Aron21

Ja bym Ci mógł polecić WOSK 3M Różowy . Robi mega robotę Mam u siebie w sklepie dużo kosmetyków z 3M i mogę powiedzieć że są bezkonkurencyjne . A co do polerki auta to bez maszyny to bym nie podchodził Szwagier sprzedaje auta takie do 2k Temppoo szmatka I ogień ;D ale to później nie wygląda xD

Kurde a u mnie też jest woda lecz od strony kierowcy i za fotelem kierowcy :/ Sprawdziłem już gumy podłogowe w zeszłą jesień ( były nowe gumy + baranek ) na całe podwozie suszenie podłogi i niestety po zimie znów to samo ;/ ciągle mokra podłoga , specjalnie zamówiłem linke maski bo myślałem że moja puszcza ;/ niestety to nie to . Czytam posta ale czy ja wiem czy przez pyłkowy naleci na strone kierowcy tyle wody aby nawet z tylu za kierowcą była woda ??

Ile cię kosztowała wymiana popychaczy ?? Robiłeś przy okazji kapitalke silnika?? Bo jak gadałem z mechaniorem to mówił mi że nie ma co ruszac popychaczy narazie bo by trzeba odrazu cała hydraulike wymienić i przy okazji głowice wyplanowac a mi już klepia .

Jak masz 98r to już masz tzw półlift także powinny pasowac p&p

Potrzebujesz coś takiego żeby to wszystko grało . Głośniki tył sub Adapter do Audi A3 A4 A6 A8 Łódź (3181054257) - Allegro.pl - Więcej niż aukcje. Najlepsze oferty na największej platformie handlowej.

:polew: Ale to Ryje Beret

A Lamborghini Gallardo LP560 lub Superleggera ? Moim zdaniem Auta i na tor i w miarodajne do użytku dziennego . V10 by już robiło robote ;d:decayed: Koszty utrzymania moim zdaniem jak na takie auta sportowe zawszę będą wysokie co by nie kupił .

Zacna Bryczka:kox: Biały kolorek masz bez ziarna ( czysty ) czy metalic mam sentyment do białych audi:kox:

Też tak mi się wydaję że to tylko kwestia dobrego wyczyszczenia jak i Turbo tak i kolektora dolotowego bo jak ostatnio zdjełem rurę z dolotu to widziałem że osadu trochę tam jest , w dodatku jak odkręciłem wąż od turba to było sucho także to też oznaka na Plus . A nie chcę się tak bardzo w koszta pchać Profilaktycznie przed chipem chce wymienić IC od Alfy 164 przy tej mocy to tak naprawde profilaktyka ale lepiej niech ma więcej zimnego powietrza i lekko mu się dycha

Panowie bo mam dylemat z moim Turbo w AFN , jeżeli chodzi o jakiekolwiek luzy na wirniku to można powiedzieć że ich nie ma albo są lekko wyczuwalne ale tylko poprzeczne , lecz jak sprawdzałem dzisiaj jak szybko sztanga chodzi to:facepalm: chodzi bardzo ociężale do góry i w dół , autko nie powiem nie ma takiej mocy jaką powinno mieć ( moc na poziomie 1.6 75km benzyniaka - sprawdzałęm z kumplem ;D nie odejde mu ) Do tego mam wtryski 0.216 ale to mniejsza o to . Robiłem logi i niestety troche mi turbo przeładowuje - kata brak . I teraz się zastanawiam czy wyciągać turbo i czyścić czy pokusić się o turbo z Awx z dolotem ?? Nie ukrywam planuje zrobić wirusa ale z turbo w tym stanie - bez sensu

A jak zaślepiłeś wężyk podciśnienia który idzie do EGR ? Czy pozostawiłeś ją podłączoną do egr-a bo i tak raczej różnicy to chyba nie robi czy będzie zaślepiony czy podłączony bezpośrednio do egr

Czekam niecierpliwie jak wszystko poskładasz i będzie foto całości

Co racja to racja xD Sam Mam czerwoną i jak tak teraz patrze to innego koloru bym nie chciał w B5

Nie no takie aż przeróbki w grę nie wchodzą No i te koszta Lepiej niech jest tak jak fabryka chciała:D ---------- Post dopisany 11-05-2013 at 14:06 ---------- Poprzedni post napisany 09-05-2013 at 16:12 ---------- Takie ostatnio na Szybko po myjce :grin:

