Skocz do zawartości

--Rafcio--

Pasjonat
  • Postów

    668
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez --Rafcio--

  1. Borykam się z takim problemem jak wysokie wskazania przepływki, auto seria powinno być coś ze 120 pare g/s ja mam ze 20 więcej, przez co komputer widzi jakby duzo powietrza w układzie i steruje n75 aby turbo nie pompowało, auto kiepsko jedzie. Gdzie mam szukać przyczyny, przepływomierz oryginalny Bosch z numerami takimi jak wyjechał z fabryki. Tu logi http://vaglog.pl/log_265043.htm dynamiczne i statyczne
  2. Trzeba by dociąc troche bo liftowe sa wieksze
  3. Miałem 32 calowy telewizor samsunga przez 2 lata i nic z nim się nie działo, teraz dałem go swojej babci a sam zakupiłem 40 tez samsunga, póki co nie mam do czego się przyczepić. Oba są bez smart bo było mi to zbędne.
  4. Potrzebujesz smart tv ?, bo ja ostatnio kupowałem i za tą cenę wolałem kupic 40 cali tez samsunga ale bez smarta
  5. Różnią sie z tego co widzę jedynie kolorem ramki, parametry te same
  6. Szczelność sprawdzana pod kompresorem, dv nowe, sonda lambda sprawna, a przeływka to oryginalna Bosch, numery prawidłowe. Tutaj są logi które kiedyś robiłem http://vaglog.pl/log_265043.html z tego wszystkiego tylko n75 nie podmieniałem, nie ma znim błędu na kompie a pod prądem cyka.
  7. Dzięki, kurde w czym może być problem, że przepływka podczas logów dynamicznych pokazuje ponad 140g/s czyli jakby 180KM, chipa niema i mocy niema ;/
  8. Dobrze jest, 1-2 stopnie odchyłu to norma
  9. Mysle ze 2 liftu nic nie przebije
  10. Zrób dynamiczne od 1500tys obr do 6500 logi 002, 007, 025
  11. --Rafcio--

    1.9 a 1.8T

    Nie będzie
  12. To jest ok, tez tak mam tylko w starszym b5 AEB
  13. Jak odkręcisz korek i go położysz na tym wlewie to powinien tańczyć, jak wypadnie to raczej nie jest dobrze.
  14. To jest chyba od sterowania klapami podcisnieniem od klimatronika.
  15. Ale ktoś od.jebał kaszane, nie nabije tam nasadki? bo tam imbusy chyba są. Jak się nie da to chyba bedziesz musiał tak jeździć ale nie wiem jak na dłuższą metę gorący olej bedzie działał na klej. Niby można kontorolować czy pod autem nie robi się mokro ale gorzej jak lecisz autostradą i w moment tracisz olej bo klej puscil. Wsumię można jeszcze bita nabić.
  16. Bedziesz jechal drugi raz w trasę, klej pusci, olej wyleci i go zatrzesz. Miska 100zł wiec szkoda ryzykowac. Gorzej troche z wymianą bo sanki i trzeba się natrudzić.
  17. Podgrzewanie lusterek powinno dzialać po wcisnieciu przycisku grzania tylnej szyby, jak nie ma efektu to moze ktos wymienial wklady lusterek i nie mają one maty grzewczej, mozesz wyjąc wklady i zobaczyc czy sa podlaczone.
  18. --Rafcio--

    Zawór DV

    Jak po wcisnieciu tloczka i zatkaniu palcem tego malego kroćca zassie palec i tloczek nie opadnie to jest ok.
  19. http://www.czesciauto24.pl/audi/a4-avant-8e5-b6/17148/13378/zestaw-lancucha-rozrzadu
  20. http://www.czesciauto24.pl/audi/a4-8d2-b5/4615/13378/zestaw-lancucha-rozrzadu
  21. Ja w swoim 1.8T jak spuszczalem plyn, to pozniej nalewalem tak aby w zbiorniku bylo miedzy min a max, auto rozgrzałem i sie przejechalem, jak coś ubyło to dolałem i tyle z tym zabawy.
  22. --Rafcio--

    Sprężyny

    nie
  23. Marek idzie to kupić gdzieś poza ASO?
  24. To co od tfsi tez wstawisz używki bo nowe chodzą w zbliżonych cenach.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...