german81
-
Postów
933 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Forum
Manuale
FAQ
Galeria
Ogłoszenia
Sklep
Blogi
Treść opublikowana przez german81
-
zdejmijcie DP i sprawdzie czy klapka nie jest luzna jak bedzie luzna to wyregulujcie gruche i turbo zacznie normalnie wstawac .
-
przepływka z afn-a nie bedzie pasowac tak samo nie z kazdego adr bedzie pasowac bo sa 2 rodzaje bosch i hitachi .
-
jak puszcza dyma to dpf jest wyciety . zrób komplet logów .
-
przepływka do smieci bo mierzy za duzo w twoim silniku powino pokazywac max 105 g/s . pewnie masz błed ze składu mieszanki .
-
wszystko jest ok z doładowaniem ,przegoń porzadnie auto . te logi do których sie odnosiłes to sa z 2,5 tdi a tam wysterowanie n75 jest odwrotnie . jedynie co to poraw poczatek wtrysku na ok 50 .
-
kiedy wymieniałęs siwece i na jakie ?
-
jesli logi były robione w BS to poczatek wtrysku do porawki i egr nie działa .
-
tak logi zrób dynamiczne na 3 biegu od 1500-6500 obr . co do kodowania to ci nie pomoge .
-
to ze wyrzuca wode to nic złego a co do dymu to jaki ma kolor i ewentualnie zapach ? zrób jeszcze raz logi z bloku 1 4 14 .
-
popraw synhronizacje na 0 i geometria sie lekko przycina
-
w trójniku pod kolektorem ssacym masz zaworek jedno kierunkowy .
-
standartowy problem uszkodzona instalacjia miedzy sterownikiem a czujnikiem cisnienia w kolektorze .synhronizacja do poprawki 3 swiece do wymiany i zarówka spalona od postojówek .
-
g83 to czujnik na dolnym wezu od chłodnicy .
-
z logów wychodzi ze przepływka mierzy za duzo .
-
to nie sa logi zrób logi dynamiczne z bloku 1i 4
-
turbo do wyjecia i do czyszczenia geometria przy okazi wyjecia turbint spradz czy w gruscze nie ma luzno latajacej rdzy .
-
zrób logi z bloku 2 najprawdopodoniej przepływka padła .
-
zrób logi z bloku 2
-
do sprawdzenia przewody cisnieniowe od i do n75 jak beda szczelne to n75 do wymiany
-
masz niewielka nieszczelnosc
-
z logów widac ze auto nie przechodzi w tryb awaryjny .
-
na poczatek do sprawdzeniua cewki i swiece na 1 i 4 cylindrze .
-
skasuj i zrób logi z bloku 2 7 2 13 2 25
-
podłacz kompa i sprawdz błedy .
-
dalej cofa zapłony jakie masz cewki ?