griga-st

Te Niemce to nie potrafia jezdzic

Kolega pisał ze pierścienie nie z ASO, wiec tu ogólnie robi się tajemniczo... Tłoki się toczy pod wymiar ORI, POPRAWIONYCH pierścieni. Oszczędza się wtedy na tłokach i korbowodach.

Kurcze, chciałbym w to wierzyć ze toczą to dobrze... Niestety ja zawsze trafiałem na jakiegoś pana Janeczka z zawodu co nawet bęben do Skarpety sp..ten, tego.

Kolega Thenaturat2 pisał już o tym na poprzedniej stronie. Trzy kola to dobra cena za przetaczanie. Mozna wyrwać w dobrych pieniądzach nieźle wypasione autko z tym padniętym sinikiem. A naklepali tego 2008-2012. Za rozwiązaniem ASO przemawiają wzmocnione korbowody i tłoki.

Od kilku dni lezy u mnie na biurku zaproszenie na jazde testowa Z innej beczki: jaki naped wybrac zeby nie wtopic??

Jeszcze kilka godzin http://www.autobild.de/bilder/neuer-a4-und-weitere-audi-neuheiten-bis-2019-5445674.html No i jest!

Zgadza się.

Nie numer tylko kod. Jest kilka numerów amorow do 1-BV. Jasne ze maja taki sam skok. Ale jak coś robić, to robić jak należy... Przykład: Tys prawda.

No to mi doradziles. Tyle to wiem od dawna, ale jakie numery? Nic na necie nie mogę znaleźć. Kolego, do wrozenia sa inne portale. Podaj kody twojej ori zawiechy, to mozna bedzie numerami rzucac

Pisal to samo Grzechu. W Rajchu robia tez z tego historie porownywalna do zaklinania deszczu Generalnie wcale sie nie dziwie. Stanowisko kosztuje ok. 30 tys. eurasow... W ramach "podaruj sobie odrobine luksusu" babcia dostala dekory 1NK Szczotkowane alu jest ostatnio bardzo IN w calej palecie Audi Ciezko jest tez dorwac komplet w dobrym stanie.

Keyless fiu,fiu... jak to nie blad w druku...Bialy klimatronik, itd. Mistrz! Optyczycznie troche "ni pies, ni wydra". Troche eski, troche polifta... Ale to pewnie projekt rozwojowy:)

Heh, nic nie robić a zarobić to tylko do polityki Albo tutaj, z własnego podwórka: Były 2,0 tdi z walkami, teraz są tfsi z zasyfianym dolotem który trzeba czyścic co ~ 40kkm. Male fsi z problemem napinacza. Wchodzą nowe diesle, ponoć na łańcuchu. Także spoko, VW/Audi postara się żeby nie było nudno Pieniądze leżą na ziemi

Fajnie;)

Rekordzista jak narazie Pewnie masz już zapieczone pierścienie. Ale ze KAT daje sobie z tym rade? Dobre ubezpieczenie, dziesięć litrow oleju i mozna jechac jak nic nie halasuje jeszcze

Zacząłem temat bo właśnie kilka lat temu widziałem właśnie żółte tablice podświetlane od tylu. Czy to był Angol, czy Holender nie wiem. Spełniają one wszystkie normy: wymiary, czcionka, odstępy, itd. 3M liczyło na obowiązek takiego podświetlania w całej EU. Ale się przeliczyli i nie produkują tego więcej od jakiegoś czasu.

Skad wiesz? Dostajesz tablice tak jak w PL w WK? W Rajchu tloczysz sobie sam. Nastepnie w WK laska w kusej kiecce nakleja plakietki

Ale choinka Zaluz jesze rejestracje od 3M

Pomiędzy jednym cyckiem a drugim może coś bardziej zaangażowanego. Wprawdzie z przed 22 lat, ale wg. mnie jak najbardziej aktualne https://youtu.be/WK2gLJiHegU I tekścik dla mniej zangielszczonych: Nie jestem zbyt mądry, ale tylko spróbuj nazwać mnie głupcem Moje morale jest bardzo niskie, ale tylko spróbuj mi to wytknąć Jadaczka mi się nigdy nie zamyka, ale tylko spróbuj mi to powiedzieć Moja cholerna, moja moja polska krew Wchodząc nigdy nie mam pewności co zastanę za oknem Czy będzie szmatławy tłum, czy policja ich wszystkich zmiecie Kto będzie liderem, kto teraz będzie liderem Fioletowi czy szarzy ludzie Myślę, że jestem kimś, nie mogę sobie wyobrazić dlaczego ktoś miałby się z tym nie zgadzać Nigdy za, zawsze przeciw - to musi być w moim DNA cholernym. Boże! Moja polska polska krew Moja polska krew Polska krew Moja cholerna polska krew

Fajna imprezka

Tak myślałem patrząc na otwory po wkrętach... Dzięki.

Do zmiany dekoru trzeba wyciągać tunel?

Dodajesz gazu, i rusza?

W RS nie ma końcówek

GDYBY multi było bardziej wytrzymałe(i w Q jak w Subaru), nie było by auta co mialo by szanse ćwiartkę Ten ręczny z asystentem ma jakąś praktyczna funkcje w automacie?

ACC :slina: Do tego boxa zmieścisz coś więcej oprócz walizki na ojro?