Skocz do zawartości

przem8

Pasjonat
 Pokaż profil  Zobacz aktywność

  • Postów

    9976

  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

 Typ zawartości 

Treść opublikowana przez przem8

  1. przem8
    Zazwyczaj to wina zapchanego smoka olejowego. To pierwsza rzecz jaką się robi po kupnie 1.8t, chociażby dla świętego spokoju.
  2. przem8
    A ja mam takie podstawowe pytanie, gdzie sprawdzałeś ten vin, bo może to mało wiarygodne źródło? Posprawdzaj sobie daty na pasach, lampach itd. Jak podłużnice całe i nie wywaliło poduch to nie masz się co gorączkować. Mogła to być zwykła stłuczka.
  3. przem8
    Długie czasy wtrysku środkiem, korekty za bardzo na + ale może tak program napisany.
  4. przem8
    Można by sprawdzić ciśnienie paliwa. Auto po sofcie
  5. przem8
    To są logi na benie? Jakoś nie ma się bardzo czego czepić.
  6. przem8
    Ale jeśli masz sterownik aeb to pytaj darona, ponoć jeszcze się bawi w te dziadkowe sterowniki.
  7. przem8
    Daron z poniatowej, Karol z soft mod performance, na fb znajdziesz namiary i z forum soul87.
  8. przem8
    Masz uszkodzony przeplywomierz lub cos z wiązką do niego. Jesli pokazuje za mało to masz ubogą mieszankę więc niezdrowe dla silnika ale pewnie teraz jest w trybie awaryjnym więc jazda niewskazana.
  9. przem8
    Porównaj wskazania g62 z g2 i będziesz wiedział.
  10. przem8
    Nie wiem jak teraz ale jakiś czas temu tezet miał zaolejony gaz. U siebie załatwiłem wtryskiwacze po krótkim przebiegu tankując na lotosie, który zaopatrywany jest przez tezet. Tankuję na markowych stacjach, unikam tego co napisałem. Przerobiłem orleny, shelle, amici i jeszcze huk wie co i jakoś nie widzę różnicy w spalaniu, osiągach jak i niepokojących różnic w korektach długoterminowych.
  11. przem8
    Unikaj raczej lotosu i stacji co mają gaz z tezetu.
  12. przem8

    Błąd 16804

    przem8 odpowiedział(a) na piter60352 temat w 1.8T

    Do wymiany kat albo lpg do regulacji.
  13. przem8
    Najpierw zacznij od sprawdzenia ustawienia rozrządu, bo problem może być w czym innym, sprawdź zawór dv. Przeplywka z boscha tylko.
  14. przem8
    Rozrząd przestawiony o ząbek, turbo późno wstaje i przeplywka zaniża.
  15. przem8

    Oleje i filtry

    przem8 odpowiedział(a) na Poolataa temat w 1.8TFSI

    Straszny dylemat. Filtry markowe całe życie, a tu reszta
  16. przem8
    Sprawdz czujnik pod pedałem sprzęgła.
  17. przem8
    Jakby nie była to bys dostał odpowiedz.
  18. przem8
    Tylko dokręć z momentem 20Nm, bo to ważne
  19. przem8
    Czujnik do wymiany. Wymienialem ostatnio i ori 90zl, wymiana kilka minut, bo to chyba ten z łatwiejszym dostępem.
  20. przem8
    Zrób próbę olejową to się dowiesz ale raczej całość. Poniżej 10bar to już kicha. Jeśli nic więcej nie pokazuje w gr.93 to masz zepsuty czujnik, uszkodzoną wiązkę do czujnika albo rozrząd poza zakresem.
  21. przem8
    Ten silnik to złom. Kompresja poniżej 7bar to agonia. Co pokazuje w gr93?
  22. przem8

    Wgranie serii

    przem8 odpowiedział(a) na H3llGat3e temat w Audi A4 B6/B7

    Porób logi to bedzie widać co jest namodzone. Na lpg pewnie ubogo i stąd check.
  23. przem8
    Na pewno masz do wymiany czujnik stopu pod pedałem hamulca.
  24. przem8
    To co masz w taki razie w miejscu czujnika wału korbowego? To nie miałoby prawa działać.
  25. przem8
    Odezwij się na pw mam jakiś namiar i się dogadasz z gosciem czy chcesz hybryde, k03s czy jeszcze jakieś inne cudawianki.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...