Wandej

Byłem u znajomego (przy okazji mechanika) dziś i miał 3.0tdi na chwilę. Jak zawsze chłopak jest spokojny to dziś rzucał cenzura na lewo i prawo z jego powodu Przytoczył mi kilka rzeczy charakterystycznych dla tego silnika: elektryczna geometria turbo, wtryski piezoelektryczne, rozrząd od d*py strony, klapki w kolektorach itd itp o dostępie do każdej pierdoły nie wspominając... A! i to wszystko się psuje (i nie jest tanie) Lepiej przemyśleć co nieco kilka razy. Fajny silnik na pewno dopóki nic się nie dzieje. Wtryski piezoelektryczne? przecież tam jest pompa cr. Po za tym na pewno miał na myśli poprzednią generację nie tego co ma maks

Nie miał ori tłok? dziwne go gumka jakoś ma się trzymać

Ty szukasz w końcu 320mm czy 345mm? Bo w tym ogłoszeniu pisza s4 a są to 320mm.

Smar jedynie będziesz stosował przy zacisku(wymianie reperaturek)

Inwestujesz w auto kupę kasy to mogłeś i zaciski oddać do malowania piecowego

Podobne? Ten silnik z którym kupiłem to auto to był śmietnik... To 3.0 po sofcie będzie miało tyle samo koni co ori RS, ale niutów prawie dwa razy więcej A niech sobie hejtują. Poza tym widzę, że nie zdają sobie sprawy jaki dźwięk generuje V6 na CR. Max banany i synusie będą hejtować że profanacja ale co oni o normalnym życiu wiedzą Fura jest

30 euro na miesiąc. Jak jedziesz na 10dni to tylko taką się opłaca

Jak coś mam pippercorssy w fajnej cenie

Shakal fajna b7 Ale czemu nie b8? jakbyś heble chciał jakiś przód sensowny mam na stanie

Widzisz marże robią na leniwym kliencie któremu się nie chce kombinować. Wpisujesz w necie tarcze takie i takie no i Ci znajduje. Wszystko pięknie ładnie dostarczone szybko tylko płaci sie sporo. Inter Cars szczyci się marżą 30%. W necie sprzedają towar na minimum 50%. A co do tego że gdzieś trafia lepszy towar gdzieś tańszy to mit.

Masz jeszcze takie zestawy? Będę miał pod koniec tygodnia kolejne zaciski więc będą dostępne

Artysty i księdza się nie popędza Olej 10w40 nie miał tu nic do rzeczy.

Ferodo racingi są chyba w przyzwoitej cenie do tych zacisków z tego co pamiętam.

Ja się jaram b7 i b5 ale co z tego Może kiedyś

Jak dla mnie kupowanie esy to półśrodki. Lepiej już kupić rsa. Kosztuje z 80k zł ale to inna liga

W promajnie wystawia babka stragan z rakija i likierami. 50kun za litr rakijTapnięte z SGS5 Mowisz o tym przy konzumie na przeciwko, 3 rodzaje miala + wino? Tak. ja na przeciwko konzuma miałem kwaterę.Ale zakupy robiłem w studenacu przy plaży

Sam malowałeś zaciski?

Już nie przesadzaj że 15k

600zł maks 800zł

Z jakimi fazatorami? Silnik ma 180k km przelotu więc ja tam nic nie dotykam prócz rozrządu i eksploatacji 7k to licze na wyrost.

Myślę w 7k się zamknąć i odpadnie jeszcze sprzedaż alt o ile ktoś to kupi Tylko będzie to sam swap. Co będzie trzeba zrobić w motorze(rozrząd itp) to już robię sam we własnym zakresie

Nie możliwe. 280mm zdarzało się w 1.6 i AVB 101km diesel

Silnik wyjęty leci po 10tym do czornego Pod koniec miecha furę odstawiam i czekanie Jeszczę parę gratów trzeba będzie skompletowac

Jestem pany jak ktoś coś by potrzebował Bielun coś tam chciał?

W promajnie wystawia babka stragan z rakija i likierami. 50kun za litr rakijTapnięte z SGS5