lukasz51237
-
Postów
1217 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Forum
Manuale
FAQ
Galeria
Ogłoszenia
Sklep
Blogi
Treść opublikowana przez lukasz51237
-
A jak włączysz sam nawiew, bez klimy na wyłączonym silniku, to też śmierdzi?
-
Drugi cylinder jest w porządku, trzeci ma zawyżone korekcje, możliwe, że coś się tam zaczyna dziać. Dzieje sie coś z autem?
-
Parownik odgrzybiony, a dalej z kratek czuć smrodek. Ma ktoś jeszcze jakieś pomysły?
-
1.9 AVF obroty 1800 - 2100 i dźwięk silnika jak helikopter
lukasz51237 odpowiedział(a) na Jurij temat w 1.9TDI
Nagraj jakiś film. Zrób logi pompek czyli 13, 18 i 23 grupa. Może jeszcze synchro grupa 04. Jak miałeś za mało oleju to ten dźwięk może równie dobrze być d turbo. -
Tak jak wyżej. Spróbuj obrócić silnikiem, możesz też zdjąć pokrywę zaworów, może coś tam zobaczysz, jeśli nie to musisz go otworzyć niestety.
-
A ja dzisiaj wyjąłem dmuchawę i napsikałem IPA do kanału w stronę parownika, ze wszystkich kratek leciał alkohol zobaczymy czy pomoże. Ja nalałem IPA do butelki po Clinie do szyb.
-
Witam, mam pytanie. Klima u mnie w aucie działa poprawnie tylko śmierdzi z kratek nawiewu. Była nabijana i odgrzybiana i jest lekka poprawa. Później wyczyściłem przewód odpływowy i jest prawie dobrze, ale to jeszcze nie to. Byłem dzisiaj u gościa który nabijał mi klimę i mówi, że mam do wymiany wentylator dmuchawy (ten za schowkiem). I teraz pytanie, jest opcja, że przez uszkodzoną dmuchawę mam brzydki zapaszek?
-
Czy kopcenie na czarno to normalny objaw
lukasz51237 odpowiedział(a) na Damian Tomaszczyk temat w 1.9TDI
A tak z ciekawości, co tam remontowałeś? -
Czy kopcenie na czarno to normalny objaw
lukasz51237 odpowiedział(a) na Damian Tomaszczyk temat w 1.9TDI
Tak jak wyżej + posprawdzaj dolot. Ile oleju pije? -
Ustaw inny port. Od 1 do 4 musi być, Mi np działa na 2.
-
Jak dla mnie bez porządnej diagnozy, po Twoim opisie auto skreślone na starcie.
-
Kup nową gruchę i spokój
-
-
Przeładowanie B5 AJM komplet logów proszę o ocenę
lukasz51237 odpowiedział(a) na xys temat w Audi A4 B5
Powinien wyskoczyć błąd "positive deviation" czyli przeładowanie. Możesz porobić te wszystkie logi jednak, jeśli chodzi o przeładowanie to skup się na 11BS i 11 dynamicznej. A co do złego odpalania to zrób logi 4, 13, 18, 23 statyczne i sprawdź świece żarowe, wymień filtr paliwa. -
Zrób logi
-
Ciężko pali, biały dym z rury, telepie, trzęsie.. co to ?
lukasz51237 odpowiedział(a) na Paweł Rachwał temat w 1.9TDI
Tak na oko to 3 cylinder u Ciebie jest słabiutki, ale żeby było tak jak trzeba to wklej te logi tutaj i wyślij tutaj na forum http://vaglog.pl/?l=pl -
kkl obd2
-
Ciężko pali, biały dym z rury, telepie, trzęsie.. co to ?
lukasz51237 odpowiedział(a) na Paweł Rachwał temat w 1.9TDI
Jest masło na bagnecie? -
Takiego testera nigdy nie miałem, ale wydaje mi się, że logów tym nie porobisz. Kup sobie kabel KKL USB OBD2 do tego jakiś laptop najlepiej z windowsem xp, będzie tanio i sprawdzisz prawie wszystko.
-
Może jakaś dziurka w dolocie? Podciśnienia sprawdzałeś?
-
Powyżej 3tys coś Ci nie doładowywuje jak trzeba.
-
Wygląda jak ADP, ale dla pewności zobacz wlepkę w bagażniku, albo na osłonie rozrządu też powinno pisać.
-
Ciężko pali, biały dym z rury, telepie, trzęsie.. co to ?
lukasz51237 odpowiedział(a) na Paweł Rachwał temat w 1.9TDI
Możliwe, że pompka się kończy, a żeby to sprawdzić to tylko komp, chyba, że jesteś w stanie je zdemontować i sprawdzić na stole Tak całkiem serio możesz zdjąć pokrywę zaworów i podoginać wtyczki pd, ale wątpię, żeby coś to pomogło. -
Ciężko pali, biały dym z rury, telepie, trzęsie.. co to ?
lukasz51237 odpowiedział(a) na Paweł Rachwał temat w 1.9TDI
Nie ma co wróżyć z fusów, musisz zrobić diagnozę. Musisz podpiąć vaga i sprawdzić błędy. Zrób logi statyczne grup 4,13, 18, 23. -
A na obudowie rozrządu nic nie ma?