przem8
-
Postów
10200 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Forum
Manuale
FAQ
Galeria
Ogłoszenia
Sklep
Blogi
Treść opublikowana przez przem8
-
Jak po jeździe na samej benzynie jest też ten błąd to uszkodzona sonda. Jeśli wyłączysz sondę to nie będziesz miał diagnostyki kata i w razie jego uszkodzenia nie wywali błędu. Skasuj błędy, pojeździj na pb i sprawdź jakie masz korekty długoterminowe. Powinny się mieścić w przedziale +/-5%.
-
Uszkodzona grzałka drugiej sondy. Prócz tego masz uboga mieszankę patrząc po korektach.
-
Jak odczytać temperaturę oleju interfejsemELM327
przem8 odpowiedział(a) na DominikAud temat w Audi A4 B6/B7
Ja Ci mogę napisać z doświadczenia, że jeśli na budziku masz 90stopni to dopiero 10min później masz jakieś 80-90 stopni temp. oleju przy jeździe w średnim zakresie obr o tej porze roku. VCDS i gr. 134 pierwsza kolumna jest temp. oleju. Też używam car scannera sporadycznie ale nie zagłębiałem się tam w temp. oleju. Do czego innego mi służy. -
Też kiedyś uzyskałem taką odpowiedź ale może akurat to jest ten wyjątek 1 na 1xxxx
-
Kupiłem kiedyś taki i wytrzymał pół roku, a data produkcji była na nim 2001... dobrze że oddali hajs bez problemu, Trzeba podchodzić z dystansem do takich aukcji
-
Kiedyś miałem powtarzający się ten błąd po sofcie ale w poprzecznym silniku w a3 i tam trzeba było coś zmienić w sofcie i był spokój. Jeśli to robił Łukasz to się już nie wtrącam, bo za cienki bolek jestem w temacie
-
Z vaico ponoć lepszy, a podobne pieniądze
-
Samym softem to 180-190KM/300Nm w peaku. Największym ograniczeniem są wtryski, potem seryjne turbo.
-
Zjebany dv albo nieszczelność. Kto robił softa?
-
Parujące szyby podczas jazdy / wieczne ciepło z nawiewów
przem8 odpowiedział(a) na baQQQ temat w Audi A4 B6/B7
Sprawdź czy masz błędy od klap w module climatronica. Filtr kabinowy wymieniales kiedys, nie masz wilgoci w aucie? Co do klimy to wymiana sprężarki nie wystarczy, bo masz zatarty układ. Płukanie układu, nowe elementy więc na bide 3tys zł jesli mowa o nowej sprężarce. -
Czytałeś w ogóle o logach? Diagnozujesz lpg czy stan auta na paliwie do niego stworzonym? Na lpg robi się dodatkowo 2+33, a tak wszystko na benzynie. Poza tym na gazie masz w c**j ubogo górą i na przyszłość wrzucaj to na vaglogi.pl.
-
To był logi na gazie robione?
-
Kiepsko z tą pamięcią Np. w marcu tego roku było po 4.94 pb95, a gaz wtedy był po 2.45 więc nie ma co się podniecać.
-
Dynamiczne 2+33 , 115+118 i 3+20
-
Logi zrób.
-
Co on pierwszy raz robił rozrząd w oklepanych 1.8t. Średnio rozgarnięty sprzedawca w byle jakim sklepie dobrałby części. Robią Cię w c**ja i tyle, a za te części to sam powinien zabulic jak jest taki tępy.
-
Sprawdz ciśnienie paliwa. Po zapłonie ma być 3,5bara i 4 na odpalonym.
-
-
Szarpanie przy przyspieszaniu - prośba o ocenę logów
przem8 odpowiedział(a) na Remilo7 temat w Audi A4 B6/B7
Jak masz interfejs to mogę CI zdalnie ogarnąć. Jak nie to kup kabel. -
Szarpanie przy przyspieszaniu - prośba o ocenę logów
przem8 odpowiedział(a) na Remilo7 temat w Audi A4 B6/B7
Gaz się sam nie ustawi. -
Masz do wymiany wkładki gniazd wtryskiwaczy i przy okazji nowe oringi jeśli masz syf przy wtryskiwaczach.
-
Można sam wkład. Nigdy nic nie kupiłem od magnetti i nie mam zamiaru. Jak jezdzisz na samej benzynie to zainwestuj w vdo.
-
Nie ma czegoś takiego. Jedź do kogoś kto robi wydechy i Ci ulepi.
-
Przepływka zaniża, a na gazie to jest dramatycznie ubogo więc lepiej na nim nie jeździj teraz.
-
Nie wiem, nie interesuje mnie takie coś. Sypie błędami to się wymienia.
