prezesik18

Poniżej 9.5-10v jak spada to już d*pa z aku.

Jak podczas odpalania auta wyskakuje ci wykrzyknik i pika to na 99% siada Ci już akumulator. Sprawdź mutimetrem podpiętym do aku podczas odpalania do jakiego poziomu spada napięcie.

Pytanie do tych którzy musieli zmienić w liczniku diody od immobilizera i airbaga na żarówki aby kontrolki działały. Jakie żarówki zastosowaliście?

Przekaźnik nr 397 musisz kupić z tego co pamiętam

sprawdza wydajność wtryskiwaczy w testerze. Programowo to można np wyłączyć wtryskiwacz lpg 3 cylindra i w jego miejsce włączyć wtryskiwacz PB, wtedy obserwujesz czy jest poprawa w działaniu. Taka opcja jest np w instalacjach OMVL, King itp.

podjedź do gazownika, za 30-50zł wykręci listwę wtryskową, sprawdzi jej wydajność w testerze i będzie wszystko jasne. Ja jak miałem walnięty wtrysk(lał całkowicie) to na wolnych obrotach silnik drgał(czuć było że zapłon wypada) bo go zalewało. Po wrzuceniu w tester od razu było wiadomo że wtrysk do wymiany.

Odłączałeś wtyczki od wtrysków PB? Masz błąd od wtryskiwacza benzyny z 3 cylindra.

Stałą drogi musisz zmienić aż będzie prawidłowo prędkość pokazywać.

Korzystałeś z niej? jakieś opinie słyszałeś? w zasadzie to przed założeniem osłon po silnik i skrzynie chciałem spód umyć Kupiłem też środek do konserwacji podwozia, jeśli będzie tego wymagać to liznę gdzieś pędzlem

Najlepiej cały mechanizm wycieraczek wyjąć i zrobić to dobrze. Mając mechanizm wycieraczek wyjęty można się zabrać za jego konserwację bo niestety nie jest on zbyt trwały.

dwa pytania: czy w kołobrzegu lub najbliższej okolicy jest myjnia podwoziowa? (wiem że w koszalinie jest na mzk) żółte a(S?)4 avant na blachach ZKL z ładnym kołem, widziana wczoraj w gościnie? Na boku naklejone dosyć wielkie "S4"

ja mam adr z 96r i tak miałem podłączone.

Większa moc na LPG? To mnie zaskoczyłeś. Zawsze przekonany byłem, że na gazie auto jest choć o te 10% słabsze. A jaki jest orientacyjny koszt dobrej instalacji do tego silnika i ile kosztuje robocizna? chciałbym mieć jakąś podstawę przed rozmową z gazerem. Jeśli chcesz zrobić rozeznanie jak to u nas w rejonie jest możesz podjechać do Kołobrzegu do zakładu Auto-gaz Kożuszek, słyszałem od kilku osób dobre opinie o nim. Z kolei ja Ci polecę Neptun Elpigaz z Koszalina, znają się na robocie. Wejdź na lpg forum, mają tam konto i się czynnie udzielają. Z pewnością nie pozostaniesz bez odpowiedzi.

Lpg w Świdwinie 2.03 W Kołobrzegu i okolicach 1,99 W koszalinie 1,86 A na trasie do gdańska najtaniej w Rumii 1,80

No dlaa mnie 16.00 też pasuje. Jednak nie pasuje, mam kino. Koło 17.30-18.00 będę

Zobacz w dzial warsztat a4 b5, jest tam opisana zmiana koloru podświetlenia tarcz.

17.00?

i tak musisz ciągnać kable pod maskę do puszki kompa żeby wziąć sygnał spalania.

Nie, ale przy tankowaniu musisz tam w komputerek dodać tankowanie.

Ściągnij sobię instrukcje montażu do UKP-3 ze strony producenta i zobacz. W starszej wersji do pomiaru temperatury zewnętrznej i wewnętrznej były dołączone dodatkowe termistory które należało podpiąć. Wątpię aby zmienili to rozwiązanie. Sygnału poziomu paliwa nigdy nie miałem podłączonego. Jeszcze dobrze powpisujesz pojemność zbiorników lpg i pb, skalibrujesz poprawność wskazania spalania na 100km(z 2-3 tankowania do pełna), to komputer poda Ci jeszcze dokładniej ile Ci tego paliwa zostało.

popatrz na olx na "auta na części", pisz do sprzedawców o cenę.

Ja w 1.8 wolnossącym z 96r też miałem wersje nr2.

Takie ładne auto a takie słabe zdjęcia dałeś

Przekrącasz o jakieś 30 stopni i wysuwasz do tyłu.

Mi też w zasadzie bardziej pasuje spotkać się za tydzień