zbliża się powoli znów wymiana oleju. Poprzednio zastanawiałem się nad Millersem ale i tak zalałem Xcessa. Jak nie Motul to może vagowski OE VAG 5W40 SPECIAL PLUS VW 502,00/505,00? Macie jakieś doświadczenie z tym olejem?

W dniu 24.06.2018 o 14:26, Stacyjny napisał:

... to może vagowski OE VAG 5W40 SPECIAL PLUS VW 502,00/505,00? Macie jakieś doświadczenie z tym olejem?

Trudno dociec od jakiego producenta pochodzi.

Kiedyś od Pentosina, Fuchsa i Castrola.

Cena przystępna a ponieważ ASO musi na nim zarobić podejrzewam, że wsad w oleju o przeciętnych parametrach.

Osobiście zamiast tego oleju wolę zalać Lotosa, Specola.

Pany, zmieniłem olej z Motul 6100+ synergie 10W40 na LM High-tech 5W40 i przy odpalaniu słychać grzechot, o co chodzi ?

obecnie jeżdżę od roku na mobil 1 15w40 a wcześniej na orlen 10w40, ale dużo brał oleju, ok. 4 L na rok(12 tyś km).

Teraz też dolewałem od ostatniej wymiany (12 ty km) jakieś 4 L. W tym tygodniu chcę wymienić olej. Jest sens zmieniać na innego producenta ? Jeśli tak, to na jakiego ?

4L/12kkm to kolego zajmij się silnikiem bo trochę dużo Ci bierze oleju.

Witam Benzyniarzy ?

Jakie oleje polecacie do silnika benzynowego 2.0 115KM 8-zaworowy. Passat '01.

Norma VW 502 ?

3 godziny temu, cabanmat napisał:

Witam Benzyniarzy ?

Jakie oleje polecacie do silnika benzynowego 2.0 115KM 8-zaworowy. Passat '01.

Norma VW 502 ?

nie wierzę wlasnym oczom....

Panowie, który z poniższych wybrać dla 1.8t BFB? Obecnie jeżdżę na Ravenol VST 5W-40 ale chce powrócić do 5W-30:

RAVENOL VMP SAE 5W-30    
RAVENOL WIV III SAE 5W-30    
RAVENOL HLS SAE 5W-30

Pozdrawiam
Andrzej

Każdy w tym wątku poleca 5w-40 do 1.8t

Wiem, dlatego na nim jeżdżę  ale chce samemu sprawdzić czy będzie to miało jakikolwiek wpływ na pobór oleju skoro 5W-30 ma cieńszy film smarny, czy jak to tam było....

Ktoś skasował mój post, więc jednak coś prawdy w nim było..

Panowie czy olej Ravenol będzie okej, warto w niego inwestować?
Zawsze jeździłem na motulu albo LM (częściej Motul) i teraz chce coś zmienić.
Ravenol ma fajną cenę tylko czy jakość też jest na bardzo wysokim poziomie? Czy może jednak w jakąś górną półkę inną pójść?
Auto aktualnie pod 200KM a będzie niedługo w granicach 260-280KM

Jeżdżę już dłuższy czas na ravenolu turbo vst i wg mnie przewyższa zachwalany lm sht. Po 10 tys nie wali tak spalenizną i po zlaniu nie jest czarny jak wspomniany lm. Jak dla mnie stosunek cena/jakość górna półka. Auto na gazie po chipie :d 

@przem8 gdzie kupujesz ten ravenol? 

22 minuty temu, jolley napisał:

gdzie kupujesz ten ravenol? 

filtrytotu.pl i widziałem, że ravenol na allegro ma swoje oficjalne konto.

7 godzin temu, andrew01 napisał:

Panowie, który z poniższych wybrać dla 1.8t BFB? Obecnie jeżdżę na Ravenol VST 5W-40 ale chce powrócić do 5W-30:

RAVENOL VMP SAE 5W-30    
RAVENOL WIV III SAE 5W-30    
RAVENOL HLS SAE 5W-30

Pozdrawiam
Andrzej

Podpowie ktoś? Który byłby najbliższy VST?

Wybierz z nich taki, który ma największy tbn ale i tak nie dorówna pod tym względem 5w40. Niepotrzebnie eksperymentujesz. Jeśli masz łagodny styl jazdy i typowo miejska eksploatacja to 5w30 jeszcze ujdzie ale jak trochę ganiasz drogami szybkiego ruchu i nie kaleczysz silnika emerycką jazdą to nie ma sensu lać "eko" 5w30 ?

taka ciekawostka, VST ma TBN 10.5, natomiast HPS (znalazłem jeszcze taki spełniający normę VW 502 00) ma TBN na poziomie 11, przy czym jest on najtańszym olejem (86zł/4L).

Tylko, że hps to pólsyntetyk i stąd ta cena.