lesand

w B6 to nie działa :gwizdanie:

kamosor nie ma takich

mój nie kopci, owszem czasami przy butowaniu bączka sobie puści, ale generalnie o kopceniu nie ma mowy, biały dym przy tych temperaturach szczególnie przy nienagrzanym silniku to norma

świece dla ciebie to Y-732J

nie ma

musisz porównać z twoim numerem VIN, jeśli jest większy niż w 1. to dla ciebie świece z 2. jak mniejszy to 1.

str. 9 post 10 i 11

u mnie między 195/65/15 a 225/45/17 ok 0,5-0,6l

ja mam 225/45/17 i polecam, owszem czuć bardziej na koleinach i spalanie trochę większe, ale generalnie jestem zadowolony 215 nie miałem okazji testować, na 215 będzie trochę przekłamywać licznik

drugi post od góry

http://www.a4-klub.pl/smf/b5_ahu_prosba_o_sprawdzenie_numeru_sprezarki_klimatyzacji-t22059.0.html

Wymagania wstępne (ogólne): * Włączamy zapłon * Włączamy silnik * Temperatora płynu chłodzącego powyżej 50 ° C (patrz MVB 002,4) * Włączyć wszystkie możliwe odbiorniki energii (Światła, Ogrzewanie siedzeń, ogrzewanie szyb, klimatyzacja i inne) Warunki jakie należy spełnić: * Prędkość pojazdu pomiędzy 30-60 kilometrów na godzinę * Prędkości obrotowej silnika pomiędzy 1500-2500 RPM * Czas trwania ok..15-20 Minut * Temperatura spalin przed Turbo ładowarki powyżej 700 ° C Koniecznie należy zachować powyższe wymagania podczas procedury regeneracji filtra. Jest to warunek prawidłowego zregenerowania DPFa. Teraz czas na interfejs: [Wybierz] [01 - Engine] [Coding-II - 11] * Włącz Regeneracja wprowadzając 21295. [Do It!] [Meas. Blocks - 08] Wybrać obie grupy, tzn. 070 i 075. [Go!] MVB 070,1: Regeneracja Status (xxxxxxx1 = Normalna Regeneracja , xxxxxx1x = Przymusowa Regeneracja) MVB 070.3: Regeneration Counter/Timer MVB 075.1: Temperatura spalin przed turbosprężarką MVB 075.2: Temperatura spalin przed filtrem cząstek stałych (DPF) MVB 075.3: Poziom zapełnienia filtra cząstek stałych... MVB 075.4: Temperatura spalin za filtrem cząstek stałych (DPF) Mając ustawione powyższe parametry rozpoczynamy jazdę obserwując na bieżąco bloki pomiarowe, robimy do koniecznie w towarzystwie drugiej osoby. [Done, Go Back] [Close Controller, Go Back - 06] http://www.mrmotors.pl/projekty.php?id=36

czas świecenia kontrolki nie ma nic wspólnego z czasem grzania świec

ja w AFN kata wywalałem właśnie przy 220tys. ale podstawa to zrobić logi

przyczyna może być w przełączniku świateł: http://www.a4-klub.pl/smf/all_b5_regeneracja_przelacznika_swiatel_drogowych-t18542.15.html

a pasek i napinacz od klimy sprawdzony ?

wystarczy poszukać: http://www.a4-klub.pl/smf/tdi_diagnostyka_aktualizacja_30_vii_2008-t18478.0.html http://meszrum.neostrada.pl/2.5TDI.pdf

Nie! Ustalilismy, że za pracę układu odpowiadaja 2 czujniki, z czego jeden to czujnik temperatury cieczy chłodzacej a drugi to czujnik temperatury powietrza, ktorym na pewno nie jest czujnik temperatury zewnetrznej za zderzakiem, bo nie wszystkie auta go maja. Bardziej prawdopodobny jest czujnik temp powietrza w dolocie układ pracuje zawsze jeśli spełnione są wszystkie trzy warunki: -temperatura płynu chłodzącego poniżej 70st.C -temperatura zasysanego powietrza zmierzona w momencie uruchamiania silnika jest niższa niż +5 st.C -obroty silnika powyżej 800/min

co dokładnie jest na nalepce, wg mnie chodzi o prędkość na oponach zimowych

j.w. podepnij VAGa, a kontrolka od immo gaśnie

VAGiem nie sprawdzisz świec żarowych chwila szukania: http://www.a4-klub.pl/smf/empty-t45948.0.html;highlight=sprawdzanie+%C5%9Bwiec+%C5%BCarowych http://www.a4-klub.pl/smf/empty-t100991.0.html;highlight=sprawdzanie+%C5%9Bwiec+%C5%BCarowych http://www.a4-klub.pl/smf/b5_ajm_grzenie_swiec_zarowych_po_zgasnieciu_lampki-t101817.0.html

szukanie nie boli: http://www.a4-klub.pl/smf/b5_afn_kalibracja_komputera_pokladowego_bledne_wskazania_sredniego_spalania-t26102.0.html;msg311762

poszło 6 :>

wypnij wtyczkę z czujnika temperatury i zobacz jak zapali tu masz jak sprawdzić świece: http://www.a4-klub.pl/smf/b5_akn_sprawdzanie_swiec_zarowych_wynik-t45948.15.html dobrze by było podpiąć VAGa

napisz dokładniej z jakiego miejsca, przyczyn może być wiele: paski, sprzęgło alternatora, napinacz alternatora, napinacz klimy...