Regulacja biegu jalowego

[mardoczek]

Jutro dzwonie do gościa ponownie. Zgodził się na zwrot kasy, przynajmniej telefonicznie . Poduszki poszły do niego w zeszłym tygodniu.

---------- Post dopisany 27-06-2014 at 16:23 ---------- Poprzedni post napisany 23-06-2014 at 22:30 ----------

I po sprawie poduszki oddane i kasa zwrócona, nawet z naddatkiem :D. W porządku się gość zachował, nie miał nic przeciwko zwrotowi.

---------- Post dopisany 01-07-2014 at 19:38 ---------- Poprzedni post napisany 27-06-2014 at 16:23 ----------

smietnik ... wylane na milion procent.... widac czarno fielotowe zabarwienia... w ogole strasdznie wygladaja... celujesz znowu w allegro i uzywki ? moze w koncu trafisz?

Kolego mam już ta ORI od pasażera z końcówką ....382AH i o dziwo waży tylko 712g Twoja od kierowcy 736g nie wiem czemu takie rozbieżności :kwasny:.

[soul87]

bo one sa rozne pod wzgledem budowy ze wzgledu na to ze wlasnie sie rozroznia lewa i prawa dla 1.8t bo silnik nie lezy idealnie w pionie . Jest ok, montuj i bedzie git. Popadasz juz troche w skrajnosc z tymi gramami

[Galetto]

Panowie jakie polecacie nowe poduchy pod silnik?? Znalazłem niedaleko gościa, który rozbiera anglika 1.8T więc udałem się do niego na rozeznanie. Wyjął mi poduchy, auto nie spełna 200kkm i na obu jest różowawy nalot. Potrząsając w jednej minimalnie słychać chlupot, ale to naprawdę minimalnie, a w drugiej nie słychać w ogóle. Dochodzę do wniosku, że skoro poduszki mają już zabarwienia od płynu to i ich trwałość będzie słaba. Lepiej chyba założyć nowe...

[soul87]

nowe ASO .

[wampir]

2x 440zł

[Galetto]

Orientuje się ktoś czy jest jakaś znacząca różnica w poduszkach silnika prawa<>lewa oprócz gumowej osłony, wagi i oczywiście ceny??

W ASO prawa jest droższa około 100zł niż lewa, a np. Corteco w pierwszym lepszym sklepie też różnica niecałej stówki, ale już w drugą stronę lewa droższa od prawej.

Jeżeli nie ma jakiegoś wielkiego znaczenia to po co przepłacać. Ktoś posiada jakieś szczegółowe info??

[_zby]

Czy ktoś potrafi odpowiedzieć na pytanie jak w temacie bez pytania o przyczynę chęci podniesienia obrotów przy wyłączonej klimie w Bfb?

[roger18sx]

Ja wymieniłem ostatnio u siebie na używane z b7 2,0 tfsi lewa dałem na prawą a prawą na lewa i jest ok jakoś nie widzę różnicy w budowie.

[krzysiekml]

chcesz podniesc obroty ? ta da rade tylko bez znaczenia czy klima czy nie

Dnia 14.01.2017 o 23:39, _zby napisał:

Czy ktoś potrafi odpowiedzieć na pytanie jak w temacie bez pytania o przyczynę chęci podniesienia obrotów przy wyłączonej klimie w Bfb?

 

[_zby]

Tak. Chciałbym żeby zawsze było 920rpm tak jak przy włączonej klimie.

[krzysiekml]

w adaptacjach na kanale 01 masz ustawianie wolnych obrotów-zakres wartości  od 123-do 128-jedna wartość+10 obrotów więcej 

do 920 nie dojdziesz tak po mojemu 

[_zby]

W adaptacjach na kanale 01 mam teraz wartość 128, przy włączonej klimie obroty zadane i aktualne to 920 a przy wyłączonej 720. Wpisując inną wartość niż 128 przycisk "test" mi się wyszarza i nie mogę nic zmieniać nawet na rozgrzanym silniku.

Nie wiem o co chodzi.

[bobasxx]

Mam tak samo jak kolega wyżej. Też chciałbym minimalnie podnieść obroty bo nieraz czuć na kierownicy lekkie drżenie, a jak puknę minimalnie gaz, to drżenie ustepuje.

[grubcio1980]

Bo  maxymalna wartość. Więcej sie da. 

[krzysiekml]

tam wyżej zle napisałem tj. zakres regulacji jest od 123 do 133 a 128 to fabryczny nastaw czyli +- 5=50obr 

 

[wauzzzKK]

Mi obecnie na VCDS pokazuje 760 obrotów i drży mi silnik a mrowienie przechodzi na kierownice/fotel itp.. Klima obecnie mi nie działa więc nie wiem o ile by mi się podniosły przy załączaniu.  Jak rozumieć ten zakres regulacji - ,, zakres regulacji jest od 123 do 133 a 128 to fabryczny nastaw czyli +- 5=50obr  ''  ?

[soul87]

Zauważyłem że w B7 nie da się podnieść obrotów VCDSem :/ adaptacja nie chce przyjąć żadnych innych wartości niż 128, może trzeba jakiś login, ktoś coś wie? 

[krzysiekml]

Dnia 12.03.2017 o 00:57, wauzzzKK napisał:

Mi obecnie na VCDS pokazuje 760 obrotów i drży mi silnik a mrowienie przechodzi na kierownice/fotel itp.. Klima obecnie mi nie działa więc nie wiem o ile by mi się podniosły przy załączaniu.  Jak rozumieć ten zakres regulacji - ,, zakres regulacji jest od 123 do 133 a 128 to fabryczny nastaw czyli +- 5=50obr  ''  ?

zakres regulacji czyli 128(obr720 ) + 1 =129 (obr 730 ) czyli +1 to 10obr. więcej i odwrotnie 

[krzysiekml]

32 minuty temu, soul87 napisał:

Zauważyłem że w B7 nie da się podnieść obrotów VCDSem :/ adaptacja nie chce przyjąć żadnych innych wartości niż 128, może trzeba jakiś login, ktoś coś wie? 

trzeba się logować do ecu

 

[soul87]

a ktoś zna login ?  znalazłem 12233 nie działa.