Animal

Tak czy inaczej będzie niepowtarzalny odcień ale fakt - różnica w kolorze na wcześniejszym zdjęciu była spora

Ja często myje swoje auto więc uznałem, że warto dać trochę więcej za dobrą jakość i bezpieczeństwo dla wosku uważam, że na pianie jak i całym pre-washu nie warto oszczędzać.

Nie wiem czemu ale jakoś nie przemawia do mnie taki produkt podobnie jak pad glinkowy do użytku maszynowego. Ja tam stawiam na oldschool czyli kawałek gliny i do roboty!

A jaka piana użyta i w jakim stężeniu? Ile filców? BTW też używam epoci bo narazie brakuje mi myjki i pianownicy PA

Recaro

Szkoda, że tak mało fotek i w kiepskiej rozdzielczości oraz przy niekoniecznie odpowiednim świetle, które najlpiej pokazałoby wady lakieru oraz efekt końcowy. Ale zawsze trzeba od czegoś zacząć i widać, że raczej dobrze sporzytkowałeś swoje 3dni A jak lakier wygląda w słońcu? Nie ma holsów? Jakich konkretnie past i padów używałeś?

Oczywiście wiele zależy od samej pianownicy ale zwróć również uwagę na stężenie piany no i samą pianę aktywną bo jak ze wszystkim są lepsze i gorsze

Czyli kolejna Audi będzie mega dopieszczona

Oj tam już bez przesady bo taka idealna to znowu nie jest chociaż staram się jak mogę Ale dzięki za dobre słowo

A glinkę masz żeby przygotować lakier do korekty? Tar&Glue? Jaką maszynę? Jakie pady? Jaki wosk na zabezpieczenie po korekcie?

Będzie kosa na tym kole

Próbowałeś IPĄ i wodą destylowaną?

Rożnica tkwi w sprzęgle i skrzyni biegów ponieważ AVF ma 6 biegów i większe sprzęgło co jest lepsze podczas podnoszenia mocy. AWX ma 5 biegów i mniejsze sprzęgło niż AVF. Podobno między obrotami silnika na najwyższym biegu wcale nie jest taka duża więc moim zdaniem jeden i drugi sprawdzi się dobrze w trasie

Ja mam AWX-a ale przy 3000obr/min na 5 (najwyższym biegu) mam coś ok. 155km/h o ile dobrze pamiętam.

+1 Tak w ogóle to

No to chyba wiem na jakie zdjęcie zagłosuję w przyszłym miesiącu

Witam kolegę z okolic

Wręcz byłoby to wskazane jeżeli ten ktoś kto robi Ci "polerkę" nie pomyślał o zabezpieczeniu lakieru na przyszłość.

Nieźle siadły i akurat moim zdaniem to świetne koło do B6 Trochę skręcisz gwint i będzie malina

Jak zawsze robota na najwyższym poziomie a efekty aż biją po oczach P.S. Obama to pewnie chciał, żeby mu lakier na Air Force One odświeżyć... A Władzio?

Jestem w szoku, że przy takich parametrach koła są tak mocno wysunięte Ciekawe jak się zachowają po obniżeniu... czekam zatem na kolejny update

Miszka rozje...chałeś mi system z tym zaćmieniem

Ja tam nawet nie bawię się w atomizery tylko leję wodę do wiadra, trochę płynu do mycia naczyń i polewam karoserię przy pomocy rękawicy do mycia

Ale tu cisza.... ale co się dziwić jak większość spamerów w BT to nie ma co czytać