pioteros

A co chcesz regulowac? To DV ,albo jest szczelny albo nie i tyle;)

W trasie? Gora 11 przy q i LPG, cos jest jeszcze nie tak, a jak z PB teraz jest?

Skoro i tak pójdzie do regeneracji to kevlarem jak autor wątku ---------- Post dopisany at 22:45 ---------- Poprzedni post napisany at 22:43 ---------- Kevlar chyba nie o tyle ze ma lepsza przyczepność ale lepsza odporność na ścieranie, wiec sama moc sprzęgła może być ta sama tylko ze kevlarowe wytrzyma ci dłużej i nie przypalisz go tak latwo

dysza rozprężna, zbieraja sie na nim opilki jak są, a jak się zapcha to klima słabo chodzi, w b5 jest pod podszybiem ale powiem szczerze ze pierwsze slysze zeby chlodnica byla do wymiany od opilkow... przeciez cisnieniowo daloby sie ja wyplukac, i wymienic jak tomek napisal tylko dlawik i osuszacz, no i sprezarke ---------- Post dopisany at 22:23 ---------- Poprzedni post napisany at 22:23 ---------- porownanie zapchanego i nowego :]

Najlepiej sugeruj się numerem producenta a nie VAG bo właśnie te końcówki numerów mogą być mylne, w jednym przypadku moga nie mieć znaczenia a w drugim odwrotnie

Jeśli są opilki to tylko sprężarka, regeneruje się je ale nie wiem jak z trwałością po tym, dodatkowo wymiana dlawika i płukanie jakoś całego układu z tych opilkow Jak będę przy kompie to sprawdze wszystkie numerki

byc moze dwumas jest podobny do tego z AVF ale to trzeba by bylo obmacac w rekach

i b7... chociaz nie wiem jak z dwumasem z 2.0TDI w b7, tam jest 6 śrub, i sprzeglo 240mm, może by wsio podeszło?oby rozrusznik tylko pasował tak naprawde

dwumasy z grubsza są te same jesli chodzi o silniki 4 cyl

Oddaj tarcze do regeneracji plus wzmocnienie seryjnego docisku i ci wystarczy

Ja tam aż tak się nie znam ale chyba to taka niepotrzebna kombinacja, chyba ze są jakieś ukryte profity w takim rozwiązaniu

300 koni ma ale moze moglby miec wiecej na seryjnych cewkach

ciekawie rozwiązany zapłon w 1.8T

bedzie JUZIU śmiga na takim zestawie w 1.8T przy 300KM

masz racje jednak a co do przeplywki, jaki masz dolot do niej?

Tak

jarek po obrobce uszczelka idzie z ALTa na to? daje ona rade?

w ten sam sposob kazdy zaklad regeneruje sprzeglo, sam film jest juz staary

jak sie dobierze wszystko to czemu mialy by byc, nie bylo tylko wyjasnione co z linką recznego

Był poruszany temat hebli tył do OŚKi 280mm w temacie o hamulcach tył do q, znajdź i poczytaj

Miały zmienne fazy

Czyje to zielone b5 stoi na wjeździe do biblioteki uph Siedlce? Na blachach LB... Tam czasem straż kosi ludzi bo jest zakaz postoju

no nie będę zdany na twoje miłosierdzie

osprzedasz mi swoj gotowy program jak zrobisz a ja reszte gratow w przeciagu roku dokompletuje

powiem ci tomasz że też się czaje na jakies graty od mcgivera, mam do niego raptem 160km ale z kasa krucho