Regulacja biegu jalowego

[bobasxx]

Potwierdzam, nic innego jak 128 nie przyjmuje...

P. S. 

Przynajmniej na klonie...

Edytowane 2 Maja 2017 przez bobasxx

[zaraza23]

Login 09399


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

[zaraza23]

Tak czytam i się zastanawiam co robić bo tez mi drży :/ często wpada mi w jakieś wibracje przy 160km/h na chwile i potem znów Ok :/


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

[KoWaL_89]

Te drżenie to chyba u większości występuje, u mnie też i nie wiem co z tym robić :/

[Pawelkiwi]

W dniu 23.10.2017 o 10:34, KoWaL_89 napisał:

Te drżenie to chyba u większości występuje, u mnie też i nie wiem co z tym robić :/

Tak naprawdę to sprawdźcie koła, felgi, opony, układ hamulcowy a nie doczepiajcie się do jednostki napędowej która ma się ni jak do prędkości samochodu.

To że Wam coś drga to albo drga przy 2000 obrotów silnika albo przy 160km/h.

[dawid7737]

Ja mam podniesione do 950 z tego co mówił mi Kropa przy strojeniu i brak drgań teraz 

[krzysiekml]

lol o ponad 200obr od serii? po co tyle?

 

[dawid7737]

2 minuty temu, krzysiekml napisał:

lol o ponad 200obr od serii? po co tyle?

 

Szczerze to nie pytałem czemu aż tyle ale jest dużo lepiej, i mówił że w każdym 1.8t które stroi robi taki zabieg bo to mają za niskie 

[krzysiekml]

ja tez miałem podniesione obroty ale o nie całe 100 przy wtryskach 630 bo na wolnych telepało lekko a w sumie to ja nic nie odczuwałem tylko tuner to zrobił aby nie zalewało go 

 

[_zby]

W dniu 17.09.2017 o 21:56, zaraza23 napisał:

Login 09399


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Login 09399 nie wchodzi ani w 11 coding ani 16 advanced acccess  w silniku bfb. 

Jest może jeszcze jakiś inny?

Chciałbym zmienić obroty kiedy A/C jest na w stanie high i compressor na off. W takiej konfiguracji mam obroty zadane 730 i rzeczywiste 730.

Jak tylko załączę kompresor zadane i rzeczywiste są powyżej 900, silnik pracuje aksamitnie gładko i tak bym chciał mieć zawsze. 

[jolley]

Panowie, odgrzewam kotleta. Jak z tymi poduszkami? Faktycznie z biegiem czasu okazało się, że SWAG to AVON ? Różnica w cenie ogromna, bo za 2 sztuki 300zł SWAG a AVON ponad 800zł...
Jak się Wasze sprawują?
Ja muszę wymienić lewą, ale chyba zrobię od razu dwie + poduszka skrzyni, żeby to miało ręce i nogi.
Z góry dzięki za opinie

[soul87]

dostałeś odpowiedz w innym temacie... 

myślisz że tutaj jest "inna" wiedza na ten temat ?

[jolley]

Soul, w różnych tematach wypowiadają się różni ludzie, także opinii chciałem zaciągnąć, tam gdzie temat był poruszany. Mimo wszystko temat nie jest wyczerpany, bo nie jest jednoznaczne, czy SWAG jest pakowaczem dla ori.

[soul87]

14 godzin temu, jolley napisał:

czy SWAG jest pakowaczem dla ori.

Odpowiadam Ci jednoznacznie  

NIE JEST

Ori masz AVON , tylko w ASO 

[jolley]

Dzięki!

[fajerski1]

Panowie, temat był o podniesieniu obrotów przez vcds a nie o poduszkach, nie mam nic przeciwko, u mnie także telepie, czy znacie inne kody do dostępu upoważnionego ?

[soul87]

Ogarnięty tuner odblokuję Ci możliwość regulacji obrotów w vcds. Trzeba pogmerac w sofcie. Mi się udało. 

[grubcio1980]

Ale ci dobrze. Ile podniosłeś? 

[soul87]

Z fabrycznych 780 do 850. Dopiero wtedy jest znośnie w zimie. Ale mam jeszcze fabryczne sprzęgło i dwumase więc nie wykluczam ze to dodaje trochę wibracji  

[soul87]

Dodam tylko że żaden login nie pomoże, loginy są znane, można znależć na necie, zresztą wg specyfikacji w bosch me7 regulacja idle nie wymaga podania żadnego Pinu/loginu

Więc producent aby zablokować regulacje wyzerował limity adaptacji/regulacji obrotów do 0. 

Edytowane 20 Grudnia 2018 przez soul87