Lu-Gi

Ten przepis chyba obowiązuje pojazdy nabyte od 01.12.19

bosch,trw

Najlepiej kup dokładnie taka sama jak masz teraz

KKK bardzo dobre turbiny ale garret też dobry. Ważne co znajdziesz w lepszym stanie jeżeli chodzi o używane

Szklanki słychać. Ściągnij pokrywę zaworów i obejrzyj jak wygląda wałek bo też może być wytarty

To świece żarowe wyciągnij i podłącz pod akumulator na krótko czy w ogóle grzeją

Trochę źle mówisz. Przecież jak wlozysz skrzynie to już w tym momencie tarcza jest wycentrowana. Wieloklin wałka jak już wejdzie w Wieloklin w tarczy i wałek wejdzie w wał korbowy jest już po sprawie. A ułożenie tarczy i docisku to już inna sprawa

Jak nie wycentrujesz tarczy i dokrecisz docisk to o włożeniu skrzyni to można zapomnieć. Jeszcze chciałem dopytać na czy polega Centrowanie tarczy wciśnięciem sprzegla? Jak jest nowy zestaw to jedyne co, to po montażu komplet musi się po prostu ułożyć i przez pierwsze kilka dni nie należy ostro samochodu traktować, zwłaszcza diesla.

To też zależy czy kiero miał zapiete pasy i np jaka była prędkość. Czasem przy nie zapietych psach nie wystrzela żeby szkód kierowcy nie zrobić bo jak się głową nachyli za blisko kierownicy albo klatka piersiowa to wiadomo co może się wydarzyć. Druga sprawa auto mogło zostać uszkodzone np na postoju, ktoś w zaparkowane auto po prostu przysadzil. Tutaj powinno z poduchami być ok bo silnik jest odpalony a Francuzy po strzale odcina że nie odpalisz w nie których tylko komputer, i po wymianie poduch i usunięciu crash daty odpalisz a w niektórych ale raczej benzynowych jest przy pompie w baku taka zrywka że pompę zrywa i jest do wymiany. Tutaj albo nie wysadzilo w ogóle albo naprawione wszystko zostało zgodnie ze sztuką w co raczej wątpię bo mało kto na sprzedaż wymienia te wszystkie poduchy pasy itp. Oczywiście przy ogledzinach sprawdzić trzeba te rzeczy ki kompa podłączyć.

Bez literki na końcu też może być. To jest takie widzi mi się ludzi ze ta literka będzie to będzie lepiej.

jak założysz boscha to zapomnisz o problemie który już sie pojawił bo już masz napuchniety przewód wodny ,zaraz peknie i woda poleci. bosch z silnika 1.9 PD bedzie pasowasc, od 2004r byly w np avb avf itp.

Ładny garbusek. Ja mam rekord okonia 39,5 i nie umiem go przebić

Moim skromnym zdaniem to bardziej pomaga niż przeszkadza, taki lewy kierunek na rondzie oczywiście o ile jest w dobrym momencie wyłączony i zastąpiony prawym. Ogólnie to z tematu zaraz się zrobi kibel ładny. Nic nie zrobicie świata nie uratujecie.

pedały będą te same ale podstopnica już nie

Same pistolety biorą w tym roku

Możesz spokojnie jeździć nic się nie stanie ale ja bym naprawił bo zima idzie a żeby grzałeczka banglała musi działać klima.chociaz jak econa nie wywala to powinna raczej grzać

Sprawdź czy klima działa, pewnie już nie

Poszło i ode mnie

W momencie spryskiwania szyb bodajże zamyka się klapa obiegu chyba dlatego żeby nie smierdzialo w kabinie płynem. A na obiegu wewnętrznym zawsze wentylator dmucha mocnej

Hehe. Nie dolewalem nic o ile dobrze pamiętam to szedł tam mobil 10/40 auto robiło 70% miasta zawieszenie robione raz, pojedyncze wahacze wymienione i tyle. Te zawieszenia w b5 i b6 nie niszczy przebieg tylko wiek bo guma się sypie.

Pieniądze które włożył byś w montaż instalacji gazowej sobie odłóż na "nowy" samochód, druga sprawa zdrowe b5 z motorem 1.6 jest można powiedzieć pancerne. Miałem na taxi pastucha b5 99r który wyciągnął 500 000km. Oczywiście bez jakiegoś tam gazu. Pozdrawiam.

Dlatego napisałem wyraźnie, że jest to zależne od przebiegów. Druga sprawa jest taka że z instalacją gazową jest tak samo jak z kobietą albo trafisz dobrze albo źle 1 na 10 wychodzi dobrze. Kolega rozważa montaż instalacji w leciwym b5 które dobrze służy przez tyle lat, więc pytanie jest sens? Moim zdaniem nie.