prezesik18

3.65 ON tesco w szczecinie. 1.68 lpg statoil kołobrzeg Wysłane z mojego ALE-L21 przy użyciu Tapatalka

w przedlifcie zaślepki sprysków były na zderzaku, a w poliftach "chowały się" na równo ze zderzakiem. Ja mam zderzak przedliftowy a zaślepki fejki z a6: http://archiwum.allegro.pl/oferta/zaslepka-spryskiwacza-reflektora-l-audi-a6-97-01-i5059034826.html

Będzie ok Na oponie 225 na 235 nie wiem ale też nie powinno bybyć niespodzianek przy oponie 225/40/18, na wysokości od ziemi do błotnika ok 62cm - koło będzie prawie na równo z błotnikiem. Niżej auta nie posadzisz, ewentualnie daj 215/40

Ok, ja się chwilę spóźnię Wysłane z mojego ALE-L21 przy użyciu Tapatalka

Ale z czym problem jest przy podłączeniu do lampki? Jeśli z tym że po otwarciu bagażnika w lampy pojawia się + a nie -, to zastosuj przy tym zwykły przekaźnik

http://www.original-felgen.com/8p0601025ct1h7.html http://www.original-felgen.com/8e0601025ba.html zajrzyj po prostu w dział moje a4 b7, poprzeglądaj różne tematy i zobaczysz co Ci pasuje. Według mnie najlepiej wypadły by felgi w oryginalnym srebrnym kolorze, ewentualnie grafit. Czarne felgi giną na aucie.

jutro? jeśli tak to pracuje od 9.00 do około 19.00. Także po pracy nie ma problemu

ja na 9.5j i gumie 215/35/19 latam na 3 atm, ale w Twoim przypadku przy 2.5atm nie powinno być problemów.

Ja w zasadzie w kołobrzegu będę prawie codziennie, można się wieczorem po pracy ustawić

już dawno

2 lata temu malowałem proszkowo swoje felgi w Trzebielinie. Gość nie ma założonej działalności, robi po godzinach. za 4szt 18" dałem wtedy 400zł. Nr 788 576 066 Tu się ogłaszał: http://www.forum.terenowo.pl/index.php?/topic/403-malowanie-proszkowe-piaskowanie-renowacja-felg-elementow-podwozia-nadwozia/

Co do ścianek to fakt, są bardzo miękkie. Ojciec ma nówki te opony, po 2msc delikatnie bokiem przetarł o krawężnik i opona do wyrzucenia.

Ze spoilerem jeszcze się waham Nadaje się on do lakierowania, tak więc 300-400zł musiałbym liczyć. Jeśli kupiłbym klapę w kolorze do założenia to koszt maks 250zł + nówki siłowniki, sprężyny i zrobiłbym klapę otwieraną z pilota Jeśli chodzi o końcówki: http://allegro.pl/koncowka-wydechu-nakladka-tlumik-podwojna-dyfuzor-i6050133365.html Wczoraj zamówiłem zestawik hamulców 312mm na przód

