Onkel

Ja tylko dodam, że te grupony często się pojawiając także jak ktoś nie ma parcia to polecam. 30% zniżki na 24 miesiące + dodatkowe korzyści przy przedłużaniu umowy. Ja skorzystałem już 2 raz. Kiedyś na fejsie orange podesłało mi za free zniżkę.

A jaki numer sprężyn. Muszę to u siebie obczaić

Możesz lekko opisać przerobienie podnośników? I podaj numer tego uchwytu z Octavii.

Dla mnie amoled jest za bardzo cukierkowy. Uzywalem s4 i nie podoba mi sie ze telefon z 2 gb ramu a mimo wszystki w niektorych sytuacjach zamulal. Przesiadlem sie na g2 choc tez nie za bardzi bo wydawal mi sie za duzy. Teraz juz sie przyzwyczailem i nigdy nie wrocilbym do s4. Sony nigdy nie uzywalem. S4 faktycznie dobrze lezy w reku mimi ze wiekszy wyswietlacz od s3.

A podlaczales kompa? Jakie bledy w sterowniku?

Do 150 kupie cos dobrego?

Powiedzcie mi czy do zastodowan domowych taki prostownik mi wystarczy. Aku mam 95Ah http://allegro.pl/ShowItem2.php?item=4880242445&ref=last-visited

Ja zastanawialem sie na zmiana obecnego motula. Porozmawialem z dzikiem jakis czas temu i zistaje przy motulu.

Masakra. Nie polecam niwej aktualizacji. Ciezko sie przestawic. TRAGEDIA. Jesli ktos nie robil jeszcze aktualizacji to prosze o podanie nuneru wersji.

:facepalm: :facepalm: Normalnie nie rozumiem co gadasz. Ty i te Twoje super uwagi. Można w normalny sposób zwrócić uwagę. Pisze z tapatalka i błędy mi wywala klawiatura SwiftKeySlimok następny. Bezsensowne bicie postów....

Miałem podobny przypadek. Zamknąłem auto i odpialem akumulator . Kluczyk się rozkodowal. Dostałem się przez bagażnik tylko ja mam worek na narty i dzięki niemu włożyłem rękę i otworzyłem klamka składane oparcie. Włożyłem Kluczyk do stacyjki i zakodowal się. 8

Kurcze, no jakaś wkrętarka albo wiertarka małym wiertelkiem zaznaczam miejsce czujnika a później tym z zestawu wiercisz miejsce na czujnik

Potwierdzam, temat do ogarnięcia na parkingu Kupiłem 2 litry LHM PLUS. 1l na przepłukanie całego układu, 2 setki z nowej butli + uzupełnienie stanu. Reszta została gdyby ubyło. Wyjąłem cały zbiorniczek, przeczyściłem. Zamontowałem ponownie, zaślepiłem cienki króciec przy zbiorniczku i założyłem gruby wąż. Cienki wąż wsadziłem do butelki 2l. I na zasadzie przepchnięcia wymieniłem. Dolewałem do zbiorniczka a kumpel kręcił kierownicą. Teraz jest czysty zielony płyn w układzie

Młot pneumatyczny fi 46

Jutro sprawdze bo mam gdzies zapisane.

Kabel rabniety w drzwiach. Kumpel mial to samo. jak podlaczysz pod kompa to wywali nlad na 100%.

Jak odpalasz to normalne bo teraz jest chlodno rano. Chic 1,5 to duzo. I pozniej jak sie nagrzeje do 60 to znowu?

Kolega szofer tez chyba mial jeden uszkodzony i musial sciagac

Nie rozumiesz. Napisalem ze lepiej na wtryski zastosowac 5154 bo stosuje sie go w maszynie ktora sluzy do czyszczenia wtryskow. Twoj srodek mozna zalac do baku LUB filtra paliwa LUB tak jak ten.pierwszy.

Bezposrednio na same wtryski lepiej dziala 5154

No i tym.najlepiej zrobic opisana procedure. Ten pierwszy co podales wlewa sie do baku

A pieprze to wszystko. Zostaje przy motulu. Od 5 lat na nim jezdze, dzisiaj rozmawialem z dzikiem i tez mowil ze woli motul. Jesli cos jest dobre to po co zmieniac :-D

No to teraz poleci pezy wymianie Millers Oils XF Longlife 5w40 5L

LM Synthoil High Tech 5W-40 jest wpelni syntetyczny ale podejdzie do PD?