Skocz do zawartości

Lu-Gi

Pasjonat
  • Postów

    532
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez Lu-Gi

  1. Z tyłu silnika pewnie króciec albo oringi na krućcu lub czujniku temperatury. Nie zawsze to widać bo przy małym ubytku się od razu suchy osad robi od spodu. Wejdź pod auto i sprawdź nad skrzynia biegów pod vacum pompa. Szukaj osadu koloru płynu chłodzącego z lekkim białym nalotem.
  2. Pokaż lepiej 023 i 018 Czujnik w ASO 190zl. Ale chyba jest tańszy zamienny z literka B albo C o ile się nie mylę
  3. Skąd ogólnie pewność że silnik był dogrzany do tych chociaż 80*c ?
  4. Z czujnikiem zrób porządek na początek, bo to raczej tutaj najmniejszy problem. Choć złe wskazania podwójnego czujnika psują dawki. Korekcję dupiate to zmierz kompresję jak ok to wtryski targaj na maszynę,konektorki podoginaj. Dobrze jak byś wrzucił 023 i 018. Z turbina to masz przeładowanie i to dosyć takie i dlatego łapie not lauf. Może być np tak że jest zawalona konkretnie co by było pokłosiem lejących pompek lub jazdy tylko ma krótkich odcinkach. Zobacz na początek vacum pompę luźny króciec itp. zmierz ile podciśnienia jest przy pompie i przy gruszcze turbiny. Wymień te wszystkie przewody, zacznij ogólnie od najprostszych i najtańszych rzeczy
  5. Do póki ptak nie nasra na kamerkę jest ok a jak nasra to jest za***ista plama na wyświetlaczu
  6. Świat spada na psy
  7. Lu-Gi

    [B7 BRB] Silnik nie odpala

    Zmierz pobór prądu zanim zdechnie drugi
  8. Na początek to sprawdź szczelność dolotu. Z masłem pod korkiem to wina raczej jazdy na krótkich odcinkach,po prostu się nie dogrzewa. A jak sprawa z termostatem?
  9. Widać po zdjęciu osłony po prawej stronie silnika od strony turbiny. Jeżeli nie miałeś motora przekładanego to masz stary typ. Napinacz+tłumik drgan.
  10. Zaciski pewno. Swoją drogą co to są poduszki mc persona ?
  11. Jak byś mógł to spróbuj tego rozkodować,dzięki VSSZZZ3RZBR022297
  12. Albo gdzieś jest rysa albo źle przykrecasz, za słabo lub za mocno. Jaka masz pompę Bosch czy luk?
  13. Pakuj awx avf a nie jakieś zamulone vp. Akurat wałek i pompki w porównaniu z rzeźbieniem b7 na pompę vp to pikuś, a cenowo już na pewno.
  14. W końcu się coś jelczo star zmienił
  15. Mnie przedszkole też zgłosiło i sanepid nie zadzwonil. Do póki sanepid nie zadzwoni żyj normalnie
  16. Wiesz co kuzyn miał taką sytuację że ma warsztat na tej samej posesji co dom tyle że pracuje sam, to pozwolili mu normalnie pracować pod warunkiem że nikogo na posesję oczywiście nie wpuści klientów poczty kuriera itp.
  17. Lu-Gi

    [B6 AVB] Mocno spocony silnik

    Takie że spaliny zamiast w wydech będą Ci lecieć w komorę silnika a co za tym idzie do kabiny zwłaszcza na postoju.. razem z przewodem wodnym o którym wyżej mowa wymień vacum pompę na Boscha najlepiej, bo to kapiąca z niej ropa załatwiła Ci ten przewód wodny
  18. Znając te silniki głowica do kompleksowego remontu, jeżeli nadmiar tego oleju na tłok Ci tam leci to i korby pokrzywi. Świeca musi być sucha. Ściągnij kolektor dolotowy i wydechowy i sprawdź czy masz suchy nagar czy mokry. Albo na początek na zimnym silniku zmierz kompresję
  19. Jakieś 50-60zl kosztuje zestaw nakrętek które się nabija na łebek śruby i odkrecisz bez problemu a zestaw przyda się na przyszłość. Ja tym odkręcam śruby z podłużnicy jak torx pęka bo wiadomo jak czasem są dowalone i zapieczone, łebek mają krótki a te nakrętki dają radę. Zestaw do odkręcania zniszczonych śrub 10el. 9711715813 - Allegro.pl ALLEGRO.PL Kup teraz na Allegro.pl za 44,28 zł - Zestaw do odkręcania...
  20. Powiem Ci że nie wiem , nie widziałem się z nimi z pół roku i nawet o tym wszystkim nie wiedziałem wczoraj mi kuzyn to wysłał bo to sasiedzi, ale też nie pytałem to szczegóły. Dzięki za pomoc
  21. Panowie żaden fake, jak możecie pomóżcie. Witam jak mozecie to pomozcie, to jest corka mojego kolegi z Boguchwalowice musza nazbierac 9,5miliona zlotych. https://www.siepomaga.pl/oliwka
  22. Szukaj zadbanego b6 z 20 koła Ci zostanie dużo na doprowadzenie do porządku i masz furę na kilka lat z awx avf 170km zrobisz z serii
  23. Jak nie masz faktury albo i tez nie jest normalnie opłacone i nikt o nim nie wie to robisz później nowa umowę ze świeżą data a jak masz po opłatach już to zgłaszasz do wk z auto jest uszkodzone i po temacie . A teraz przy covid to nawet uszkodzone nie musi być tylko wystarczy zgłosić ale musisz kopie umowy wysłać
  24. Umowa w języku polskim ma byc, on wypełnia swoje dane i się podpisuje i Ty to samo. Potem do wk wyrejestrować,do ubezpieczalni zgłosić zmianę właściciela i temat dla Ciebie zamknięty
  25. Mojemu bratu ktoś kiedyś polecił w małej kasie Krafta kupił to i już dwa lata to oboje użytkujemy bez kłopotów chyba 400zl to kosztowało
×
×
  • Dodaj nową pozycję...