Robero321

hmm czyli możecie ściszyć nawigację do min ? A jak macie na BT możecie ściszyć rozmowę telefoniczną do prawie nie słyszalnej na głośnikach ? Też mam za wysoki poziom głośności

Nie cwany tylko starałem ci coś uświadomić. To że wywala błąd na FIS to nie jest zasługa Fisa jak twierdzisz a MCE który to funkcje ma wbudowaną (Fis tylko wywala błąd) i fakt nie każda A4 ma kontrole te biedniejsze z MCE LO Nie mają kontroli i tam możesz sobie każdą żarówkę zamienić na diodę. Dioda jest sterowana prądowo nie napięciowo jak błędnie wiele osób uważa. I aby prawidłowo świeciła musi mieć dobrany odpowiednio prąd i napięcie. Żle dobrałeś i tyle. Co więcej jeśli Diody są różnokolorowe to tak naprawdę powinno się dobierać rezystory właśnie pod kolor a to dlatego że (jak widzisz biała potrzebuje więcej) prąd przewodzenia / napięcie przewodzenia dioda czerwona: 20mA 2,1V dioda zielona: 20mA 2,2V dioda żółta: 20mA 2,2V dioda pomarańczowa: 25mA 2,1V dioda niebieska: 20mA 3,2V dioda biała: 25mA 3,4V Więc jeśli chodziłeś do szkoły to mając te dane, napięcie jakie masz na aucie, wstawisz sobie je do wzoru i wyliczysz prawidłowo rezystor dla każdej diody jaką masz w tym shicie bo zdania niestety ale nie zmienie. Zrozumiesz to za jakiś czas Mała podpowiedż jak już zaczniesz liczyć sobie - Najpier musisz policzyć spadek napięcia jaki musisz osiągnąć na danym kolorze diody a jak już będziesz miał tą wartość wstwiasz ją do wzoru na rezystancję czyli R=U/J I w ten spob wyliczysz dokłdne wartosci rezystancji jaką musisz zastosować na poszczególne diody. a jeszcze jedno pomierz czy przypadkiem w tych pudełkach doklejanych nie ma jeszcze jakiegoś dodtkowego oporu bo prawdopoodbnie tam jest coś modzone i dlatego jak dokładasz swoje to jest za dużo.

Jeśli kupujesz chińskie gówno które nie działa to co to jest jak nie shit ?? Cięcie oryginalnej wiązki żeby wpiąć rezystory to co to jest ? W Porządnych lampach tego typu masz już gotowe moduły wbudowane które nie wymagają cięcia wiązek Nie bierz tego do siebie ale to jest shit zobaczysz za jakiś czas jak zaczną się utleniać przewody które musiałeś pociąć Wtedy będziesz miał dopiero choinkę w tym S4 z 1.9 TDI

Tak wiem. Ale masz gotowe moduły które tego nie wymagają na filmie masz nazwę tego modułu jak poszukasz to znajdziesz je po około 200 zł i nie trzeba żadnych kontaktronów które z kolei wymagają większych ingerencji w układ elektryczny nic moduły które już zostały do tego stworzone dodatkowo mają więcej opcji niż tylko doświetlanie zakrętów

Kto Ci piszę że MK ma coś do składania luster ?

Te moduły nie działają na jakieś magnesy biorą sygnsł po can z czyjnika skretu w kierownicy

Shit nie lampy tak samo oporniki które dobrałeś

Powstrzymaj się z kupnem silnika. najpierw proponował bym Ci zmienić mechanika. Bo co to za mechanik co dwa razy rozbiera silnik i składa zamiast posprawdzać wszystko. Tym bardziej że nie napisałeś czy komputer pokazuje jakiekolwiek błędy? Sprawdzane to było czy tylko mechanik wymienia co popadnie? Sprawdzane były cylindry? Sprawdzana była zwartość CO2 w układzie chłodzenia ? Czy głowice były sprawdzane w specjalistycznym zakładzie na szczelność czy tylko naprawiane ?? Po wymianie głowicy sprawdzana była kompresja?

Moduł Komfortu NIC nie ma do składania lusterek a numery silniczków umieszczonych w drzwiach które obsługują składanie znajdziesz w w temacie składanie lusterek Tak na marginesie Twoje nie obsłużą składanych luster.

Tomek ten co odbarwiał to zdaje się z biedronki był plyn do spysków

Prawdopodobnie zapowietrzona nagrzewnica

Raczej nie pomoże

Jak imasz nr BT? Podjedź dzisiaj na spota to zobaczymy na innych RNS ach

Zdaje się że sporo szybciej

Dobry wybór z ASo powinni coś znaleść. Zła mieszanke mozesz miec również na benzynie wystarczy nieszczelnośc przed sondą- łapie powietrze i już będzie warjacja Obstawiam ze coś jest nie tak z układem wydechowym - katem lub sondami. Może się kat oberwał i sonda wariuje

jest już ściszona ale nadal jest dość głośno

No raczej NIE prawa dioda od C6 do (B6/7) ma numer 4F0949134

Przegów lub łozysko Sprawdź przegub wewnętrzny

To że jest napełniona nie oznacza że jest sprawna. Może być tak że nie chłodzi.Sprawdź jaką masz temp. na wylocie z kratek kiedy zmiejszyszz na min. na klimatroniku

Sprawdź czy nie ma nieszczelności

Usterka systemu chłodzenia. Moziwe że padł czujnik temp. lub np sie wupieła kostka i jest to interpretowane jako wysoka temp. co z koleji załącza wentylatory

Pomierz bicia na tarczy i na piaście.

Czy istnieje możliwość zmiany czułości mikrofonu sprzężonego z RNS-E ? Drugie pytanie czy można programowo zmniejszyć głośność nawigacji ?? Mam ściszoną pokrętłem do minimum ale i tak jest zbyt głośna wqrza jak nie wiem co. Da się to gdzieś w kodowaniu czy w adaptacjach poprzestawiać ??

Jak Ci będzie mało tego patrzenia to mogę Ci pstryknąc fotę w fullsize mam takie 2 sztuki w garażu

Czujnik temperatury na wyjściu z parownika w układzie klimatyzacji (G263) Przerwa / zwarcie z plusem