misiek95

Średnio mi leży a3 generalnie ale Twoje bym chętnie przytulił kolor jedyny słuszny, wyposażenie imopnujące, kolor w środku mi sie podoba, rolka idealnie pasuje a napęd i zawias to wiadomo nic tylko pozazdrościć no i do tego ASZ

Życzę cierpliwosci i worka zielonych:wink:

Chyba 8 pin. Przelotka miniiso będzie w zestawie

tak to wygląda zamontowane. Działa super, żadnych zastrzeżeń nie ma co do tego Miałem kiedyś jedną ale za coś innego sie zamieniłem a teraz niedawno kupiłem drugą używaną bo sie trafiła w dobrej kasie.

Ja bym sie bał latać na tych pozostałych dwóch... no to słabo, pogoń go troche ja już kurde 3 dzien walcze ze stukami z przodu, wykluczyłem już jarzma, klocki, prawego banana i nadal mi cos stuka ale chyba sie na szarpaki wybiore bo już nie mam cierpliwości

Tak, kuknij w mój temat zobacz jak to wygląda

Wkładaj zmieniarke yatoura. Jakość jak cd. Montujesz w schowku, wpinasz kable w radio i.masz spokój

W którymś roku była zmiana wieloklina w kierze:) No i polift/ przedlift inną ma trochu poduszke. Ta nowsza ładniejsza moim zdaniem

Kurde no byłem w sklepie z jarzmem w ręku i mierzyłem każdy rozmiar i wiele firm, te najdroższe miały najmniejszy luz ale nadal około 1mm. Jak suwałem góra dół to wyraźnie "pukały". To dopuszczalne? Wolał bym uniknąć sytuacji że wrzuce te jarzma do auta, wrzuce nowe klocki ferodo a za rok znowu sie zrobi luz i bedzie stukało tak jak teraz. Dzisiaj poradziłem sobie z luzem w jarzmach, rozklepałem te chińskie klocki młotkiem 0 luzu w jarzmach. Poskładałem wszystko, ade sie przejechać a tu kur$# dalej stuka. Znowu auto na podnośnik i 15 minut latałem z łomem aż wyczaiłem luz na prawym bananie. Minimalny ale myśle że to on generował problem... Jutro go wymienie i zapewne problem sie roziwąże

Hak jest wypasiony a zbiorniczek wyrównawczy stary chyba był lepszy

Ja bede, lewan będzie, alan też chyba będzie

Bierz bez zastanawiania. Pamiętaj że b5fl dopiero od pewnego rocznika miały ramiona z tymi fajnymi mocowaniami

Zależy jaki masz kabelek pin z licznika trzeba odczytać. Jeżeli masz jeagera a kupisz vdo to pamiętaj że same tarczki się trochę różnią i trzeba pokombinować żeby dobrze leżały ) oczywiście zakładajac że kupisz np. Angola

Masz mnóstwo czarnych aut z czarnym bixem na forum. Jak wnętrze lampy czarne to bardziej widać dziurki na lampie, naturalna sprawa

byle nie przesadzac z tą matą dekarską, bo sporo waży a zawiasy jak wiadomo i bez tego potrafią sie zmeczyć

dobra teoria

Patrzcie jakiego Dzika znalazłem u Was pod realem

ja sie właśnie dowiedziałem że jade w niedziele rano jakiegoś golfa oglądać, więc jednak wieczór bardziej pasuje. Którą godzine proponujecie?

14

Belka tylna krzywa. Tylko wymiana pomoże

Ja zimą testuje Coli 476, zobaczymy czy wytrzymie do wiosny

Ma głośniki a nie ma instalacji? A co ma do tego że auto z Belgii? Kolego rozbierz boczek gdzie jest subwoofer i zobacz czy wszystko podpięte. Pomierz przewody czy coś tam w ogóle dociera z radia. Może być niepodłączone a może w ogóle nie być suba. Pewnie wiesz, że subwoofer jest wzmacniaczem dla tylnych głośników? A no i zasadnicza sprawa to zobacz czy nie masz w radiu Fader ustawione na sam przód

siemanko! Jakbyś już rozklejał te lampy i je ratował to mam te elementy które u Ciebie są czarne w normalnym kolorze. Chętnie je odsprzedam za jakieś grosze bo mi leżą w szufladzie. Dla Ciebie też mam ratunek, bo mi jeden klosz leży. Kwestia tego czy lewa czy prawa lampa. Jak zainteresowany byś był to odezwij sie na PW

Kawał roboty włożonej w mechanike. Pompki, szklanki, wałek wymieniane z jakiegoś konkretnego powodu? Fajnie wygląda ta mata w bagażniku, aż sie chyba szarpne. http://allegro.pl/audi-a4-b5-94-01-kombi-dywanik-do-bagaznika-mata-i4687764141.html to taka, nie?

Zdejm ten trójkąt plastikowy nad boczkiem i obejrzyj dokladnie kostke. Jeżeli w niej kable się kończą to musisz pociągnąć instalacje pod grzanie tylnej szyby