Sprinter
-
Postów
461 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Forum
Manuale
FAQ
Galeria
Ogłoszenia
Sklep
Blogi
Treść opublikowana przez Sprinter
-
W tej chwili Pirelli pzero rosso 235/40/18 (były w komplecie), ale powoli się kończą, więc zacznę poszukiwania czegoś nowego.
-
Pewnie, że te kierunki mi się podobają, przecież nie chodzi o odżałowanie jakichś 20zł na nowe w bieli Michał, podeślij ofertę na PW ile dasz Akurat jest opcja nabyć xenon
-
Nie ma mowy :twisted: Prędzej kupię przednie lampy US version z pomarańczowymi narożnikami
-
Jak wszyscy na wiosnę robią zmianki, to i ja cosik pokażę, w końcu drugi dzień wiosny. :biggrin: Foty robione w pośpiechu i pożyczonym aparatnikiem, ale w słoneczny dzień zaprzęgnę moją smienkę i wrzucę żywszą galerię Wiosenne zmianki.
-
Zrób logi jeszcze z grupy 004, a potem jedź wywalić kata do jakiegoś tłumikarza.
-
Ale co Ci nie gra, że tak logujesz i logujesz ?
-
9 to normalka na mieście będzie, przy tych kołach i wirusie, nie ma cudów. Ze średnią i tak się zmieści w 7,5L. A ty gosiaa opisz co to za jazda w tym cyklu miejskim, bo to o jakieś 1-1,5L za dużo.
-
Takie skodowate te felasie :twisted:
-
To spalanie to norma, wychodzi mi to samo. Korekcja ok, dawka rozruchowa duża czyli ile pokazuje ?
-
Może, to kwestia próbkowania interfejsu.
-
No przecież widzisz blok11, czego chce ECU, a co dostaje. Ewidentnie chodzi źle. A tym softem skatujesz silnik prędzej czy później.
-
Dżisas co ty wyprawiasz z tym autem... Po pierwsze program masz do d*py, a po drugie turbina chodzi jak chce. Wywal tą diodę, zrób porządek z turbiną, bo sterowanie już w niej leży. Dziwisz się, że kopci ? A jak ma nie kopcić, skoro wali mu dawki jak koniowi, a powietrze niemalże w serii... Dymi i będzie dymił, do tego wysokie EGT wyjara Ci łopatki turbiny, może zawory ponadpala, kierownice będą się zapieprzać (czego efekty już odczuwasz). To właśnie twój super czip z allegro... LMM jest sprawny i nic z nim nie rób.
-
Od nowości serwis audi w Holandii lał do mojego auta Esso Ultra 10W40 (półsyntetyk), złych efektów nie widzę, więc nie popadajmy w skrajności Spokojniutko można lać i syntetyk i półsyntetyk.
-
I urodziny Audi A4 Klub Polska - Wrazenia po Zlocie
Sprinter odpowiedział(a) na MAx temat w Zloty Ogólnopolskie
mozesz zostac ojcem zalozycielem Hehehe, ja to powinienem być JawnyKiełbasoŻerca, gdzie są Ci co wrąbali całą resztę -
I urodziny Audi A4 Klub Polska - Wrazenia po Zlocie
Sprinter odpowiedział(a) na MAx temat w Zloty Ogólnopolskie
hmm SKŻ -
N3x to numery wtrysków, przepustnicę możesz mieć brudną, bo masz błąd jej pozycjonowania. Bieraj pendzelek, benzykę i jazda :biggrin:
-
Jak znam życie, to kolejny AFN z turbiną niepełnosprawną...
-
I urodziny Audi A4 Klub Polska - Wrazenia po Zlocie
Sprinter odpowiedział(a) na MAx temat w Zloty Ogólnopolskie
A jak na nie patrzyłem takie smutne, to szybciutko uwolniłem je z objęć płomieni i wylądowały na talerzyku -
Eee tam, daj mi auto i zrobię Ci podobny wynik w podobnych warunkach :biggrin:
-
A po co nowe, jak to nie sra olejem przez łożyska, to szczota, papier ścierny, szmaty i w ogóle takie tam zabaweczki :biggrin: Pól syntetyk nie ma tu żadnego znaczenia, olejek kompletnie nie bierze udziału w jej sterowanku, przeca przepływa tylko ładnie przy łożyskach dla smarowania...
-
Bo jak się grzebie pod maską i nie chce mieć błędów, to trzeba aku odpinać, a jak nie to potem kasuje się takie stosy dupereli
-
I urodziny Audi A4 Klub Polska - Wrazenia po Zlocie
Sprinter odpowiedział(a) na MAx temat w Zloty Ogólnopolskie
nie tylko Ty jeden :twisted: Moja tez sie gdzieś zapodziała :twisted: Ja se wrzuciłem dwie, a co ! -
No i widać, że jest pała z turbiną. Działaj ziomek
-
Nic nie zatyka, jest blisko ideału. Nie ma o czym dyskutować Closed
-
Ty lepiej zVAGuj auto i pokaż nam tu logi... Coś mnie się wydaje, że bez podstawy czepiasz się niezniszczalnego Pierburga... P.S. Nowy taki kosztuje góra 500zł w normalnym sklepie...