny, pytanie jak wielki
-
musze ci tą moją bfb do przerobki podeslac tylko hajsu brak jak na razie
-
miejsca wystarczy zeby odkrecic zwyklym ampolem, takim zagietym, sruby wychodza cale na styk
-
szpara to mowisz o tej na zderzaku?