Dev

http://moto.allegro.pl/blacha-tarczy-hamulcowej-prawy-przod-audi-rs4-8e0-i2311578766.html http://allegro.pl/klocki-hamulcowe-tyl-audi-rs4-org-i2302833266.html

Motul x-cess 5w-40

nie, Ty jezdzisz na Ferodo Premier FDB1629 i FDB1636

u mnie tez piszczą ...... :decayed: na DS-ach mozna posmarowac specjalnym smarem do klocków i przestaną http://www.tunap.com/pl/obszary-dzielalnoci/auto/produkty/p112.html

no i tarcze

złe rozumowanie Kolego lepsze hamulce nie służą do szybkiej jazdy tylko do szybkiego i skutecznego jej wytracania i nie ma znaczenia czy jest to 50, 100 czy 200km/h nie napisałem złosliwie w Twoim poscie o hamulcach, jezeli masz mocno doinwestowane auto to uwazam że skuteczniejsze hamulce poprawią również wygląd i powagę Twojego auta doskonale wiem na ile "starczą" seryjne hamulce w B6 i aby dotrzec do granicy nie potrzeba wiele

opowiem Wam krótką historię.... przyjezdza do mnie koleś B5 avant q i pyta o hamulce na przód i tył mówię gościowi że przód 312mm 800zł (nowe tarcze, klocki, jarzma) tył 256mm S4 800zł (nowe tarcze klocki, inne jarzma i zaciski) jak weżmie przód i tył montaż za FREE.... gość sie lekko skrzywił i zapytał: - ma pan ori gril RS4 B5 ???? mówie że mam, nówkę 550zł gość sie usmiechnął i mówi: - oooo, ekstra cena, biorę !!!!!!! :facepalm: :facepalm: :facepalm:

możesz dac Mikody, możesz dac gładkie Ferodo, TRW, Bosch, OZ-ty ważne jest to abyś wrzuciłm dobrej jakości klocek Ferodo, Bosch (ale najpierw sprawdz czy na klocku jest wybite Pagid)

Bart, widze że wydałes tylko szmalu a hamulce ori....... :polew::polew:

sprzęgło zdechło

do podnośnika potrzeba 4 metry nad głową

o gustach sie nie dyskutuje..... ---------- Post dopisany at 13:28 ---------- Poprzedni post napisany at 12:59 ---------- http://www.felgi-opony.com/felgi/aluminiowe/O_Z_Racing/O_Z_Racing_ALLEGGERITA_HLT_RED_7_5x18_5x112,5,13791,2_7_33.html :decayed:

do czego użyto tam palnika ? do odkrecenia śrub od jarzm ???? :facepalm: sprawdz stan gumowych tulei na zwrotnicach, mogły sie przysmazyć

320ccm

czyli skórka za wyprawkę, nie ma najmniejszego sensu sie w to pchac

porównaj sobie ceny licytacji do cen rynkowych, nie ma tam nic ciekawego

Ferodo ma to do siebie że dosyc mocno pyli, mają dużą zdolnosc do samooczyszczania powierzchni trącej, ale masz 100%-wą pewnosc że nie zawioda podczas gwałtownego hamowania

mi przy 1.3 bar-a poleciały trzy ori DV-ki w dwa miesiące zapodałem Forge-a i spokój Ragg, ori DV-ka ma płaski tłoczek a alu na stożku lub półkuli tutaj masz rysunek jak montowac ori DV: http://farm1.static.flickr.com/47/163119442_548e9f7d08.jpg alu montujesz tak samo

Ferodo Premier sa najlepszym klockiem do tego typu tarcz

te klocki nie pasuja do zacisku na tarcze 288mm szukaj Ferodo FDB1717

:facepalm::facepalm: qurwa co za barany Kolego wlewasz 5W-40 i to wszystko w temacie

musisz poszukac w blokach pomiarowych silnika

to może: Adolf, Hermann, Rudolf, Albert, Wilhelm, Joachim, Alfred, Walther, Erich, Fritz :decayed::decayed:

osuszacz do wymiany

bedzie ok