pioteros

A to nie turbo nie domaga i dlatego jest stukowe? Wtryski volvo 0280155831 mam komplet 4szt takich mogę opchnac za 160 plus kw, delikatnie je tylko trzeba podfrezowac i będą pasowały, 320 przy 3barach

bardzo ladnie to wyglada jesli chodzi o czasy, a czemu jest stukowe u góry?

205/50 jak chcesz troszke mniejszy opory toczenia, lub 225/45

ja zostaje juz na 17 ale z checia bym sobie przymierzyl kiedys 18 16 jest dobrym kolem ale jak ktos chce po prostu wygodnie podrozowac, specjalnie kupowac nowy zestaw felg w takim rozmiarze to troszke wyrzucanie pieniedzy bo jest kupe ladnych ori felg uzywanych za ulamek ceny nowych w takim rozmiarze

szukaj calości od jakiegoś diesla AFN, albo lepiej AWX, tylko ze ciezko o uzywke z malym przelotem

kowi ma pewnie na mysli przede wszystkim rozmiar... chocby ta felga byla ze zlota to duzego szalu nie zrobi na standardowym kapciu w 16 calach

;p

to fakt, przeoczylem

sprzeglo kup normalne nowe ale do silnika 1.9tdi o kodzie 1Z WZDŁUŻNEGO, a jednomas używke z allegro też od 1z, chodzą po 50-100zł

masz dwumas ale nic nie stoi na przeszkodzie zaladowac uzywanego jednomasa + reszta sprzegla nowke

wydech możesz mieć serie ale DP to obowiązkowo trzeba mieć w każdym turbo, skoczy ci troche konia a jeszcze obniżysz temperaturke na wylocie turbo, same zalety

przy 180paru koniech potrafią już podpętlić więc nie dziwota jeśli nei masz planów na zwiększanie turba to wystarczą jakieś 320@3bar

Na 1 stronie to pisałem

powinna osiagac 0.6-0.65b w peaku i wszyscy ci to od poczatku mowimy a nie jakies 0.5b

nie pracuje... ale skoro ktos ci tak powiedzial... to ok

Pamiętam, jak zaloze te moje vipery, na nich będzie to łatwiejsze

rajan miał takie fele... poszukaj jego fot, miał czerwonego sedana tdi quattro na airridzie...

plugnplay, sa tez podobne od volvo ktore prawie pasuja, czy wtryski to 0 280 150 431 ? cos takiego chce sam osiagnac, poki co bez wymiany turba aby maks wykorzystac potencjal k03-029 ale przy wiekszych wtryskach zeby skrocic ich czasy, gratulacje masz może logi 002 z przeplywki i czasow wtryskow? ps. pompa nie za duża ? seryjna daje rade, zwykla od S4 to już mega zapas a tu walbro...

raczej nie, da ci nizsze napiecie i tyle, raczej go nei przepali z tego powodu

obawiam sie ze i tak i tak musisz rozbierac, wiec co by nie bylo to dowiesz sie jak zdejmiesz skrzynie

ktoś przerabiał ten temat? chodzi głównie o to czy zbiorniczek stary i serwo pasują w przedlifcie tylko eSa miała większą pompę 4D0611021A (serwo 4B3612107) reszta miała mniejsze o numerach 8D0611021B (serwo 8D0612107B) oraz 8D0611021C dla aut z ESP w poliftach wszystkie już miały 4D0611021A oraz 4D0611021B z ESP - serwa te same 4B3612107 zawsze to jakieś ulepszenie w etce niby wszystko ma inne numery wiec musialbym dorwac chyba pompę razem ze zbiorniczkiem i serwem od polifta bez ESP

Ale wraz słabo albo masz wskaźnik do d*py

zawolasz rodzinke, przewalisz auto na dach i zalejesz ;d

mało, -1.0/0.9

zlejesz olej spustowym, a potem sie okaze ze nie mozesz wlewu odkrecic, to jak napelnisz ponownie skrzynie?:]