Dev

ok, nie ma problemu do wtorku mam czas

dawaj

pytam, bo we wtorek mam montaż zacisków od touareg-a na przód do B6 i nie wiem czy podejda do tego jego felgi

na takim set-upie miałeś zamontowane zaciski od purchawki ?

mechanik wlał Ci to co chciał i na czym przyciął (a może i nie) Castrol zaliczył wiele wpadek, min. z LL, po 30000km olej trudno nazwac olejem pomine juz to co sie dzieje w silniku Motul sie sprawdził i nie ma co dalej deliberowac w tym temacie

nie ma znaczenia jaki przebieg ma silnik stosowanie oleju jest związane z rodzajem osprzetu (turbo i hydraulika w głowicy)

je....bne sobie na tylne drzwi

i tutaj wraca PRL, mi nic nie cieknie nie kapie i nie pierdzi po zmianach na 5W-30, 40 czy 0W-30 ale leje do silników to co ja chce a nie to co wymysli klient, bo i tak nie ma bladego pojecia na ten temat

ja chciałem sobie wrzucic na syrenę 105 Bosto.....

Kolego, że tak przeklne...... może podasz przynajmniej oznaczenie silnika ????? potrzebujesz dostac dokłądne dane ale nie dajesz nawet podstawowej informacji na temat auta

na forach renault panuje ciemnogród, tam nawet mineralny chca lac do dCi bo maja po 300000km

przeczytaj najpierw te sześćdziesiąt pare stron a potem jeszcze raz to co napisałeś

Ok, w takim razie czekam jak cos jest zestaw od S4-ki

Wymien uszczelniacze, czesto siadaja w tych rocznikach warto dotrzec zawory z gniazdami po takim przebiegu

Jarek, mam Ci skladac te hamulce ??? Chyba ze masz inny pomysl...

WhyMe, masz dwie mozliwosci: 1. na wszystkich sie obrazic i tym samym wszyscy obrazimy sie na Ciebie 2. słuchac co sie do Ciebie mówi, co tym samym wyjdzie Ci na zdrowie rozumiem że każdy ma swoje koncepcje, ale Twoja koncepcja w skrócie wygląda nastepująco: "....wieś tańczy i śpiewa..." a tak na marginesie, ile chcesz za ten znaczek S4 ?????

1. polutuj i zabezpiecz 2. zmostkowac styki albo wymienic klocki 3A. niech Cię Boska ręka broni od tego bo inaczej kaplica !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! 3B. wyciagasz strzykawką płyn w zbiorniczku i zalewasz swiezy, po kolei przelewaz kazdy zacisk, w zacisku sa odpowietrzniki (potrzebny klucz oczkowy nr 11 i przewód elastyczny) 3C. zwykle jest sporo problemów jak przewody sa stare

ELF to kiła, zapłacili Renault-owi kupę szmalu aby lac do tych kibli ich olej

:thumbup1: :thumbup1: :thumbup1:

dlatego chce zobaczyc tarcze z boku

5w-30

zrób mi najpierw zdjecie od strony koła razem z zaciskiem chcę zobaczyc tarcze

zajefajna furmanka :grin: miałem osobista przyjemnosc siąść "za kierownik" :thumbup1: :thumbup1: :thumbup1: :thumbup1: :thumbup1: :thumbup1:

:polew::polew: chodzi Ci o lampy czy o orientacje ????