przem8
-
Postów
9974 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Forum
Manuale
FAQ
Galeria
Ogłoszenia
Sklep
Blogi
Treść opublikowana przez przem8
-
Normalne. 90 trzyma na zegarach jak przekroczy 75 stopni już. Wywaliło płyn z jakiegos powodu i układ się zapowietrzył, stąd brak ogrzewania.
-
Jak 1.8t nie przyjmuje mocy to zazwyczaj głowica do roboty. Na moce 250+ to silnik musi być naprawdę zdrowy.
-
MAsz na forum cały opis tych klapek z rozmieszczeniem. Ja nie będę się więcej wysilać w tym temacie
-
Miałem tak od strony pasażera. Pewnie klapki stoją, wyjdzie po podpięciu pod vcds w grupie odpowiedzialnej za klimatronik. U mnie pomógł test klapek wykonany vcds'em.
-
Gniada wtryskiwaczy pb masz szczelne? Licznik wypadan działa tylko na biegu jałowym.
-
Bzdura wg mnie.
-
Jedokierunkowy w trojniku odmy. Jeszcze jak na vagu wywala błąd o wysokich obrotach biegu jałowego to na 100%jest uszkodzony.
-
Licznik wypadan ale to nic nie wniesie prócz tego na którym cylindrze ile razy wypada zapłon.
-
Przepływka trochę zaniża, a poza tym nic nie widać.
-
Zdarzenie na parkingu...
przem8 odpowiedział(a) na Jano8504 temat w Ubezpieczenia, odszkodowania, kolizje, wypadki
Mogą być wyłamane zatrzaski oraz ślizgi i nie będzie do czego zamocować dokładki, przerabialem i drutowałem na wkręty. Ta dokladka to bieda wersja w ori plasti kolorze raczej Używany, kompletny zderzak w dobrym stanie pewnie średnio 300 i lakiernik min. 500 + montaż więc lekko można wołać 1000. -
Zasysa korek oleju? Przeplywka zaniża, sprawdź szczelność dolotu.
-
Po logach nic nie widać. Sprawdź czy zasysa korek oleju i pytanie czy masz lpg i czy na obu paliwach jest tak samo?
-
Było milion takich samych tematów. Poszukaj, poczytaj, a nie od razu na gotowe. Po co pisac w kółko to samo?
-
A olej bierze czy jeszcze nie stwierdziłeś ubytków, bo za krótko jezdzisz? Bo moze dojsc kolejne 10 koła zq remont silnika.
-
Masz temat już obszerny o świecach i jeszcze mało? Najzwyklejsze ngk pfr6q co 50tys.
-
Gaz do poprawki od 5800, a przepływka zaniża ale teoretycznie korekty mieszczą się w normie. Dolot najlepiej sprawdzić kompresorem.
-
Wysterowanie n75 masz już na maxa więc wydajność turbiny też jest wykorzystana do granic. Na tym setupie nic więcej nie ugrasz, jasne czy jeszcze cos dopisać?
-
Od pisania z interpunkcją, a nie wszystko piszesz ciurkiem jak leci. Odczytaj błędy, możliwe że czujnik położenia wału.
-
Na alledrogo jest od oficjalnego sklepu ravenola za 191,95 za 5 l i lepszej ceny już raczej nie będzie. Normalna średnia cena to okolice 230.
-
Prośba o analizę logów 1.8t AVJ - brak doładowania
przem8 odpowiedział(a) na HatefulEvil temat w Audi A4 B6/B7
Sztanga do naciągnięcia, powinno być 0,3b a masz 0,2. Jeśli naciągnięcie nic nie da to popękane żeliwo i regeneracja CIę czeka. -
Prośba o analizę logów 1.8t AVJ - brak doładowania
przem8 odpowiedział(a) na HatefulEvil temat w Audi A4 B6/B7
Błędy się zawsze kasuje przed logami, nawet jak ich nie ma. -
Prośba o analizę logów 1.8t AVJ - brak doładowania
przem8 odpowiedział(a) na HatefulEvil temat w Audi A4 B6/B7
Logi robimy na benzynie, szczególnie 2+33. Jaką mapę chcesz zmieniać? Turbo późno wstaje. Sprawdź dv i zrób loga 115 z odpiętą wtyczką od n75. -
Musisz kupić specjalny adapter jak chcesz podłączyć niefabryczne radio. Zanim zaczniesz zakładać tematy to jest coś takiego jak opcja szukaj..
-
Ma podskakiwać, a zaworek jednokierunkowy było zostawić ori. Chyba, że kupiłeś taki.