Sam się zastanawiam dlaczego przez tyle lat nie zmieniłem paskudnej ori końcówki

Cześć, temat tyczy się auta znajomego znajomego który mnie poprosił o podpięcie pod kompa. Auto mimo że 2000r jest w stanie agonalnym Pomijając stan chciałbym mu pomóc je odpalić. Byłem dziś na szybko podpiąć lapka i sprawdzić błędy, sporo tego wypluł: Chassis Type: 8D - Audi A4 B5 Scan: 01,02,03,08,15,17,25,35,45,55,56 Address 01 ------------------------------------------------------- Controller: 038 906 019 AN Component: 1,9l R4 EDC G000SG 1063 Coding: 00002 Shop #: WSC 06435 5 Fault Found: 18057 - Powertrain Data Bus: Missing Message from ABS Controller P1649 - 35-10 - - - Intermittent nie mozna wykasowac 17552 - Mass Air Flow Sensor (G70): Open or Short to Ground P1144 - 35-10 - - - Intermittent 17978 - Engine Start Blocked by Immobilizer P1570 - 35-10 - - - Intermittent 18056 - Powertrain Data Bus: Failure P1648 - 35-10 - - - Intermittent 17932 - Fuel Pump Relay (J17): Open or Short to Ground P1524 - 35-00 - - Readiness: N/A Address 08 ------------------------------------------------------- Controller: 8D0 820 043 N Component: A4 KLIMAAUTOMAT D57 Coding: 00043 Shop #: WSC 06435 6 Faults Found: 00603 - Footwell/defroster Flap Positioning Motor (V85) 41-10 - Blocked or No Voltage - Intermittent 01272 - Positioning Motor for Central Flap (V70) 41-10 - Blocked or No Voltage - Intermittent 01274 - Air Flow Flap Positioning Motor (V71) 41-10 - Blocked or No Voltage - Intermittent 00797 - Sunlight Photo Sensor (G107) 30-00 - Open or Short to B+ 01206 - Signal for Duration of Ignition: OFF 27-10 - Implausible Signal - Intermittent 01582 - Signal for Coolant Temperature 30-10 - Open or Short to B+ - Intermittent Skipping Address 15-Airbags Address 17 ------------------------------------------------------- Controller: 8D0 920 931 T Component: B5-KOMBIINSTR. VDO D12 Coding: 00040 Shop #: WSC 00006 XXXXXXXXXXXXXXXXX AUZ7Z0Y1474073 1 Fault Found: 01039 - Coolant Temperature Sensor (G2) 30-10 - Open or Short to B+ - Intermittent Address 25 ------------------------------------------------------- Controller: Bitte Adress Component: e 17 eingeben No Faults Found or DTCs not supported by controller or a communication error ocurred Address 35 ------------------------------------------------------- Controller: 8D0 862 257 Component: ZV-Pumpe, DWA, Funk D12 Coding: 15179 Shop #: WSC 06435 9 Faults Found: 01367 - Central Locking Pump Run Time Exceeded (Likely Leak) 35-00 - - 01371 - Alarm triggered by Door Contact Switch: Driver's Side 35-00 - - 01372 - Alarm triggered by Door Contact Switch: Passenger Side or Rear 35-00 - - 01374 - Alarm triggered by Terminal 15 35-00 - - 01370 - Alarm triggered by Interior Monitoring 35-00 - - 01365 - Lock/Unlock Switch: Interior 29-00 - Short to Ground 01389 - Tailgate Open Switch (F124) 29-00 - Short to Ground 00956 - Key 2 09-00 - Adaptation Limit Surpassed 00958 - Key 4 09-00 - Adaptation Limit Surpassed Address 45 ------------------------------------------------------- Controller: 4B0 951 173 Component: Innenraumueberw. D03 Coding: 00102 Shop #: WSC 06435 1 Fault Found: 01377 - Ultra Sonic Sensor for Alarm System: Left (G170) 27-10 - Implausible Signal - Intermittent Address 55 ------------------------------------------------------- Controller: 4B0 907 357 Component: LEUCHTWEITEREGLER D004 Coding: 00011 Shop #: WSC 06435 2 Faults Found: 01538 - Motors for Headlight Range Adjustment (V48) / (V49) 29-00 - Short to Ground 00776 - Level Control System Sensor: Left Front (G78) 31-00 - Open or Short to Ground Address 56 ------------------------------------------------------- Controller: 4B0 035 186 E Component: Radio 0001 Coding: 00017 Shop #: WSC 06435 No fault code found. End ------------------------------------------------------- Większość błędów wykasowałem i nie powróciły. Tylko te zostały: 18057 - Powertrain Data Bus: Missing Message from ABS Controller P1649 - 35-10 - - - Intermittent w silniku 00797 - Sunlight Photo Sensor (G107) 30-00 - Open or Short to B+ w klimie 00776 - Level Control System Sensor: Left Front (G78) 31-00 - Open or Short to Ground w samopoziomowaniu Z ABS nie da się połączyć (kabel na pewno sprawny mam) Ogólnie gościu jechał sobie autem, zatrzymał się i zgasił na parkingu, od tamtej pory nie odpala. Akumulator sprawny i naładowany, kręci żwawo, niestety nie ma żadnej reakcji. EGR obrzygany olejem. Przejrzałem na szybko podciśnienia, wyglądały na sprawne, w dolocie też nic nie znalazłem odłączonego. Auto było targane na hol i nie odpaliło. Po przewodach przy filtrze paliwa widać że było coś kombinowane także podejrzewam że już jest zapowietrzony. Planuje po świętach podjechać i spróbować go odpalić, także liczę na jakieś wskazówki od czego zacząć.

Wątek o bixenonie raczej niewiele ma wspólnego z kodowaniem licznika

Spróbuj do autora tematu: http://a4-klub.pl/index.php?/topic/305452-biznestank-tura-iv-zapisy/

Poszło w górę: 2015r ---------------> 2016r a4 b5 był TUZ 341zł z pakietem "nasza rodzina" przeniosłem do HDI 393zł passat b5 TUZ 328zł również z pakietem "nasza rodzina" przeniosłem do HDI 401zł Ogólnie HDI było najtańsze u mojego agenta ubezpieczeń.

jak najbardziej jestem za Tylko weekend mi nie pasuje.

W sumie jak nie miałbym co robić to też mógłbym podjechać. Kwestia wcześniejszego dogadania się, bo mam 55km żeby dojechać

Pompka centralnego zamka świruje, wyjmij i zobacz czy nie ma wilgoci, jak wyglądają luty na płytce.

lotka nadaje się do malowania, także jeszcze nie wiem co z nią będzie

Jak dla mnie wiocha

Ogarnij sobię ze starego PC wtyczki - najlepiej 1pinowe od podłączania ledów/włącznika/resetu do płyty głównej, będą idealne.