Skocz do zawartości

MAT1000

Pasjonat
  • Postów

    910
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez MAT1000

  1. Na foto wygląda za***iście
  2. Niestety, najgorzej obrywa dekor drzwi kierowcy (od pasów) i przednia popiołka z ramką biegów Te mam od Wojtka i tylko ten kierowcy ma nieliczne dołki od pasa, ale to standard.
  3. MAT1000

    Polecane opony letnie

    Czerwona/różowa kropka oznacza miejsce gdzie opona jest najcięższa. Przy montażu opony ustawia się to miejsce naprzeciwko wentylka lub w tym miejscu powinien być wentylek.
  4. Robił ktoś z was downpipe w 1.9TDI B7, lub może polecić firmę gdzie można kupić już gotowego P&P. Nie mam za bardzo czasu by auto podstawić do firmy która by dopiero wykonała.
  5. W spreyu też się da ładnie położyć, w końcu napełniają to lakierem. Malowałem kiedyś nakładki na progi tym sposobem i wyszło b.ladnie.
  6. Też bym został przy tamtym, tylko bez drobinek
  7. Ja widzę, modyfikacje w przednich lampach. Podrzuć foto jak to wygląda, myślałem u siebie właśnie tak prysnąć.
  8. Czyli 9,5 z ET37 Siedział by ładnie z tyłu Czekam na fotki w pełnej krasie
  9. Możesz podać pełne dane felg, ładnie się zmiejściły w nadkolach.
  10. Nie ma. Od środka masz srubki, które musisz odkręcić by zdemontować rączke.
  11. Podrzuć jakieś foto jak to wygląda. Co do XL wyczytałem, że nie różni się niczym zewnętrznie od normalnej, jest tylko wzmocniona wewnętrznie. Jestem na etapie kupna opon i się zastanawiałem czy jest sens kupowanie opon z oznaczeniem XL, bo też patrzę na rant ochronny felgi, ale to chyba tylko zależne od producenta i modelu opony.
  12. Z tego co widziałem to regulacja w gwincie idzie od góry, od góry też fabrycznie jest guma. Pięknie siadło, szkoda że u siebie tak nisko nie mogę posadzić auta.
  13. MAT1000

    Obniżenie zawieszenia.

    To są -30. Co do komfortu na zwykłych amorkach 1BA, było niewiele gorzej niż na seryjnym zawieszeniu. Po wymianie amortyzatorów na Monroe Reflex (wersja do zawieszenia sport/1BE) zrobiło się bardziej sztywno i komfort spadł. Trzeba się z tym liczyć niestety.
  14. MAT1000

    Polecane opony letnie

    Jeździ ktoś na tych Fulda sportcontrol 225/40/18 ??? Fulda SPORTCONTROL 225/40R18 92 Y XL - InOpony.pl Tak czytam te etykiety, i niby są aż tak ciche. Porównując do continental contisportcontact 3, wychodzi że conti są głośne, a z opinii wielu użytkowników conti są dość cichymi oponami. Continental ContiSportContact 3 225/40R18 92 Y XL FR - InOpony.pl 68dB vs 73dB
  15. MAT1000

    Obniżenie zawieszenia.

    Felgi 18" i 225/40/18
  16. Koło było chyba na allegro, podobne upatrywałem. Z ta śrubą też się męczyłem, 3h dwie śruby Wsadziłem teraz 10.9 i ostatnio wyszła bardzo lekko.
  17. Jest duuużo Tarcze zimmerman ?
  18. MAT1000

    Obniżenie zawieszenia.

    Eibach Pro Kit + amorki 1BA. Teraz siedzi Monroe reflex i chyba jest niżej, jak będą letnie będzie nowe foto.
  19. Felga bardzo fajna, ale chyba już opony naciągnąłeś ? Do takiej felgi będziesz musiał zapodać jakieś porządne hamulce Już niedługo wiosna, więc w końcu będą foty auta z nowym kołem
  20. Ha ha po cichu zbieram na piano (lub 1NK). To, tak jak pisałem, z ciekawości powstało
  21. Nie mieli ciemniejszego, niestety. Przy lakierze można dobrać sobie dokładniej.
  22. Fotki poniżej. Też uważam że mogły by być ciemniejsze, tak jak na przednich drzwiach (pierwsze foto). Popiołkę zrobiłem, bo miałem luzem, ale czarna by chyba lepiej pasowała.
  23. Jak masz dwie elektryczne szyby, to mogę oddać w ładnym stanie z B7 ten plastik. Kwestia tylko odbioru w Warszawie Jak dla mnie za dużo roboty z tym, lepiej podjechać kupić nowe w serwisie, majątku nie kosztuje.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...