O widzę kolejny kolega z milicza. A dokładnie kolego w którym miejscu mieszkasz? Ja kolego z centrum Milicza ;D A dokładnie Wojska Polskiego Widze że przerabiasz Lampki podsufitki to będę musiał się do ciebie zgłosić A co do Audio to co polecacie ?? Chodzi mi o głośniki bo Tube Nokia:decayed: z bagażnika bym nie wymieniał bo nie lubie wozić w razie czego żadnych dodatkowych skrzynek w bagażniku

również mogę polecić firmę Aceef , naprawiali mi wyświetlacz ( przerwane było 80% lini ) fakt wytrzymało mi to ponad pół roku gdyż wywaliło mi 2 linie które są i znikają ;d ale to tylko dlatego że już ktoś przy liczniku grzebał wcześniej i zrobił miazgę O tym fakcie zostałem ładnie telefonicznie poinformowany przez Aceef ale mimo to mam na to gwarancję i jak dzwoniłem i informowałem firme o tym fakcie Pan Krzysztof poinformował mnie że mogę mu go wysłać na gwarancje i to naprawi , także duży + dla owej firmy

Siemka Panowie Mam do was sprawę ;D Otóż jestem z Milicza i poszukuję kogoś z A4 b5 kto ma nagłośnienie bose u siebie i żebym mógł spradzić jak to gra powód : w moim avancie mam nagłośnienie nokia no i że tak powiem d*py nie urywa ;d a planuję zmianę na coś lepszego np bose z A4 lub może z A6 C6 :kox:

Z tyłu są 16stki?? Kurde a mi się wydawało że na tylnych sa 13stki ;D Mam przedlifta z 1996r to raczej powinno być to samo co mówisz , kurde musze sprawdzić dzisiaj A tak z innej beczki a jakby zamontował w miejsce ori z A4 głośniki np . z A4 B8 albo A6 C7 lub innej nowszej Audi niz B5 ?>? Podejdą ?

A po założeniu strumienicy robiłeś logi dynamiczne po i przed ostrą jazdą. I nie ruszałeś zmiennej geometrii? Nie nie robiłem logów bo mi tak naprawde były nie potrzebnę bo auto odzyskało moc , ale dzisiaj je chętnie zrobię i podeślę na forum rezltaty .A geometrii nie ruszałęm, wgl nie dotykałem turba ;D ---------- Post dopisany at 21:39 ---------- Poprzedni post napisany at 18:26 ---------- Zrobiłem właśnie logi w swoim aucie i oto jest różnica : STARE LOGI Z ZAPCHANYM KATEM : VAGLOG - wklej logi z VCDS/VAG-COM VAGLOG - wklej logi z VCDS/VAG-COM A to dzisiejsze : W sumie różnicy nie ma ale po wywaleniu kata błędu brak VAGLOG - wklej logi z VCDS/VAG-COM VAGLOG - wklej logi z VCDS/VAG-COM

To fakt Nawet jakby się coś psuło to i tak byśmy to robili z uśmiechem hah xD bo wkońcu to AUDI

Ja polecam ErgoHestia YouCanDrive , w kwietniu ubezpieczałem na siebię Audice mam 21 lat lecz 50% zniżek i w sumie ubezpieczenie na rok czasu z NW na 30tys wyszło mnie 759zł , gdzie w innych firmach było 1100 ) osobiście sprawdzone w HDI i MTU LINK4 ,Liberty , AXA

Mam nadzieję że ten czerwony podkład to nie MINIA tylko normalny podkład akrylowy tylko że czerwony ( Jestem lakiernikiem i wiem że czerwone podkłady na pistolet to typowe podkłady REAKTYWNE które się nakłada na gołą blache ) . Bo jeżeli jest to minia :facepalm: Ja swoją niunie też malowałem 2 tygodnie temu ale całkiem inaczej to wyglądało ;D Powiedz mi tylko skąd weźmiesz kratki w przedni zderzak ?? Masz już coś na oku aby zaślepić te dziury ?? Bo raczej siatki ogrodowej tam nie zobaczymy

Jak dobrze poszukasz to może uda Ci się kupić 0.216 Boscha za 600zł . Mi się udało takie kupić choć niektórzy z forum mówili że to podróba a ten co mi zmieniał końcówki powiedział że ori także różne są opinie . Zrobiłem już na nich 15tyś km na AFN bez korekcji programu moc lekko wzrosła no i spalanie spadło .

Malowanko mmm to jest to Super Audiczka ;D i tak jak mówił Marc!n nie wstydź się że jeździsz Audi eheh bo ten Grill Jeszcze do tego dobre koło I będzie git:decayed:

Jeszcze dla pewności przed wymiana uszczelki pod głowicą sprawdz czy jest bardzo duże ciśnienie na wężach chłodnicy . U znajomegow AFN nie było żadnych niepokojących objaw walniętej uszczelki nie dymił nie ubywało oleju plyn max a ciśnienie w wężach takie że wydawało by się prawie jakby z plastiku były