Animal
Pasjonat
-
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Treść opublikowana przez Animal
-
Która generacja Golfa? -
+1
-
-
To chyba graniczy z cudem, żeby znaleźć tak zadbane i serwisowane auto z takim małym przebiegiem Powodzenia użytkowaniu i rezaniu bo baza naprawdę zacna!
-
Ale przecież dzień babci był w styczniu Ależ ten front robi robotę
-
Solidny update Tylko czemu taka koza ja się pytam?
-
Jest naprawdę grubo
-
Gratulacje! Wyszło naprawdę fajnie i po raz kolejny widać, że HDC + Carbon robią robotę
-
Pięknie ogarnięta komora Jakie ledy dałeś do podświetlenia klamek?
-
i po co tu jeszcze niżej schodzić?
-
Ma potencjał i widzę, że nareszcie chyba ktoś z moich okolic
-
No z tymi końcówkami wreszcie jest tak jak być powinno A heble będzie kosa w połączeniu z rotorami
-
Z racji, że był backup forum i mój post zniknął to dla potomnych powtórzę Wszystko zależy od tego czego oczekujesz od wosku. Podany przez Ciebie Collinite 476 jest na pewno bardzo trwały (moim zdaniem świetna opcja na zabezpieczenie lakieru przed zimą). Jeżeli chodzi o nadanie blasku i głębi koloru to na pewno znajdziesz lepsze opcje od Colli. Ostatnio dużo dobrego mówi się na temat Soft99 fusso coat 12 months.
-
-
Już widzę, że jakby całe forum cofnęło się w czasie do 07.04
-
Czy tylko mi zniknęły wszystkie posty napisane wczoraj w Divisionie?
-
Świetna furka ale tak jak koledzy pisali ja również dałbym koło w innym kolorze bo to się gubi niestety.
-
za***iście siadło! od zawsze mi się to koło podobało ale na czornym sedanie jeszcze go nie widziałem. Teraz już wiem, że jest kosa!
-
Ależ mi się podoba linia C6 w sedanie
-
Ja bym brał tą kierę bo zawsze to lepiej niż 4-ramienna Dobrze jedzie... jestem ciekaw jaka będzie rożnica na 19"
-
Fajnie rezana furka i plany też w dobrą stronę Zazdroszczę RNS-E
-
Człowiek szybko się przyzwyczaja do dobrego Ale fakt, jakbym miał używać takich siedzeń na co dzień to chyba by mnie szlag trafił przy wysiadaniu i wsiadaniu bo spoty chłop ze mnie
-
Zdecydowanie Tuga robi robotę.
-
Pod warunkiem, że znajdzie się zadbane S4 a o takie niestety ciężko a jakie są koszta eksploatacyjne tych aut to chyba nie trzeba mówić...
-
Nie pamiętam czy konieczne jest wyjmowanie silniczka od regulacji ale ja go chyba za każdym razem wyciągam. Musisz wypiąć jego "główkę" z elementu, w którym jest zamocowany i który steruje całym wnętrzem reflektora. Tylko, że ja mówię o bixach a nie wiem czy tak samo jest w innych reflektorach bo jakby nie patrzeć nieco różnią się one od siebie.
