dark79

tak to jest imobilaizer, chłopaki pewnie próbowali podłączyc się ze swoim zeby auto odpalić

i do tego podnies zbiorniczek od plynu ponad poziom tych wezy, powinno sie przelac i wypchac powietrze

powitac kolege

nic sie nie bój, bedzie dobrze, powitać kolezanke

powitac kolege

a moze pistacjowego ??

powitac kolege

to ta kostka, na to wchodzi ze ja mam tylko stara wersje ze starymi oznaczeniami dobra wiec nalezy zobaczyc ktory przewod jest od swiatel mijania, powinien byc chyba bialy gruby z zoltym paskiem, ale nie do konca pamietam, i trzeba go przepiac w w wolne miejsce obok, ale wez probowke i sie pobaw, prosta sprawa, wlacz swiatla mijania, znajdz przewod od swiatel mijania, po tym jak go zlokalizujesz to sprawdz wolne miejsce obok probowka, tam napiecie powinno sie pojawic po wlaczeniu swiatel mijania i nie znikac po przelaczeniu na drogowe, rozbierasz wtyczke przekaladasz przewod i po wszystkim

mozesz sprobowac ja przekrecic recznie i zobaczyc czy sie obraca, ale musisz krecic wewnetrzna czesc kola albo wlaczyc na panelu i wtedy ja przekrecic

zalancza sprezarke, jak masz wylaczona klime to kolo od sprezarki bedzie zawsze sie obracalo, jak sie przyjrzysz blizej sprezarce to zobaczysz ze wewnetrzna czesc kola sie nie obraca, jak wlaczysz sprezarke to elektromagnes zalacza juz srodek kola i sprezarka dopiero chodzi

panowie prosta sprawa, w kostce z przewodami od swiatel zmiania sie przewod ( w starych wersjach wtyczki `95) z miejsca bodajrze 56b na 56 i juz mamy drogowe z mijania razem, w nowszych wersjach (cos ok `97) jest to troche inaczej juz ponumerowane, i tam jest od 1 do 12, chyba, ale miejsca przewodow sa takie same, a jak sa problemy to sie bierze zwykla probowke i szuka, ogolnie wystarczy jeden przewod przesunac o 2 miejsca w tej kostce i powinno dzialac.

ale masz zalozony nowy pasek?? a co sie dokladniej kreci, sprazarka czy kolo od elektromagnesu??

no ale co ma pasek od klimy do paska napedzajacego reszte gratow, jak strzelil od klimy to prawdopodobnie padla sprezarka w sensie sie zatarla, a alternator, pompa czy wisko to inna bajka.

no to przejrzyj instalacje od czujnika i wyswietlacza, moze coś się rozpieło popostu

a jaki to błąd??

to wróć do pierwotnej konfiguracji i zobaczysz czy zadzaiłają

bylo git. pozdrowienia dla uczestnikow.

a bezpieczniki sprawdziles?? moze nie potrzebnie poprzepinales piny i sie zwarcia porobily, przyjrzyj sie wkladal lamp i zobacz jak ida sciezki w nich

bedzie, poniewaz masz centralny pneumatyczny i jedno z drugim nie ma nic wspolnego jezeli chodzi o dzialanie

to po prawej wyglada jak antena od zestawu glosnomowiecego, mialem u siebie cos podobnego ale w gornym rogu

alarm bedzie dzialal bez problemu

drzwi otworzysz kluczem, ale zamek juz sie nie otworzy, jak otworzysz od strony pasazera to powinien sie otworzyc centralny

a ja mam i blache i podlokietnik

za tylnym oparciem jest blacha i już, ewentualnie worek na narty