Robero321

Tapicer nic Ci nie da i nie przełożysz jednych do drugich a to z powodu takiego że żeby zamontować oparcie nie składane do składanego to do samochodu potrzebował byś wspawać metalową grodź o którą opierały by się te plecy i do której można by je przymocować . Tak jest w ORI. Równa się to z tym że nie będziesz mógł przewieść nic dłuższego tak jak masz teraz bo gródż skutecznie oddziela przedział kabiny i bagażnika. Robili forumowicze w drugą stronę to znaczy wycinali grodz żeby wstawić składane i dzielone fotele ale nie w drugą stronę tak jak chcesz to Ty zrobić jest bez sensu. Jeśli zakupiłeś je na allegro lub gdziekolwiek indziej masz dwa tygodnie na zwrot więc je zwróć i zakup takie jakie potrzebujesz z tą kanapą nic nie zrobisz żeby było bezpiecznie i jak w ori

Chyba ? Upewnij się co masz - nie składanej do składanej raczej się nie da przenieść

Pamiętasz jak się go mocuje do tych starych plastików tez na klej czy coś innego ?

Sklejenie nic nieda. Sa zestawy naprawcze tego w poprzednim poście masz numer można zamówić w aso. Lub zobaczyć czy da się zrobić przekładkę tych plastików z innych pleców koszt pewnie mniejszy niż w aso ale w aso w komplecie jest chyba klej. Dowiem się tego w poniedziałek

Raczej napewno. Jeśli nie sięgniesz musisz podnieść kanapę

Dokładnie dymają jak chcą kiedy i gdzie chcą. Spadek cen ropy to około 20 % a u nas cena spada 30, 40 gr. Powinna spaść o ponad złotówkę na litrze http://www.bankier.pl/inwestowanie/profile/quote.html?symbol=ROPA --> Spadek cen ponad 20% ...

Widzę że to nagminne zjawisko te urwane zatrzaski z dołu oparcia u mnie też to się poułamywało. Okazało się po zdjęciu plastikowych pleców że ten drut poziomy na samym dole pękł i przez to cały mechanizm lędźwi opierał się o plecy i wyłamały si,ę te plastiki dzisiaj jeden z kolegów na forum podesłał mi namiary na zestaw naprawczy tych plastików mowa o dolnych 8E0 898035 Na jednym z for znalazłem sposb na naprawę tego poprzez złapanie obu końców druta pomiędzy dwie mocne blachy i skręcenie na środku tego śrubą z nakrętką

pamiętasz może nr tego valeo ? Chyba też kupię drugi zrobią mi go w specjalistycznym warsztacie na cacy i podmienie

bez problemu

Kolego lusterko powinno działać i już nawet na biurku jak je podepniesz pod napięcie 12 V i po podaniu światła na czujnik powinno działać, Sprawdź jakie napięcie dochodzi do lusterka. jeśli będzie za niskie może tak być że dioda Ci się w lusterku zapali ale jeśli napięcie będzie dużo niższe to fotochrom już nie koniecznie zadziała prawidłowo.

Tak ja mam zamontowaną

Penie wiele osób miało. Daruj sobie tulejki bo to nie zawsze spełnia swoją role to po pierwsze Po drugie jeśli masz zapchanego kata to te spaliny nie mają jak opuszczać prawidłowo układu. więc w którymś momencie może coś nie wytrzymać np. uszczelka pod głowicą kiedy ciśnienie wzrośnie tak że uszczelkę wydmucha i mały remont gotowy. Jeśli chcesz mieć to zrobione raz a dobrze to wywal katalizator i wstaw nowy ale ten za 180 zł to raczej jakaś chińska rurka a nie katalizator...oj nie dopatrzyłem jednego zera. katalizator spokojnie kupisz za około 400-600 zł w zamienniku a jak dobrze poszukasz to i taniej. Coś dziwną cenę Ci podał bo raczej nie oryginału a i na pewno nie zamiennika. Podjedz do innego tłumikarza i zapytaj. Możesz też całkowicie usunąć kata ale nie wiem czy nie wymagało by to zmiany programu w sterowniku ECU

Tu jest wątek jak rozwiązać problem z grzaną szybą po zmianie climatronika u mnie działa http://a4-klub.pl/index.php?/topic/115996-panel-klimatyzacji-b7-do-b6-rozwiazanie-z-grzana-tylna-szyba/

Wykasuj błędy zobacz które wrócą bo jest ich od groma. jeśli zaczął trzeszczeć Ci głośnik to nie znaczy że to problem głośnika mógł się przełamać przewód od niego idący od słupka do drzwi w gumowej osłonie (i np. robi zwarcie) sprawdź dokładnie wszystkie przewody we wszystkich dziwach wygląda jak by kilka z tych przewodów robiło zwarcie. Być może masz jakieś zwarcie na przewodach od can i dlatego brak jest komunikacji praktycznie ze wszystkim. Posprawdzaj czy nie ma zwarć i sprawdź czy nie ma wody pod fotelem kierowcy zdejmij wykładzinę i zobaczy czy moduł nie pływa w wodzie przypadkiem

Faktycznie jest czujnik w zegarze od prędkościomierza po lewej stronie wyświetlacza i ściemnia i rozjaśnia jak mu zapodać mocne światło z lampy błyskowej z fona

Czujnik zmierzchu w liczniku jesteś pewien ???

Też miałem podobnie nic z tym nie robiłem i po miesiącu problem sam znikł i nie wrócił już przez ponad rok

Tak sektor H poziom -2

Dużo osób jutro ma zamiar się pojawić ?

Nie masz co porównywać ile spadnie ponieważ mamy inne alternatory Pytania dotyczyły alternatora od ASNa Ty masz altka do Bexa musiał byś się spytać kogoś kto ma ten sam model żeby móc to porównać i mieć punkt odniesienia

Trochę zły ten miernik masz zakres od 20 mikro do 200 mili to znaczy że jak pobór będzie większy to Ci nie pokaże a jak dużo większy to spali Ci miernik powinieneś kupić taki który może zmierzyć pobór prądu do 10 lub 20 A mper a nie do 200 mili np coś takiego http://allegro.pl/miernik-uniwersalny-uni-t-ut33c-temperatura-i4666589005.html

Błędy 17055 17056 17058 to błędy wskazujące na świece żarowe. Albo są uszkodzone albo kiepskie zamienniki. Często te błędy wyskakują po wymianie na jakieś tanie chińskie g*wno. Jeśli będziesz wymieniał to kup w ASO pozbędziesz się problemu

Mam pytanie może ktoś będzie wiedział czy przednia szyba grzana elektrycznie w B6 występuje też w B7? Mam ori instalacje w samochodzie do tej opcji niestety poprzedni właściciel wymienił szybę na nie ori która nie ma grzałki w sobie i teraz czy taka szyba występowała też w B7 i podejdzie do B6 bo oczywiście pomijając fakt innego uchwytu lusterka chciałbym uruchomić tą funkcję ale używanych szyb w dobrym stanie nie porysowanych i bez odprysków raczej nie znajdę dlatego myślę też o B7

Mam ten sam kondzioł w szafce kiedyś smigał pod dużym wzmakiem w japończyku i pamiętam że jak samochód postał z tydzień to aku też był bardzo słaby a aku był nówka specjalny do głebokich wyładowań. Widocznie tak już mają albo jakaś wada a ja swjego podpinałem normalnie bez żarówki i nic się strasznego z nim nie działo

Powinno się dać je polutować bo po zdjęciu osłonki od regulatora i regulatora widać te zaciski na diodach nawet bez wyjmowania alternatora . Mowa oczywiście o ASN ie