_Solar_

Z szyber dziura jest troszke zabawy bo trzeba rozebrac cała podsufitke zeby dostac sie do pełnego zakresu szyberdachu.Jesli chcesz zdemontowac tylko sama szybe to jest prosta sprawa...Podaj wiecej szczegółów to postaram sie jakos pomoc

u mnie nawet w lecie przy ponad 30stopniowym upale mrugnęła kontrolka od swiec zarowych.Tak jak kolega wyzej napisał swiadczy to o sprawnosci ukladu.W zimie przy ujemnej temp.bedzie swiecic troszke dluzej sprawdz czy kontrolka dobrze siedzi w zegarach lub moze byc przewod przy kontrolce przełamany...Jak juz jest mowa o świecach to watro by je przy okazji sprawdzic czy nie sa juz moze przepalone,bo pozniej przy ujemnych temperaturkach moze byc maly problem z odpaleniem autka a mocno zuzyta swieca zarowa moze doprowadzic rowniez do wiekszych problemow z silnikiem wiec przed zima warto je sprawdzic ja juz to uczynilem bo niestety okazało się ze 2 byly w nie najlepszym stanie

furka bardzo ladna robi wrazenie i te fele po polerce prezentuja sie swietnie no i te źrebaczki pod maska robia rowniez wrazenie

to pochwal się gdzie gumę zakupiłeś w sklepie ciagnikowym

ładny avancik wrzuc jakis opis autka oraz fotki wnetrza gratki za udany zakup :th:

bardzo ładne autko widać ze zadbane lampy przednie zespolone miales juz czy sam mieniałeś.Zdejmij ten chrom z grila i autko bedzie cud malina

o matko " tuning tragedia " jak mozna skrzywdzic tak autko jakim jest jedyne co mi sie podoba to kolorek autka hehe

Witam mam nastepujacy problem z immo.Podczas jazdy zdażyłzo mi sie ze miga mi żółta kontrolka samochod z kluczykiem -czyli immo.Wczoraj bylo to juz po raz trzeci.Wczesniej w maju pozniej w sierpniu oraz wczoraj.Mam kilka pytań.Czym jest to spowodowane ze miga mi podczas jazdy, silnik zachowuje sie normalnie nie widac zeby sie zachowywal jakos inaczej ,moze wyskoczył jakis blad i trzeba vaga podpiac lub moze wystarczy przeczyscic styki tak jak w tym wątku http://www.a4-klub.pl/smf/immobilizer-t2784.0.html lecz juz taka operacje wykonałem kiedy przydarzyło mi się to po raz drugi.Pozdrawiam

zobaczymy jak będzie u mnie z grzaniem,ale trzeba będzie jeszcze troszku poczekać aż temperatura na dworze spadnie

Mozesz kupic taka jak Ci kolega wyzej napisał ja kupilem taka w sklepie z czesciami do " ciągnikow " (wysystarczy nawet na dwa razy jak by nie nie daj znowu poszla :gwizdanie: ) może i jest smiszne ale zaplacilem za nią 9 złociszy a nie jak w sklepie motoryzacyjnym krzyczeli mi za nia od 80 do 100 zł za kawalek gumy :laghing2: Śmigam na niej juz gdzies od maja i sprawuje sie bardzo dobrze :th:

mialem dokladnie ten sam przypadek co Ty tez mialem straszna dziure,kopcil mocno i nie mial mocy wymieniaj jak najszybciej ten kawalek gumy a wszystko bedzie jesli bedziesz mial problem ze znalezieniem tej rurki gumowej udaj sie do sklepu z czesciami do ciągnikow bo w sklepie motoryzacyjnym mozesz zapłacić 3xwiecej

Zgadzam się z kolegą rowniez zauwazylem ze w wiekszosci klekocikow przy rozruchu na zimnym silniku zostanie puszczona chmurka...W moim klekociku jest podobnie jak postoi przez noc w garazu i rano jak go odpale to pusci dyma,lecz na rozgrzanym jest wszystko oki to Ty jaki masz w koncu silnik bo w opisie masz AFN :gwizdanie:

Jesli grzeja po zapłonie to czy mata pogrzewajaca sie nie spali po pewnym czasie bo w w okresie letnim przeciez i tak beda grzały tylko pytanie po co ?? jesli się znajduje tam jakis termostat jak piszecie to chyba wszystko jest w porzadku u siebie sprawdzalem to po właczeniu zapłonu podawane jest napięcie lecz lusterka sie nie podgrzewaja,niestety spalona jest chyba mata podgrzewajaca bede musiał wymienic maty na nowe,odlaczyc napiecie po zapłonie i podpiac sie w włacznik ogrzewania tylnej szyby - wydaje mi sie ze tak chyba bedzie bardziej komfortowo zdeniu czy na pewno powinno byc 5 kabelkow u mnie jak zdjąłm szklo lusterka i ten trójkącik od wewnątrz to sa tylko 2 kabelki zrob tak jak kolega napisal wczesniej zobacz czy masz na kabelkach 12 V jesli jest to znaczy ze masz pewnie mate podgrzewajaca spalona jesli nie ma napiecia musisz rzecz jasna je podpiac

u mnie z fotkami jest dokladnie to samo wrzuc miniaturki lub całe foto na forum

Tankuj na spotach w Lublinie i w niedziele chyba tak zrobię

Dobranoc kij na noc karaluchy pod poduchy żyrafy do szafy konie w dłoń

witam witam

u mnie 4.14 a PB 95 - 4.19 jak tak patrze to straszna taniocha u was

jak sowa w nocy dzialamy a w dzien spimy

dobry wieczorek

na pewno działa w koncu to

Z tego co mi wiadomo to rowniez zielony plyn ma byc, ja do swojej niunki zakupilem zielony plyn Febi,w sklepie motoryzacyjnym facet mi dobral z katalogu jaki ma byc plyn do danego auta.Zaplaciłem cos ok 20 blach za 1literek

a sprawdzaleś moze to => http://zlosnik.pl/showflat.php?Cat=&Number=788017&Main=782503 , http://www.maglownice-naprawa.pl/uslugi.htm , http://kiesler.4b.pl/ [br]Dopisany: 03 Listopad 2008, 21:46_________________________________________________a co Ci sie dzieje z maglownica ?? jak zregenerujesz to daj znac bo u mnie tez chyba zaczyna sie cos nie ciekawego dziac

wrzuc jeszcze pare zdjec przed modami w trakcie jak i po bedziemy mogli wtedy lepiej ocenic furke zapodaj zdjecie srodka zarzuc maly opis autka i zdradz nam te nie male mody

moze ktos jest zainteresowany http://www.a4-klub.pl/smf/all_zamienie_alufelgi_17_na_mniejsze-t51156.0.html