Lorence

czyli rozumiem że nie pali się jedynie LED ? a sprawdzałeś rezystory ?

AP nie chwalą ostatnio, podobno sporo reklamacji, ok bez problemu reklamują ale masz auto unieruchomione na 1-2tygodnie ... jak masz nowy zestaw wrzucaj wszystko nowe, tym bardziej tak jak pisałem, sporo jest reklamacji. słyszałem że najbardziej komfortowy jest gwint H&R, a zaraz po nim KW v2. Kupiłem H&R, dam znać w porównaniu do 1BV czyli sline jak to jest naprawdę, będę zakładał w przeciągu miesiąca.

ori lakier ? ja za mniej niż 40tys bym nie sprzedawał.

powiem Ci że czarne zginęły na aucie, szkoda że nie przymierzyłeś w ori kolorze

wszystko da się zrobić

zawsze mnie zastanawiało dlaczego osoby mające fabryczne światłą dzienne w lampach z homologacją DRL, jeżdżą na niedozwolonych w Polsce przeciwmgielnych ?? jak trafisz na jakiegoś służbistę to dostaniesz mandat, klosze halogenów nie mają homologacji DRL (żarówka nie ma znaczenia). I w tym przypadku dostaniesz nawet 2 mandaty: 1) brak włączonych świateł do jazdy w dzień (2pk +100zł) 2) włączone światła przeciwmgielne ("Naruszenie warunków dopuszczalności używania przednich świateł przeciwmgłowych art. 97KW") +100zł po co kombinować jak masz fabryczne DRL ?? możesz wrzucić tam LED i masz wszystko ładnie, pięknie i zgodnie z przepisami

czytałem że wszystkie zamienniki są kiepskiej jakości ale pewnie sporo zależy od szczęścia, rekord żywotności zamiennika to 2tyg, na tym forum ktoś pisał że testował 3 różne rodzaje i zawsze to samo. Może warto zapytać ile wogole oryginał w ASO kosztuje ?

sam zastanawiam się nad zderzakiem DTM, gdzie kręcisz się po warszawie ? chętnie bym zobaczył na żywo jak to wygląda

czytałeś co napisałem ?? chyba niezbyt dokładnie sądząc po wypowiedzi. Przeczytaj jeszcze raz

pod "mechanizm podnoszenia szyb" w b6 i b7 są identyczne, u mnie też padł, polecam albo nowy oryginalny albo używany, zamienniki nowe potrafią się wysypac nawet po 2tyg... ten element jest taki sam dla wszystkich modeli b6 i b7

mi się kolor podoba idealny do czarnych błyszczących dodatków (grill, dokładki, emblematy itd)

nieaktualne

co to za felga ? wygląda bardzo dobrze

najgorzej pożyczyć pod spółkę zoo. W 100% nie do ściągnięcia kasa. Przy osobie prywatnej kiedyś był weksel, nie wiem czy nadal taka forma obowiązuję. Obecnie wszystko można obejść w taki lub inny sposób. Jak ktoś będzie chciał Cie oszukać to zrobi to bez problemów. Na każdy rodzaj umowy jest sposób...

to są konkurencyjne firmy, na forum jest "moda" na ultera ale tak naprawdę buzzer niczym się nie różni. Po co przepłacać ? obie są z tego samego materiału i obie są ścięte. Ja bym kupował buzzera.

jakie znowu 322 ? przecież tu jest już 355 możesz zacytować o który wątek Ci chodzi ?

zderzak od RS4 jest szerszy, ale za to dokładka od S4 już pasuje bez problemów i możesz np zrobić wtedy końcówkę wydechu jak w RS czyli owalną (zderzak S4 jest identyczny jak zwykły i identyczny jest też w wersji SLine, różnią się tylko dokładkami)

jak chcesz zmienić turbo na K04 lub robić hybrydę z K03 > K06 to kolejność tak jak piszę kolega, jeżeli nie planujesz zmieniać turbiny to nie ma sensu wymiana czegokolwiek, ewentualnie tylko sprawdź w lato czy fmic daje radę ale powinno być ok po samym programie

zgadza się ale uważam że audi się nie popisało, większość modeli audi trzyma moc nawet po 10-15 latach a ich flagowe auto z górnej półki trzeba czyścić co roku żeby było tak jak powinno być ...

możesz napisać których worków używasz ??

zestaw warty 50zł za wszystko. Z przodu kiepsko świeci, miałem kiedyś coś podobnego w poprzednim aucie. podobnie będzie to świeciło: http://allegro.pl/ba15s-p21w-1156-led-27-smd-5050-12v-biala-6277-i5230309685.html +2x rezystory po 5zł sztuka

a dlaczego ma nie wejść ? możesz i wrzucić tłumiki od hondy i wszystko będzie śmigało, ważna jest jedynie średnica wejścia i wyjścia oryginalnie masz 3 tłumiki, środkowy i dwa końcowe. Jeden przelotowy ? troche mało, jak masz dodatkowe auto na długie trasy to ok, jak dla mnie w serii np u mnie uważam że cicho nie jest. Ja u siebie tez chce zrobić wszystko na MAGNAFLOW ale 3 przelotowe, powinno być ok. W sumie zawsze możesz zrobić tylko ten jeden i najwyżej dokupić później dwa jak będzie za głośno. Zawsze łatwiej uciąć rurę niż dokładać

No i mamy piękny serwis gdzie niemiec jak wymianiał świece to dali mu bosha 4, zamiast 6.... mało tego świece były niedokręcone... masakra naszczęście błąd niemieckiego serwisu naprawiony NGK Laser Platinum 6 +nowy pasek +wymienione 2 rurki od chłodnicy chciałem wymienić tez cewki ale okazało się że auto już było na akcji serwisowej audi w 2011 roku i wszystkie wymienione dodatkowo wpadł gwint H&R jeszcze nie zamontowany i kilka innych głupot, wszystko wleci jak śnieg zniknie

za***isty pomysł orientowałeś się może czy można to ogarnąć z pominięciem concerta ?? tak żeby multifunkcja działała ?? +radio ? można w sumie używać internetowego radia ale niestety zasięg aero w trasie pozostawia wiele do życzenia ...

teraz to wszędzie piszą że należy do grupy KW nie mniej jednak kiedyś czytałem o tym gwincie, sporo dobrych opinii moim zdaniem jedna z lepszych propozycji w cenie 1000+