przemik
-
Postów
4502 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Forum
Manuale
FAQ
Galeria
Ogłoszenia
Sklep
Blogi
Treść opublikowana przez przemik
-
Tu zapytaj Śląskie
-
O tym są tony danych na forum Zamykam
-
Polski VAG chyba nie ma mozliwosci logowania...
-
dynamike gazów sprawdza się w 011 dyn
-
Zrob 011 Basic Settings
-
Ja wiem czy ten program taki ostatni....? Ale dość mocny jak na ten silnik. Brak dynamicznego 001
-
Zrob na 3.... az do trybu awaryjnego.... wlaczasz wylaczasz auto i logujesz od nowa. Zaloguj tylko 011 i 010
-
Napisz przynajmniej co bylo...
-
Przy 1500 obr. powinno byc wiecej niz 3.5 bar...
-
Zrob wszystkie dynamiczne....
-
Znaleźć włoszke na grubym wałku w dobrym stanie to niezly wyczyn...
-
Skopany soft... hmm... Jak sie pokrecilo kiedys sztangą to ciezko pozniej dojsc ladu z doladowaniem.
-
Patrzyles na to co wstawiles... bo ciezko to nazwac logami. Zobacz jak chlopaki wstawiają logi i zapraszam ponownie.
-
Sciagnij, ktorąś rure dolotową i zobacz czy nie ma tam tego oleju co go dolewasz...
-
Czyli jednak kąt do regulacji ???
-
Nic z tego nie wynika absolutnie. Zrob komplet jak sie chcesz czegos wiecej dowiedziec o poczciwym AELu.
-
Po wymianie termostatu - ustaw statyczny kąt wtrysku bo zaplon jest pozny. A potem znow powtorz logi. Tym razem niech dynamiczne bedą w komplecie.
-
Moze inaczej. Wgraj serie i wykonaj znow logi dynamiczne bo tak to w miejscu stoimy.
-
Albo wstawsz logi... albo wątek do smietnika...
-
Tak ? A patrzyles co widac w 000 Basic Settings ? Ale ok... poprosze zalozyciela wątku o zamieszczenie screen shota z okna VAGa z grupy 004 Basic Settings w momencie kiedy nastawnik ustawi sie na LATE...
-
Zrob komplet i wstaw jak przystało na to forum....
-
Nie mam prawidlowych wskazan dla tego ECU wiec kieruje się troche "nosem" i tym co widze w logach. IMO - niefortunnie się stało że wgrałes soft do niesprawnego auta. Lepiej na serii dochodzic co jest nie tak.
-
Statyczny kąt wtrysku jest całkowicie po drugiej stronie. Do regulacji. Niska dawka na pompie moze sugerowac problemy z wtryskiwaczami... ale skoro dynamika auta OK to specjalnie nie brałbym tego do glowy.
-
Rzuc okiem tutaj http://a4-klub.pl/warsztat-zrob-to-26/all-tdi-czyszczenie-kierownic-vtg-49491/
-
Sciagnij wezyk od EGRa, zaslep śrubką i sie przejedz...