Fazii
-
Postów
2239 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Forum
Manuale
FAQ
Galeria
Ogłoszenia
Sklep
Blogi
Treść opublikowana przez Fazii
-
Bylo by Z innymi modułami łączysz się bez problemu?
-
Pewnie od AVG podejdzie. Bynajmniej do AFN'a pasuje
-
Może po prostu zasilanie gniazda zapalniczki daj po przekazniku sterowanym z plusa po zapłonie.
-
Pewnie tylko wali o braku komunikacji Can. Przekoduj kanał 60 na "0" i błąd już się nie pojawi po skasowaniu. Rozumie, że robisz wszystko zgodnie z procedurą adaptacji i w momencie testu nowej wartości kluczyków wywala błąd?
-
Przecież dokładnie tą samą procedurę podał Ci kolega post wyżej. Tak zadziała to
-
No i się mylisz. Uk-nsi w minilifcie i jaeger w polifcie też miały bialy tył. Zmiana jedynie mapy obrotomierza - parę minut roboty. Zmiana tarczy i mapy obrotomierza. Na upartego jak masz tdi a licznik od Pb to wystarczy samo przekodowanie jeśli nie przeszkadza Ci tarcza.
-
Printing from Tmplt6.pdf
-
Według schematu w włączniku tylnych swiateł przeciwmgielnych jest lampka sytemu alarmowego opisana jak K95. Zasilanie ma po bezpieczniku S14 a sterowana jest modułem modułem czujników ultradźwiękowych. A czy ma migac po uzbrojeniu to nie mam pojęcia
-
A tak ciężko wpisać nr części w Google 8L0+951+605 - Szukaj w Google WWW.GOOGLE.PL
-
Klakson
-
To raczej od a6 a tam z tego co pamiętam to trochę inaczej łączy się z manetką kierunków. Musiałbyś przymierzyc
-
W jaegerze silniczki obrotomierza i predkosciomierza powrót mają na sprezynie więc zawsze po zaniku napięcia powinny powrócić do zera
-
Jak znasz pin licznika to zawsze możesz powrócić bez problemu do starego. Za każdym razem po prostu robisz adaptacje od nowa. Montuj full fisa i nie dramatyzuj. Filozofii z tym nie ma
-
Źle osadzone wskazówki lub uszkodzone same silniczki
-
Schemat podłączenia pedału pod ECU
-
Jo
-
Brak wskazań na fis o otwartych drzwiach, odwrotnie dzialające wskazanie poziomu paliwa, migające oświetlenie w podsufitce, brak regulacji podświetlenia licznika i klimatronika.
-
Podepnij pin 1 zielonej kostki licznika do pinu 14 czarnej 15-sto pinowej kostki przy nogach pasażera
-
Ciachnij te biało brązowe w które się wlutowales i będzie git
-
czyli wygląda na to, że nie odciąles starych przewodów a jedynie wpiales się równolegle.
-
Czyli masz źle podpięte. Sygnały puściłeś w kostkę koło nóg pasażera? Mało tego założę się, że lampka w podsufitce mruga po otwarciu drzwi pasażera
-
Mikrostyk, bezpiecznik lub pompka
-
pin 1 - żółto/czarny(od 2001) czarno czerwony ('99 do '00)- zasilanie z bezpiecznika nr 5 Pin 2 - brązowy - masa pin 3 - od 2001 czerwono szary, pozostałe roczniki niebiesko szary bo fabrycznie ich nie ma. 29 jest jedynie w a6 Wszystkie pokazuje ok a kierowcy nie? Lamka w podsufitce zapala się po otwarciu drzwi kierowcy?
-
I nie będzie. FIS w b5 nie ma funkcji pokazywania otwartej maski
