Łukasz13
-
Postów
5969 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Forum
Manuale
FAQ
Galeria
Ogłoszenia
Sklep
Blogi
Treść opublikowana przez Łukasz13
-
Zrób 002+007, 003+008, 001+025 oczywiście najlepiej na pb.
-
Mozesz sprobowac ale raczej marna szanas ze to turbo napompuje tyle co chce program.
-
Nie sa p&p, sa wyzsze od org. trzeba podniesc listwe.
-
Zacznijmy od tego ze na serii bylo w miare ok, delikatne cofanie bylo, po za tym ok. Teraz tak po programie, cofanie spore nie wiem po co taki zaplon ustawiac jak silnik go nie przyjmuje, druga rzecz to przeladowanie na 1.5 bar przy 3 tys to czemu ma sluzyc? Zakladam ze na serii nie przeladowywalo to po programie tez nie powinno. No i trzeci temat afr, jak dla mnie tak ustawiony afr nie jest zbyt bezpieczny dla tego silnika i egt moze niebezpiecznie rosnac.
-
Logi wygladaja ok, nie ma sie czego za bardzo czepic, jedynie troche zaplony cofa, mozna swiece zmienic jak nie byly ruszane dawno.
-
Dynamicznie w multi moze byc trudno, zablokowac na jednym biegu i z gazem w podłodze do odcinki
-
Zrób 002+033+020
-
Niech sprawdzi, podmieni czujnik temp. g62
-
Co to za furmanka dokładnie? bo w awt był zwykły termostat a w b6 1.8t wszystkie silniki były z termostatami elektrycznymi, jaki on ma?
-
Napinacz to zamiennik?
-
Nie jesli chodzi o sai to nie ma to wplywu na problemy w logach.
-
Szczelnosc dolotu, potem przeplywka bo malo wskazuje, jakies bledy?
-
Szczerze to musisz zmienic tunera i gazownika, to tak po krotce.
-
Wygląda że ok, daj jeszcze logi statyczne na wolnych obrotach.
-
Ogolnie teraz jakies bledy wogole wywala? W logach jest ok poza tym ze ecu nie wysterowuje prawidlowo i turbo laduje tylko 0.3 bar.
-
Wg mnie tez.
-
Z przeplywki.
-
A4 B6 1.8 T check engine przepływomierz ?
Łukasz13 odpowiedział(a) na Mariox37 temat w Audi A4 B6/B7
Jak nie chcesz kupywać 3 razy, kup org bosch po nr. 0280218063 -
Przepływka za mało mierzy, reszta jest ok.
-
A jakis blad pojawil sie w trakcie logowania, bo wyglada jakby byl w trybie awaryjnym.
-
Skasuj bledy i dopiero wtedy zrob logi na benzynie.
-
Logi do oceny 1.8T AVJ 150KM - muł na rozgrzanym...
Łukasz13 odpowiedział(a) na aiwer temat w Audi A4 B6/B7
Logi wyglądaja w miare ok, turbo ma dość małe wysterowanie, może to włąsnie wskazywać na jakąś nieszczelność, po nagrzaniu dziura powieksza się lub coś w tym stylu, jedyna opcja sprawdzenie szczelności dolotu kompresorem bo bez tego na tą chwile nic innego się nie wymyśli. -
Nie wygląda to źle, jest w miare wszystko w porządku, jednie jakiś problem z cofaniem zapłonu.
-
Logi do oceny 1.8T AVJ 150KM - muł na rozgrzanym...
Łukasz13 odpowiedział(a) na aiwer temat w Audi A4 B6/B7
Nie ma logów. -
Logi mówią że silnik i reszta dostaje po d... a nawet jak coś jest nie tak w osprzęcie to nie wiadomo co, dlatego seryjny komp i dopiero logi, nic nie trzeba wymieniać, kompa wystarczy podłaczyć i zaadoptować vagiem.