Skocz do zawartości

--Rafcio--

Pasjonat
 Pokaż profil  Zobacz aktywność

  • Postów

    676

  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

 Typ zawartości 

Treść opublikowana przez --Rafcio--

  1. --Rafcio--
  2. --Rafcio--

    Jakie obroty macie?

    --Rafcio-- odpowiedział(a) na iDybeK temat w 1.8T

    Teraz jest zimno i sterownik podbija obroty, mam tak samo.
  3. --Rafcio--
    Dv nowy, przewody do n75 nowe, jedynie znalazłem pęknięcie na na kołnierzu gumowego dolotu TIP przy samej turbinie, zakleiłem to narazie łatką do dętek i ścisnąłem opaską ale nic to nie zmieniło.
  4. --Rafcio--
    cewki, świece, przy 2500-3000 jest największe obciążenie (doładowanie turbiny w peaku) i któraś cewka już niewydala.
  5. --Rafcio--
    Bajerancko
  6. --Rafcio--
    Nie ma i nie będzie ładniejszych lamp do B5 jak te z 2 lifta
  7. --Rafcio--
    Tunel to pare srubek, prosta robota, w gniezdzie te piny są jakoś wsunięte.
  8. --Rafcio--
    Sciagasz tunel i dolem wychodzi, trzeba takie boczne plastiki scisnac
  9. --Rafcio--
    Borykam się z takim problemem jak wysokie wskazania przepływki, auto seria powinno być coś ze 120 pare g/s ja mam ze 20 więcej, przez co komputer widzi jakby duzo powietrza w układzie i steruje n75 aby turbo nie pompowało, auto kiepsko jedzie. Gdzie mam szukać przyczyny, przepływomierz oryginalny Bosch z numerami takimi jak wyjechał z fabryki. Tu logi http://vaglog.pl/log_265043.htm dynamiczne i statyczne
  10. --Rafcio--
    Trzeba by dociąc troche bo liftowe sa wieksze
  11. --Rafcio--
    Miałem 32 calowy telewizor samsunga przez 2 lata i nic z nim się nie działo, teraz dałem go swojej babci a sam zakupiłem 40 tez samsunga, póki co nie mam do czego się przyczepić. Oba są bez smart bo było mi to zbędne.
  12. --Rafcio--
    Potrzebujesz smart tv ?, bo ja ostatnio kupowałem i za tą cenę wolałem kupic 40 cali tez samsunga ale bez smarta
  13. --Rafcio--
    Różnią sie z tego co widzę jedynie kolorem ramki, parametry te same
  14. --Rafcio--
    Szczelność sprawdzana pod kompresorem, dv nowe, sonda lambda sprawna, a przeływka to oryginalna Bosch, numery prawidłowe. Tutaj są logi które kiedyś robiłem http://vaglog.pl/log_265043.html z tego wszystkiego tylko n75 nie podmieniałem, nie ma znim błędu na kompie a pod prądem cyka.
  15. --Rafcio--
    Dzięki, kurde w czym może być problem, że przepływka podczas logów dynamicznych pokazuje ponad 140g/s czyli jakby 180KM, chipa niema i mocy niema ;/
  16. --Rafcio--
  17. --Rafcio--
    Dobrze jest, 1-2 stopnie odchyłu to norma
  18. --Rafcio--
    Mysle ze 2 liftu nic nie przebije
  19. --Rafcio--
    Zrób dynamiczne od 1500tys obr do 6500 logi 002, 007, 025
  20. --Rafcio--

    1.9 a 1.8T

    --Rafcio-- odpowiedział(a) na MrSmigolll temat w 1.9TDI

    Nie będzie
  21. --Rafcio--
    To jest ok, tez tak mam tylko w starszym b5 AEB
  22. --Rafcio--
    Jak odkręcisz korek i go położysz na tym wlewie to powinien tańczyć, jak wypadnie to raczej nie jest dobrze.
  23. --Rafcio--
    To jest chyba od sterowania klapami podcisnieniem od klimatronika.
  24. --Rafcio--
    Ale ktoś od.jebał kaszane, nie nabije tam nasadki? bo tam imbusy chyba są. Jak się nie da to chyba bedziesz musiał tak jeździć ale nie wiem jak na dłuższą metę gorący olej bedzie działał na klej. Niby można kontorolować czy pod autem nie robi się mokro ale gorzej jak lecisz autostradą i w moment tracisz olej bo klej puscil. Wsumię można jeszcze bita nabić.
  25. --Rafcio--
    Bedziesz jechal drugi raz w trasę, klej pusci, olej wyleci i go zatrzesz. Miska 100zł wiec szkoda ryzykowac. Gorzej troche z wymianą bo sanki i trzeba się natrudzić.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...